ADP vise une hausse de 40-50% de son activité entre 2018-2025

Reuters•04/04/2019 à 19:15

    par Jean-Michel Belot
    PARIS, 4 avril (Reuters) - ADP  ADP.PA , en passe d'être
privatisé par l'Etat français qui détient 50,6% de son capital,
a annoncé jeudi tabler sur une progression de son activité de
40% à 50% entre 2018 et 2025, tirée à la fois par le
développement international du groupe et par la croissance de
ses aéroports parisiens d'Orly et Roissy-CDG.
    L'opérateur aéroportuaire, qui a publié sur son site les
documents qui seront présentés vendredi lors d'une réunion avec
les investisseurs, vise une croissance du même ordre de son
Ebitda et de 50% à 60% de son résultat opérationnel courant sur
la même période, avec un taux de distribution du dividende de
60% de son résultat net.
    ADP a déjà publié mardi son "Contrat de régulation
économique" (CRE), qui prévoit de doubler ses investissements
dans les activités "coeur" des aéroports parisiens, à hauteur de
six milliards d'euros, entre 2021 et 2025.  
    Cette période sera marquée notamment par le lancement des
travaux préparatoires du futur terminal T4 de Roissy-CDG, dont
la première tranche doit être livrée en 2028.
    La présentation du CRE et de la stratégie du groupe aux
investisseurs intervient au moment où les modalités de sa
privatisation n'ont pas encore été annoncées par l'Etat.
    Le cadre légal est en revanche fixé précisément via la loi
"Pacte" sur les entreprises, qui comporte un volet permettant la
privatisation du groupe ainsi que celle de la Française des Jeux
(FDJ).
    
    UNE LOI PACTE QUI PRÉSERVE L'ESSENTIEL POUR ADP
    Ce projet de loi, qui doit encore être examiné le 9 avril
prochain par le Sénat, avant une dernière lecture par
l'Assemblée, préserve l'essentiel aux yeux d'ADP.
    Il pérennise en effet le système dit de caisse aménagée
séparant les revenus des activités régulées - les taxes
aéroportuaires - des revenus commerciaux des boutiques et
parkings. Il prévoit également le retour à l'Etat de la
propriété foncière et des infrastructures à l'issue d'une
concession de l'exploitation dont la période a été fixée à 70
ans.
    Parmi les candidats potentiels à la privatisation figure le
groupe Vinci  SGEF.PA , qui détient déjà 8% du capital d'ADP,
est représenté à son conseil d'administration et souhaite avoir
le plein contrôle du groupe.
    Il n'est toutefois pas seul: il risque d'être confronté aux
candidatures de nombreux fonds d'infrastructures, dotés de
moyens financiers très importants, comme l'australien Macquarie
 MQG.AX . Le fonds européen Ardian envisage pour sa part de
s'associer à plusieurs départements d'Ile-de-France dans le
cadre d'une reprise qui serait limitée à 29,9% du capital, soit
une partie seulement de la participation de l'Etat.  
    L'Etat n'a pas encore indiqué s'il entendait céder tout ou
partie de sa participation de 50,6%, dont la valeur boursière
avoisine actuellement 9,0 milliards. 
    
    Les présentations aux investisseurs : http://bit.ly/2TWfghh
    

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Les présentations aux investisseurs :    http://bit.ly/2TWfghh
LEAD 1-ADP veut doubler ses investissements à Orly et CDG sur 5
ans     
Ardian confirme son intérêt pour ADP, associé à l'IdF-Agefi   
 
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 (Jean-Michel Bélot, édité par Bertrand Boucey)