1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
  1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
Espace Membre Boursorama

Erreur d'authentification

Votre compte a été clôturé.

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Analyses

GETLINK (ex: EUROTUNNEL)

16.800 (c) EUR
-0.71% 
indice de référenceSBF 120

FR0010533075 GET

Euronext Paris données temps réel
  • ouverture

    16.970

  • clôture veille

    16.920

  • + haut

    17.040

  • + bas

    16.760

  • volume

    478 289

  • valorisation

    9 240 MEUR

  • capital échangé

    0.09%

  • dernier échange

    19.02.20 / 17:35:26

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    15.960

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    17.640

  • rendement estimé 2020

    2.76%

  • PER estimé 2020

    Qu'est-ce que le PER ?

    Fermer

    60.58

  • dernier dividende

    0.36 EUR

  • date dernier dividende

    23.05.19

  • Éligibilité

    SRD

    Qu'est-ce que le SRD ?

    Fermer
    PEA

    Qu'est-ce que le PEA ?

    Fermer
    PEA-PME

    Qu'est-ce que le PEA-PME ?

    Fermer
  • + Alerte

  • + Portefeuille

  • + Liste

  • DayByDay14.02.202009:46

    - Les points forts de la valeur selon AOF - Marché soutenu par le trafic : 30 % des exportations britanniques vers l'Europe et 22 % des importations venant de l'Union européenne ; - Investissements en infrastructures déjà réalisés, tout nouveau passage dans le tunnel générant un chiffre d'affaires additionnel pour un coût marginal mineur, avec de nouvelles liaisons, Amsterdam depuis avril 2018 et, bientôt, Bordeaux ; - Amélioration constante depuis 12 ans de la rentabilité opérationnelle, grâce à la capacité du groupe à relever ses tarifs ; - Hausse régulière et visibilité du dividende jusqu'en 2022 (0,36 EUR pour cette année) ; - Ambitions 2022 rehaussées et confirmées après un bon 1er trimestre, avec un résultat opérationnel de 735 M EUR et une hausse annuelle 0,05 EUR du dividende ; - Attente du lancement de trains « low cost » Paris-Londres ; - Spéculations sur le capital renforcées par l'intérêt d'Eiffage (5,03 % des titres), derrière Atlantia (15,5 %) et TCI (11 %) ; ] Fin janvier, Getlink a franchi la résistance à 15,78 EUR, renouant avec une tendance haussière claire. Après un pull back sur le niveau, devenu support, la tendance haussière a repris

  • Day By Day07.02.202005:36

    CONTEXTE MOYEN TERME La tendance de fond est clairement orientée à la hausse. Les cours progressent toujours

  • Day By Day04.02.202005:37

    CONTEXTE MOYEN TERME La tendance de fond est clairement orientée à la hausse. Les cours progressent toujours

  • Cercle Finance31.01.202014:34

    (CercleFinance.com) - Le conseil d'administration de Getlink a décidé de mettre en oeuvre la dissociation des fonctions de Président du conseil d'administration et de Directeur Général au 1er juillet 2020

  • Le Revenu31.01.202013:47

    Une page se tourne pour l'opérateur du tunnel sous la Manche. Son PDG Jacques Gounon quittera ses fonctions opérationnelles le 1er juillet prochain pour devenir président du conseil d'administration

  • DayByDay28.01.202010:16

    - Les points forts de la valeur selon AOF - Marché soutenu par le trafic : 30 % des exportations britanniques vers l'Europe et 22 % des importations venant de l'Union européenne ; - Investissements en infrastructures déjà réalisés, tout nouveau passage dans le tunnel générant un chiffre d'affaires additionnel pour un coût marginal mineur, avec de nouvelles liaisons, Amsterdam depuis avril 2018 et, bientôt, Bordeaux ; - Amélioration constante depuis 12 ans de la rentabilité opérationnelle, grâce à la capacité du groupe à relever ses tarifs ; - Hausse régulière et visibilité du dividende jusqu'en 2022 (0,36 EUR pour cette année) ; - Ambitions 2022 rehaussées et confirmées après un bon 1er trimestre, avec un résultat opérationnel de 735 M EUR et une hausse annuelle 0,05 EUR du dividende ; - Attente du lancement de trains « low cost » Paris-Londres ; - Spéculations sur le capital renforcées par l'intérêt d'Eiffage (5,03 % des titres), derrière Atlantia (15,5 %) et TCI (11 %) ; ] Getlink a effectué un mouvement haussier puissant de septembre à décembre 2019, avant de consolider à plat au-dessus du support majeur à 14,85 EUR. La moyenne mobile à 50 jours est revenue en soutien des cours : les récents tests de cet indicateur ont permis le franchissement de la résistance à 15,80 EUR et la formation d'une nouvelle impulsion

  • Cercle Finance23.01.202015:55

    (CercleFinance.com) - Getlink affiche pour 2019 un chiffre d'affaires en très légère hausse d'un million d'euros à 1,085 milliard, à taux de change constant, sa dixième année consécutive de croissance de son chiffre d'affaires à périmètre comparable et taux de change constant

  • Cercle Finance23.01.202009:41

    (CercleFinance.com) - L'analyste Oddo BHF confirme ce matin sa recommandation 'achat' sur le titre Getlink, après un CA au T4 en baisse de -3,9% mais 'sans surprise'

  • AOF23.01.202008:04

    (AOF) - Getlink a réalisé jeudi son point d'activité au titre de l'exercice 2019. Ainsi, le concessionnaire du tunnel sous la Manche a dévoilé un chiffre d'affaires stable à 1,085 milliard d'euros

  • Cercle Finance14.01.202014:44

    (CercleFinance.com) - Getlink annonce qu'en décembre 2019 ses navettes passagers ont transporté 233

Les Risques en Bourse

Fermer