Un Boeing 737 MAX-10
L'autorité américaine de l'aviation (FAA) a rapporté jeudi que Boeing demandait aux compagnies aériennes d'inspecter les nouveaux 737 MAX pour vérifier si un boulon ne serait pas desserré dans le système de commande.
La FAA dit suivre de près les inspections et elle envisagera de prendre des mesures supplémentaires en cas de nécessité.
Un opérateur international a découvert un écrou manquant sur un boulon lors d'une opération de maintenance de routine sur un mécanisme du système de commande de la gouverne de direction, a indiqué l'autorité américaine.
Boeing a par ailleurs découvert un écrou incorrectement serré sur un avion qui n'a pas encore été livré.
"Le problème identifié sur cet appareil a été résolu", a précisé le groupe.
L'avionneur a publié un message invitant les exploitants d'avions monocouloirs récents à inspecter dans les deux semaines les barres de traction spécifiques qui contrôlent le mouvement de la gouverne de direction, afin de déceler d'éventuelles pièces desserrées.
"Par souci de prudence, nous recommandons aux opérateurs d'inspecter leurs avions 737 MAX et de nous informer de toute anomalie. Nous avons informé la FAA et nos clients et nous continuerons à les tenir au courant de l'évolution de la situation.
Les 737 MAX déjà livrés peuvent continuer à circuler en toute sécurité, a déclaré Boeing, ajoutant que le problème n'affecte pas les modèles plus anciens.
Le groupe poursuivra la production et la livraison des 743 MAX.
Interrogée, la compagnie aérienne américaine United Airlines n'anticipe pas d'impact sur ses opérations.
(Reportage David Shepardson et Valerie Insinna ; version française Kate Entringer et Dagmarah Mackos)
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