TOTALENERGIES : Pourquoi tant de Hai.ne, qu'on se le dise...

Jackou24

20 juin 2024 •08:34

Que nous le voulions ou non, pire, que ce soit souhaitable ou non, le pic de la demande de pétrole est devant nous. Les experts parient sur 2027 ou 2028. À cette époque, le monde pourrait avoir besoin de 105 millions de barils par jour, contre 102 millions aujourd’hui. Et cela s’explique. Prenons quelques exemples. Il va falloir attendre 2035 pour interdire en Europe l’achat d’un véhicule neuf à moteur thermique. D’ici là, partout dans le monde, et notamment dans les zones émergentes, il faudra faire rouler des voitures avec du pétrole. Il en sera de même pour le développement industriel de ces pays. Si l’on ne veut pas faire payer 3 ou 4 euros le litre aux utilisateurs, il faut donc continuer à explorer pour trouver de nouveaux gisements, ne serait-ce que pour compenser le déclin de 4% par an des champs en production. C’est pour cela que de nouveaux pays entrent dans le jeu, comme le Surinam et l’Ouganda. Pour assurer notre approvisionnement, préférons-nous nous appuyer sur des acteurs étrangers ou sur un français ? La réponse tombe sous le sens.

Une fois cela dit, TotalEnergies doit-il être encore plus actif dans la transition écologique ? Assurément. Ses bénéfices stratosphériques doivent lui permettre de devenir l’une des majors les plus puissantes au monde dans les énergies renouvelables (EnR). Il est lancé dans la course et pourrait bien être l’un des leaders au bout de ce marathon. Si c’est le cas, la France sortira elle aussi gagnante, de justesse. TotalEnergies investit 5 milliards d’euros par an dans l’électricité bas carbone, le gaz et les renouvelables. C’est énorme. Il vient de dépasser 2 GW d’EnR en France... Pas si mal en quatre ans !

Mais il pourrait encore accélérer. On peut notamment lui tirer l’oreille sur le soutien au développement des technologies vertes made in France ou Europe. Mais aussi sur le solaire – même si Bruxelles a laissé les panneaux chinois inonder nos marchés –, qu’il a abandonné en fermant ses usines en France. On pourrait également s’arrêter sur le style de Patrick Pouyanné. Même s’il a rétropédalé – et cela peut s’entendre sur le plan financier –, expliquer à demi-mot que le groupe pourrait privilégier une cotation américaine n’était sûrement pas utile. Idem pour le plafonnement du prix de l’essence dans les stations afin d’éviter tout ce qui pourrait ressembler à une super-taxation.

Ces légitimes questions et l’impérieuse nécessité de la transition écologique valent en tout cas beaucoup plus que des affrontements violents. Soyons fiers d’avoir des acteurs de poids dans le secteur énergétique comme peuvent l’être TotalEnergies, Engie et EDF pour assurer la décarbonation de notre économie. On peut être exigeant avec eux, sans se livrer à un tel déchaînement de haine.