((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Le groupe prévoit un bénéfice de base d'au moins 2,68 milliards d'euros en 2025
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Les droits de douane américains pourraient réduire les marges de 2025 de 50 points de base
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Le bénéfice de base du premier trimestre a augmenté de 15 % pour atteindre 693 millions d'euros
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La première voiture entièrement électrique de Ferrari attendue en octobre
(Ajout de contexte, commentaire d'analyste, mise à jour des actions) par Giulio Piovaccari
Ferrari RACE.MI a fait état d'une hausse de 15 % de son bénéfice de base au premier trimestre mardi et a maintenu ses prévisions financières générales pour l'année, malgré une série de constructeurs automobiles qui ont annulé leurs prévisions en raison des droits de douane du président américain Donald Trump.
Le constructeur italien de voitures de sport de luxe a averti que les droits de douane américains pourraient réduire de 50 points de base ses marges bénéficiaires pour 2025.
Il a toutefois maintenu ses prévisions, notamment un bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (Ebitda) d'au moins 2,68 milliards d'euros (3,04 milliards de dollars) et une marge d'Ebitda d'au moins 38,3 %.
Les analystes de Bernstein ont déclaré qu'il s'agissait d'un signe de confiance à un moment où Mercedes MBGn.DE , Ford F.N et Stellantis STLAM.MI ont suspendu leurs prévisions.
"Ferrari se distingue", ont déclaré les analystes dans une note.
Les actions de la société cotée à Milan ont inversé les pertes antérieures après la publication des résultats, et étaient en hausse de 1,1% à 1255 GMT.
Au premier trimestre, le bénéfice de base de Ferrari s'est élevé à 693 millions d'euros, proche de la prévision consensuelle des analystes de 689 millions d'euros dans un sondage Reuters.
Ce résultat est dû à une gamme plus chère, comprenant la famille SF90XX, les modèles 12Cilindri et 499P Modificata, ainsi qu'à une demande accrue pour des touches personnelles demandées par les acheteurs et sur des marchés plus rentables, tirés par les Amériques.
Les livraisons ont peu varié au cours du trimestre, s'établissant à 3 593 voitures, "soulignant une forte rentabilité", a déclaré Benedetto Vigna, directeur général.
"Nous continuons à enrichir notre offre de produits", a-t-il ajouté,
La semaine dernière, Ferrari a dévoilé le nouveau modèle hybride rechargeable 296 Speciale et sa version décapotable, et a promis un total de six nouveaux modèles cette année.
Parmi eux, la première voiture entièrement électrique de Ferrari , attendue au début du mois d'octobre.
(1 $ = 0,8835 euro)
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