BMW est mal orienté après avoir annoncé un profit warning
* Bénéfice imposable 2019 vu en baisse d'au moins 10%
* Marge 2019 de son coeur de métier attendue à 6-8%
* BMW intensifie ses efforts de réduction de coûts
(Actualisé avec détails sur le plan d'économies et cours de
Bourse)
MUNICH, 20 mars (Reuters) - BMW BMWG.DE prévoit une baisse
de plus de 10% de son bénéfice imposable cette année et va
mettre en oeuvre un plan d'économies de 12 milliards d'euros
pour compenser les effets de change et la hausse de ses
investissements technologiques, a annoncé mercredi le
constructeur automobile allemand.
L'action reculait de 4,7% vers 09h50 GMT à la Bourse de
Francfort, repli le plus marqué de l'indice du secteur
automobile européen .SXAP , lui-même en baisse de 1,94%.
BMW avait déjà annoncé la semaine dernière qu'il allait
réduire ses coûts en prévision d'une année difficile après avoir
fait état d'un repli de 7,9% de son bénéfice d'exploitation en
2018.
Le bénéfice imposable devrait être cette année sensiblement
inférieur à celui de 2018, a dit le constructeur bavarois.
"Le niveau élevé de volatilité rend difficile
l'établissement d'une prévision claire", a-t-il ajouté.
"Selon l'évolution de la situation, nos prévisions
pourraient prendre en compte de nouveaux risques, notamment le
risque d'un Brexit sans accord et les développements en cours
concernant le commerce mondial", a déclaré le directeur
financier, Nicolas Peter.
BMW a dit vouloir accroître ses efforts en matière
d'efficacité et de réduction de coûts.
"D'ici fin 2022, le groupe espère obtenir un potentiel
d'efficacité de plus de 12 milliards d'euros", déclare le
constructeur dans un communiqué.
En recourant davantage aux simulations numériques, le groupe
compte par exemple réduire d'un tiers les délais de
développement de nouveaux modèles de véhicules.
"Les simulations numériques et la validation virtuelle
pourraient rendre inutile la fabrication onéreuse de quelque
2.500 prototypes de véhicules d'ici 2024", a déclaré BMW.
Le coût élevé du développement des voitures électriques et
autonomes continuera à peser lourdement sur le bénéfice.
BMW prévoit désormais une marge opérationnelle pour son
coeur de métier de 6% à 8% cette année, contre un objectif
initial de 8 à 10%. L'année dernière, cette marge était de 7,2%.
(Edward Taylor
Claude Chendjou pour le service français, édité par Bertrand
Boucey)
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