RENAULT : Voiture chinoise : mon avis

Keribus

31 août 2026 •19:13

ne jamais dire jamais

il y a 20 ans ce qui venait de Chine c etait de la mauvaise qualité

force est de constater qu a ce jour TOUT est fabriqué en Chine et c est de la bonne qualité

pour les voitures ils ont 10 ans d avance sur nous

ne pas l oublier..les batterie RNO sont chinoises
loute l étude de la twingo faite avec des ingénieurs chinois

la Dacia Sping est fabriquée en Chine

alors....

les panneaux solaires sont chinois
les vêtements étaient chinois et maintenant du Bengladesh

les gens achetent majoritairement chinois...et pourquoi?? parce que c est moins cher

je le constate tous les jours

ou est fabriqué ton Iphone? que les gens s arrachent? ....en Chine

et j en passe...tout ça est bien dangereux pour notre industrie

faut bien se mettre ça dans vos têtes,,,c est la réalité

Keribus

31 août 2026 •19:21

les constructeurs chinois oui vont se regrouper,,,certains feront faillite..il y en a environs 120 c est beaucoup de trop

mais l etat chinois est derriere il ne va pas les laisser "mourrir" avant de nous anéantir en bonne partie

c est le but

maintenant c est aux europens d acheter local mais ils regardent le PRIX

et quand tu compares une MG4 avec une e.C3 pour ne citer que la moins chère t as vite fait ton choix

mais perso j adore la 5 mais il faut sortir un bon billet pour l avoir

je n ai pas droit au leasing social....moi

boumramdame

31 août 2026 •21:27

Comme le disait Jean Pierre Coffe : c'est de ...........

atis7

01 septembre 2026 •02:19

bon je vais preciser

le made in China c'est NON de chez NON
J'ai bien conscience que mon tél portable (Samsung) a des composants made in china mais là je n'ai pas le choix dans les composants éléctronique on ne sait pas faire
mais pour tout le reste (même pour un tee -shirt ) je n'achete pas même à 0,01 € - c'est un principe

vous pouvez me critiquer mais c'est comme celà , je comprends que le prix est une variable pour certains mais sérieusement certains consomme trop et quand c'est chinois c'est lamentable à mon sens

atis7

01 septembre 2026 •02:21

ma maxime

Je préfère jeuner avec les aigles que picorer avec les poulets

Mario421

01 septembre 2026 •08:30

Non les batteries des Renault ne sont pas toutes Chinoises, loin de là, certaines son européennes et même françaises.

Mario421

01 septembre 2026 •08:32

Et non toute l’étude de la Twingo n’à pas été faite en Chine.

Fred-57

01 septembre 2026 •09:53

La malbouffe se vend très très bien. Les voitures chinoises progressent et certaines ne sont plus de la malbouffe. Des marques comme BMW, qui vendaient du plaisir de conduire avec des châssis exclusifs et des moteurs performants sont contestés et en difficulté. Les chinois avancent à vitesse grand V. Ils ne sont pas non plus malades les lundi matins…ils bossent! Une chinoise dans mon garage? Non. Mais…..

M9380864

01 septembre 2026 •10:23

Dans mon garage, à côté de mon Aston et mon cabriolet SLC 300 ? Même pas dans mon pire cauchemar !

elichi

01 septembre 2026 •11:06

Chinois ou Francais ?
Regarder la vérité en face
Les constructeurs automobiles ne fabriquent aucune voiture en Europe.

Uniquement l assemblage / montage ce fait en Europe pour écrire made in ….
Et vendre à un prix élevé ( par rapport aux chinois qui eux font du dumping)

Donc Renault doit suivre les prix.

Même tesla a baissé ses prix ( musk philanthropeje ris jaune

wildlud

01 septembre 2026 •11:12

La vérité en face c'est que on emprunte pour payer des pensions de retraites et des soins a des gens qui achètent chinois et polluent la planète en prenant l'avion pour dépenser nos cotisations à l'étranger. On est bien au delà de la stricte solidarité intergénérationnelle, on va dans le mur mais ils s'en foutent.

elichi

01 septembre 2026 •11:44

Widlud…. Aucun rapport avec Renault

Et d ailleurs ce que tu racontes est vrai mais erronée

Le problème c est démographique
Trop de têtes grises pour peu de jeunes
Les retraités doivent se construire individuellement et plus sur le dos de nos enfants ( si peu nombreux

elichi

01 septembre 2026 •11:48

Et j ajoute marine veut la retraite a62 ans
Et virer les étrangers …. Mêmes ceux qui cotisent?

C est pas le mur mais direct le ravin avec conduite automatique

wildlud

01 septembre 2026 •12:05

il y a un rapport si on sait l'age moyen d'acheteur de voitures neuves et si on cherche a comprendre comment c'est difficile d'être en compétition avec des pays qui n'ont pas ce problème. Je suis pour la tva et des droits de douane "sociaux", et la baisse des cotisations patronales et salariales. Versez moi mon brut je pourrais me payer des chemises made in france.

tarzan69

01 septembre 2026 •12:14

Donald trump a fortement augmenté les droits de douanes des voitures chinoises , faisons la même chose !

elichi

01 septembre 2026 •13:18

Oui faisons du trump ?

