par Nora Eckert et Nathan Gomes
Ford Motor F.N a suspendu lundi ses prévisions annuelles en raison de l'incertitude entourant les droits douaniers annoncés par le président américain Donald Trump, affirmant que les prélèvements coûteraient à l'entreprise environ 1,5 milliard de dollars en bénéfices ajustés avant intérêts et impôts.
En février, le constructeur automobile de Dearborn, dans le Michigan, prévoyait un bénéfice avant intérêts et impôts de 7,0 à 8,5 milliards de dollars pour 2025. Cette prévision ne tenait alors pas compte des droits de douane.
Alors que des concurrents tels que General Motors GM.N ont récemment mis à jour leurs prévisions, les dirigeants de Ford ont déclaré qu'ils les suspendaient jusqu'à ce qu'ils aient plus de clarté sur l'effet des tarifs douaniers de rétorsion, ainsi que sur la façon dont les consommateurs pourraient réagir aux augmentations de prix.
"C'est une décision audacieuse de la part de Ford de retirer ses prévisions alors que GM les a révisées en tenant compte des tarifs douaniers, même si, pour être honnête, les choses sont très incertaines", a déclaré David Whiston, analyste chez Morningstar Research.
Les actions de Ford ont chuté d'environ 2% dans les échanges après bourse.
Le bénéfice par action de Ford est tombé à 14 cents au premier trimestre, dépassant de loin l'estimation des analystes de LSEG de 2 cents par action, mais en baisse par rapport aux 49 cents de l'année précédente. Les améliorations en matière de coûts et de qualité ont permis à Ford de dépasser les attentes, ont déclaré les dirigeants.
Plus tôt dans l'année, le constructeur automobile avait prévenu que les résultats du premier trimestre seraient affectés par des perturbations de la production liées au lancement de produits dans plusieurs usines. Le bénéfice net a fortement chuté, passant de 1,3 milliard de dollars l'année précédente à 471 millions de dollars.
Le chiffre d'affaires de Ford a baissé de 5% pour atteindre 40,7 milliards de dollars au cours du trimestre, mais il a dépassé les attentes qui étaient d'environ 36 milliards de dollars.
Les bénéfices ont été dopés par le fait que les consommateurs se sont empressés d'acheter des véhicules, craignant que les droits de douane n'entraînent des hausses de prix.
Ford a déclaré que les droits de douane ajouteraient 2,5 milliards de dollars aux coûts globaux de l'année, principalement en raison des dépenses liées à l'importation de véhicules en provenance du Mexique et de la Chine.
Cette année, le constructeur automobile a prévu des pertes allant jusqu'à 5,5 milliards de dollars pour ses activités liées aux véhicules électriques et aux logiciels. Il a déjà subi plus de 10 milliards de dollars de pertes depuis 2023.
(Nora Eckert et Nathan Gomes; Rédaction de Paris)
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