Bruxelles envisage de riposter aux USA dans le dossier Airbus/Boeing

Reuters•09/04/2019 à 13:44

 (Actualisé avec Commission européenne)
    BRUXELLES/PARIS, 9 avril (Reuters) - La Commission
européenne a commencé à préparer d'éventuelles représailles
contre les subventions américaines accordées à Boeing  BA.N 
tout en restant prête à la discussion, a déclaré mardi un
porte-parole de l'exécutif européen au lendemain de la menace de
Washington de taxer certaines importations européennes pour
répondre à des subventions reçues par Airbus  AIR.PA .
    "La Commission entame des préparatifs afin de faire en sorte
que l'Union européenne puisse agir rapidement à la suite de la
décision de l'arbitre (de l'Organisation mondiale du commerce)
en matière de droits à des représailles dans le dossier", a dit
le porte-parole.
    "L'Union européenne reste ouverte à la discussion avec les
Etats-Unis, sous réserve qu'il n'y ait pas de conditions
préalables et que le but soit d'aboutir à un résultat
équitable."
    Les Etats-Unis ont évalué à 11 milliards de dollars le
montant des dommages causés par ce qu'ils considèrent comme des
subventions illégales à Airbus. Ils ont publié lundi soir une
liste de produits européens qui pourraient faire l'objet de
droits de douane en représailles.
    Les avions de ligne gros porteurs européens ainsi que leurs
pièces détachées mais aussi les produits laitiers et le vin font
partie des importations visées.  
    "Sans doute s'agit-il d'une façon de préparer les
discussions commerciales avec l'Europe, qui doivent débuter
bientôt, en situation de force", a commenté l'économiste Hervé
Goulletquer, de LBPAM. "Mais en n'oubliant pas que l'UE a aussi
un dossier, de même nature et concernant Boeing, déposé auprès
de l'OMC."
    
    APPEL AU COMPROMIS
    Airbus a déclaré ne voir aucune base légale à la menace
américaine. 
    "Airbus a pris les mesures nécessaires pour se conformer aux
éléments relativement mineurs qui subsistaient (...) en ce qui
concerne les subventions à Airbus", a ajouté son porte-parole
Rainer Ohler.
    "Le montant est largement exagéré et sera de toute façon
défini par l'OMC et pas les Etats-Unis", a-t-il souligné. 
    "Tout cela conduit à des tensions commerciales inutiles et
montre que la seule solution raisonnable dans ce long différend
commercial est un règlement." 
    En Bourse, l'action Airbus cédait environ 1,4% en fin de
matinée, dans un marché parisien en légère hausse.   
    Les Etats-Unis et l'Union européenne s'accusent mutuellement
devant l'Organisation mondiale du commerce (OMC) depuis 2004
d'aides publiques illégales au bénéfice de leurs constructeurs
d'avions respectifs, Boeing  BA.N  et Airbus. 
    Le rapport de l'Organe d'appel de l'OMC a conclu fin mars
que les Etats-Unis avaient ignoré une demande de supprimer un
avantage fiscal accordé à Boeing dans l'Etat de Washington, ce
que l'UE considère comme une validation de sa position, selon
laquelle Boeing continue de recevoir des subventions illégales.
 
    Le ministre français de l'Economie Bruno Le Maire a lui
aussi plaidé pour un compromis entre les Etats-Unis et l'UE.
    "L'intérêt des Etats-Unis comme l'intérêt du continent
européen et de la France, c'est de trouver un accord à
l'amiable", a-t-il dit à la presse.
    "Quand je vois la situation de la croissance mondiale, je ne
pense pas que nous puissions nous permettre un conflit
commercial, même sur les seules questions de l'industrie
aéronautique, entre les Etats-Unis et l'Europe."  

 (Philip Blenkinsop et Tim Hepher, Dominique Rodriguez pour le
service français, édité par Benoît Van Overstraeten)