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Ford déclare qu'il subsiste des "lacunes importantes" dans les négociations de la convention collective de l'UAW
information fournie par Reuters 25/09/2023 à 05:37

(Refonte et écriture) par David Shepardson

25 septembre (Reuters) - Ford Motor F.N a déclaré dimanche qu'en dépit des progrès réalisés dans certains domaines, il lui restait "d'importantes lacunes à combler" sur des questions économiques clés avant de pouvoir conclure un nouvel accord de travail avec le syndicat des travailleurs de l'automobile (United Auto Workers).

Les "questions sont interconnectées et doivent s'inscrire dans le cadre d'un accord global qui favorise notre réussite mutuelle", a déclaré l'entreprise dans un communiqué publié en fin de soirée, à l'issue des négociations qui se sont déroulées au cours du week-end.

L'UAW, qui a fait état vendredi de "progrès réels" dans les négociations avec le deuxième constructeur automobile américain, n'a pas fait de commentaire dans l'immédiat.

Contrairement à Ford, l'UAW a étendu les grèves contre General Motors GM.N et Stellantis STLAM.MI , société mère de Chrysler, à 38 centres de distribution de pièces détachées à travers les États-Unis. Il n'a pas été possible de savoir immédiatement si des négociations ont eu lieu avec GM et Stellantis au cours du week-end.

L'UAW a entamé des grèves simultanées sans précédent le 15 septembre dans une usine d'assemblage de chacun des trois grands constructeurs de Detroit, après l'expiration des accords de travail antérieurs d'une durée de quatre ans. Les grèves dans les usines supplémentaires de GM et de Stellantis vendredi ont ajouté environ 5 600 travailleurs aux 12 700 qui étaient déjà en grève.

Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré vendredi que Ford avait amélioré sa proposition de contrat, notamment en augmentant la participation aux bénéfices et en acceptant que les travailleurs fassent grève pour protester contre les fermetures d'usines, mais il a ajouté que le syndicat avait encore de sérieux problèmes à résoudre.

Les trois constructeurs automobiles de Detroit ont proposé des augmentations de 20 % sur 4 ans et demi, tandis que l'UAW demande 40 %, ainsi que des semaines de 32 heures, le retour des retraites à prestations définies et l'élimination des écarts de salaires entre les nouveaux et les anciens employés.

Le président Joe Biden se rendra dans le Michigan mardi pour manifester son soutien aux travailleurs et visiter un piquet de grève de l'UAW, tandis que Donald Trump, qui brigue un nouveau mandat présidentiel, s'exprimera mercredi à Clinton Township, dans le Michigan, au sujet de la grève de l'UAW.

GM a déclaré la semaine dernière qu'il avait été contraint de fermer son usine automobile du Kansas en raison d'une pénurie de pièces détachées due à la grève, ce qui l'a conduit à mettre temporairement au chômage technique 2 000 travailleurs au Kansas. Stellantis a temporairement licencié 68 employés dans l'Ohio la semaine dernière et prévoit de licencier 300 autres travailleurs dans l'Indiana en raison de la grève.

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