((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute le contexte, l'historique du paragraphe 6) par Chris Thomas et Aditi Shah
Ford Motor F.N a eu des entretiens avec l'État indien du Tamil Nadu pour envisager la production de véhicules destinés à l'exportation, a déclaré le ministre en chef de l'État, ce qui pourrait indiquer que le constructeur automobile américain pourrait relancer la production en Inde après s'être retiré du pays il y a trois ans.
Ford a cessé de produire des voitures en Inde pour la vente nationale en 2021 après avoir lutté pour augmenter les volumes et a débranché les exportations en 2022, quittant de fait le troisième plus grand marché automobile du monde, dominé par des rivaux asiatiques.
Ford a vendu une de ses deux usines en Inde à Tata Motors TAMO.NS en 2023. L'autre usine, située à Chennai dans l'État du Tamil Nadu, a été fermée.
"J'ai eu une discussion très intéressante avec l'équipe de Ford Motors. Nous avons étudié la possibilité de renouveler le partenariat de trois décennies entre Ford et le Tamil Nadu, afin de fabriquer à nouveau dans le Tamil Nadu pour le monde entier", a déclaré M.K. Stalin dans un message posté sur X.
Ford continue d'explorer des alternatives appropriées pour son usine de Chennai, a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué.
Ford, qui fabriquait ses SUV EcoSport et Endeavour en Inde, détenait moins de 2 % du marché des véhicules de tourisme du pays au moment de l'arrêt de la production, après avoir lutté pendant des années pour dégager des bénéfices.
Au moment de l'arrêt de la production, Ford a déclaré avoir accumulé des pertes de plus de 2 milliards de dollars en dix ans et que la demande pour ses nouveaux véhicules était faible.
La décision de quitter le marché est intervenue après que Ford et le constructeur automobile local Mahindra & Mahindra
MAHM.NS n'ont pas réussi à finaliser un partenariat de coentreprise qui aurait permis à l'entreprise américaine de continuer à fabriquer des voitures en Inde à moindre coût.
Ford continue de construire des moteurs pour ses camionnettes Ranger dans son usine de l'ouest de l'Inde et de s'approvisionner en pièces auprès de fournisseurs locaux pour ses activités mondiales.
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