(Actualisé avec contexte et précisions §§8-11)
Le constructeur aéronautique européen Airbus AIR.PA a maintenu mercredi ses prévisions pour 2026, tout en faisant état de résultats trimestriels en demi-teinte.
Airbus a réaffirmé son objectif de livrer environ 870 appareils commerciaux cette année, et a aussi maintenu ses objectifs de production.
Le groupe aura toutefois besoin d'un dernier trimestre record pour atteindre ses ambitions.
Premier constructeur d'avions civils au monde, Airbus a publié un bénéfice avant intérêts et impôts (Ebit) ajusté de 1,77 milliards d'euros pour le troisième trimestre, en ligne avec les attentes des analystes d'après un consensus publié par le groupe.
Ses ventes se sont en revanche établies à 17,47 milliards d'euros, inférieures aux anticipations des analystes de 17,91 milliards d'euros et en baisse de 2% par rapport à la même période l'année précédente.
Airbus livre généralement davantage d'appareils lors des derniers mois de l'année. L'an dernier, le groupe a toutefois été contraint de réduire ses objectifs de livraison en décembre, du fait de difficultés d'approvisionnement. Ces dernières se sont récemment atténuées.
"Dans un environnement opérationnel et géopolitique complexe, nous sommes concentrés sur l'exécution de nos livraisons tout en maintenant une attention constante en matière de qualité", a déclaré le dirigeant d'Airbus Guillaume Faury dans un communiqué.
Le flux de trésorerie disponible avant financement des clients pour les neuf premiers mois de l'année, négatif à -1,27 milliard d'euros, reflète la hausse des stocks, Airbus se préparant à une accélération des livraisons plus tard dans l'année et à une augmentation de la production.
Grand concurrent d'Airbus, Boeing BA.N a fait état mardi de retards de production et de difficultés sur ses chaînes approvisionnement lors de la publication de ses résultats trimestriels.
Son dirigeant Kelly Ortberg a indiqué que le groupe américain n'atteindrait pas certains objectifs clés en termes de production et de livraison cette année, provoquant une chute de son action en Bourse.
Airbus devance son rival en termes de livraisons cette année, avec 547 appareils livrés pour le moment en 2026, contre 475 pour Boeing.
(Reportage Joanna Plucinska, Gianluca Lo Nostro et Florence Loève, édité par Augustin Turpin)

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