TOTALENERGIES : Le pilotage des EnR

Bibi52

03 mars 2023 •20:21

Vous touchez un problème important. Le coût de la priorité accordée à l’éolien était jusqu’ici supporté majoritairement par EDF qui arrête ses moyens de production ce qui entraîne une désoptimisation de ces outils. Mettre en soutien des batteries est un premier pas qui soulève certains problèmes, coût, sécurité, maintenance, retraitement après usage, Dans les projets que j’ai étudiés, on multipliait par deux l’investissement pour un kWh qui dépasse déjà les 200€ le MWh. Quand on intégrera toutes les externalités des énergies intermittentes, on verra vraiment ce qu’elles coûtent.
Aujourd’hui on a très peu d’information sur ces batteries, mais je rappelle que P=UI et que si on augmente U, ça pête, et si on augmente I, ça brûle.

Bibi52

03 mars 2023 •20:23

Désolé pour les apostrophes, mais ma tablette les mange.

yves666

04 mars 2023 •09:43

Bibi52 propos trop intelligent pour les décideurs idéologiques que nous avons

vous résumez parfaitement le marketing électoral ou l abscense de vision de bout en bout de nos stratéges sortie de l ena…. et non d école scientifique 

idem pour la voiture électrique: de quoi est fait l elec? en a on suffisamment? comment est produit la batteries? le cout env de production des metaux et  du recyclage? 

combien de cuivre pour avoir toutes les bornes de recharge prévues?

c pour sa que la stratégie enr de  total me pose question…tout ce cash investit aura t il la rentabilité souhaitée dans 10,20 ans…. sans les subventions etatiques