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TOTALENERGIES : Ormouz 10 à 20M de barils qui passent la nuit ?

21 août 2026 08:25

Ormouz 10 à 20M de barils qui passent la nuit ?

Puisque personne n'en parle alors que la news date d'hier matin, je me lance.

Ca fait une 10aine d'année que je suis sur ce forum et il y a des phases comme maintenant où on a un tas de spammeurs qui radotent, elle va monter, elle va monter.

Perso j'ai toujours dit que je n'en savais rien.
Mais dans ces periodes comme s'ils pensaient que leurs posts vont agir sur le cours ou le moral de gros joueurs,

Rêvez pas ! Certains ont le pouvoir de manipuler les cours comme Trump ou les gros producteurs mais certainement pas vote méthode Coué.

Donc moi ca m’épate que cette news n'ai pas agit sur le cours du petrole ni de Total.

Car 20M c'est ce qui passait avant la guerre en Iran et même 10M avec les boost à travers les pipelines et toute la planete qui tente de compenser, ca doit pas nous amener loin de la production précédente.

La news a été reprise partout hier.

En gros, les americains auraient mis HS les radars Iraniens lors de leurs dernieres grosses attaques et font passer en douce chaque nuit des petroliers dans les 2 sens protégés par l'aviation.

8 réponses

  • 21 août 2026 08:53

    Merci pour l'info. Il serrait intéressant de savoir ce qu'il en est du pétrole iranien.

  • 21 août 2026 09:29

    Ca fait un moment que les iraniens doivent tout tenter pour en passer en douce également.

    A un moment je pensais qu'ils s'accordaient avec les US, tu me laisses passer ca, je te laisse passer ca...

    Ce qui m’étonne c'est que de petites news ou suppositions ont fait bouger le petrole de 5% et là rien et au contraire il monte.

    Pour mieux le vader ?

    En même temps c'est dans l'interet des US de faire baisser le petrole et de dire qu'ils arrivent à passer mais d'un autre côté, en parler trop obligera les iraniens à chercher un moyen de les gener pour garder la face...

    Je suppose que c'est de ca que parlait Trump quand il disait ces derniers jours "Le detroit est ouvert"

  • 21 août 2026 17:03

    Bonjour,qui a publié et vérifié cette info?

  • 21 août 2026 17:45

    Bonjour.
    Je vous invite à éplucher les données des rapports de l'OPEP et de l'AIE : plutôt que d'essayer de deviner le nombre de bâteaux qui passent (il n'en passe pas) vous avez directement la production par pays en moyenne annuel 2025 et 2026 YTD.
    Grosso modo on est en déficit d'environ 4m de baril par jour depuis février grâce aux routes de contournement, ces solutions de contournement étant beaucoup plus onéreuses. Aussi, regarder uniquement le prix du baril est trompeur. Il faut regarder le prix du pétrole réel.
    Le reste c'est du blabla.

  • 21 août 2026 20:50

    La nuit, tous feux éteints probablement...mais plus important avec les transpondeurs AIS de signalisation déconnectés.

    Kpler,Tankers map sont les mieux informés , mais les registres de passage ne sont pas très faciles àn suivre...

  • 24 août 2026 09:17
    21 août 2026 17:03

    Bonjour,qui a publié et vérifié cette info?

    Plusieurs sites d'infos, le figaro l'a reprise aussi.

  • 24 août 2026 09:18
    21 août 2026 17:45

    Bonjour.
    Je vous invite à éplucher les données des rapports de l'OPEP et de l'AIE : plutôt que d'essayer de deviner le nombre de bâteaux qui passent (il n'en passe pas) vous avez directement la production par pays en moyenne annuel 2025 et 2026 YTD.
    Grosso modo on est en déficit d'environ 4m de baril par jour depuis février grâce aux routes de contournement, ces solutions de contournement étant beaucoup plus onéreuses. Aussi, regarder uniquement le prix du baril est trompeur. Il faut regarder le prix du pétrole réel.
    Le reste c'est du blabla.

    Vous avez probablement la science infuse.

    Vous avez de la chance.

  • 24 août 2026 09:31
    21 août 2026 20:50

    La nuit, tous feux éteints probablement...mais plus important avec les transpondeurs AIS de signalisation déconnectés.

    Kpler,Tankers map sont les mieux informés , mais les registres de passage ne sont pas très faciles àn suivre...

    Évidemment.

    S'ils passent de nuit, protégés par les avions, c'est pas pour donner leur position.

    C'est aussi pour cela que les relevés officiels de passages qui doivent se baser sur ces transpondeurs ne peuvent pas être bons.

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