Les usa n ont pas de voitures Chinoises ils ont surtout des japonaises e coréen… et ils vendent quasi rien sur le marché chinois.
Les tesla? Elles sont faites en Chine


L Europe vend des voitures aux chinois ( bmw Mercedes…) mais elle perd la compétition… histoire de prix

Faire du trump n aidera en rien
Si les voitures européens restent cher

wildlud

01 septembre 2026 •13:37

Je sais pas si c'est du Trump, on aurait aussi pu faire une taxe carbone mondiale. Ce qu'il faut c'est du localisme. On ne peut pas vivre en ne fabricant rien et en achetant tout. On a besoin de tout partout avec des emplois pour chacun. Par d'un gagnant ultra automatisé qui fabrique pour la terre entière. Nos ancêtres étaient quasi autonomes à l'échelle du village. Là on est dépendants à l'échelle du continent. Faut un juste milieu et je ne suis pas nationaliste. A la frontière belge ça a plus de sens d'acheter Belge à 20 km que Basque à 1000.

B0415

01 septembre 2026 •14:23

atis7

01 septembre 2026 •02:19

bon je vais preciser

le made in China c'est NON de chez NON
J'ai bien conscience que mon tél portable (Samsung) a des composants made in china mais là je n'ai pas le choix dans les composants éléctronique on ne sait pas faire
mais pour tout le reste (même pour un tee -shirt ) je n'achete pas même à 0,01 € - c'est un principe

vous pouvez me critiquer mais c'est comme celà , je comprends que le prix est une variable pour certains mais sérieusement certains consomme trop et quand c'est chinois c'est lamentable à mon sens

Te critiquer non, certainement pas !
Perso je pense pareil, mais honnêtement je n'achète plus rien ...
Le problème est politique, ils ont voulu faire une société de service...et aujourd'hui on est dépend de tout le monde ....
Quand il y aura un conflit militaire avec la chine, je ne sais pas comment on va faire...
Ils ont tué la filière textile en France, l'industrie, l'auto maintenant et demain c'est l'agriculture....on est souverain de rien du tout.

Babasse450

01 septembre 2026 •15:29

Même ma femme est chinoise !!

Alors attention 😄😄😄😉

M2633563

02 septembre 2026 •09:58

Arretez d'acheter chinois et de vous concentrez que sur le prix. Certes les produits europeens sont plus chers mais l'europe ne finance pas toutes ces start up technologique/automobile comme le fait la chine, donc on ne peut pas rivaliser sur le prix !!!. Notre seul moyen de s'en sortir c'est le made in europe ou made in france et d'acheter que celui ci. Acheter des voitures francaises renault, dacia, peugeot, citroen puis allemande et italienne mais arretez avec ces chinoises. Sinon, c'est la société ou l'on travaille que les investisseurs chinois vont racheter !!! Soyez un peu plus intéligent, ne pas tout le temps regarder le prix. il vaut mieux une voiture milieu de gamme europeenne au lieu d'une haute gamme chinoise et c'est pareil avec les tesla. Pensez a l 'avenir de nos enfants, on a besoin d'entreprise europeen ....

momentumy

02 septembre 2026 •10:13

Les subventions se sont d'ailleurs nettement réduites et ont même été arrêtées depuis le 1er janvier en Chine il me semble et les délais de paiement à leurs fournisseurs se sont nettement réduits, donc moins de trésorerie et moins de baisses des marges déjà qu'elles sont très basses, donc inévitablement faillites de la plupart des constructeurs chinois...

Achetez chinois n'est pas donc pas sans risques !

momentumy

02 septembre 2026 •10:14

momentumy

02 septembre 2026 •10:13

Les subventions se sont d'ailleurs nettement réduites et ont même été arrêtées depuis le 1er janvier en Chine il me semble et les délais de paiement à leurs fournisseurs se sont nettement réduits, donc moins de trésorerie et moins de baisses des marges déjà qu'elles sont très basses, donc inévitablement faillites de la plupart des constructeurs chinois...

Achetez chinois n'est pas donc pas sans risques !

Lire moins de marges

momentumy

02 septembre 2026 •10:36

Mario421

01 septembre 2026 •08:30

Non les batteries des Renault ne sont pas toutes Chinoises, loin de là, certaines son européennes et même françaises.

Merci de le préciser, car beaucoup de désinformation de sa part...

Quant à la R5, son prix ne constitue pas un frein puisque plus de 200 000 exemplaires vendus ...il me semble que les clients sont bien présents et achète bien français

Keribus

02 septembre 2026 •10:43

Mario421

01 septembre 2026 •08:32

Et non toute l’étude de la Twingo n’à pas été faite en Chine.

Ah bon?

faux

Le partenariat et le centre de R&D à ShanghaiEn 2023, la direction de Renault s'est rendue en Chine pour analyser l'efficacité des constructeurs locaux. La marque a ensuite installé un centre de R&D à Shanghai, baptisé ACDC, pour concevoir cette quatrième génération de Twingo. Cette approche a permis de compresser le temps de développement à deux ans — contre quatre pour la Clio 5 et trois pour la Renault 5 — en s'inspirant de l'agilité et de la rapidité de traitement des données des ingénieurs chinois.

Keribus

02 septembre 2026 •10:45

Mario421

01 septembre 2026 •08:30

Non les batteries des Renault ne sont pas toutes Chinoises, loin de là, certaines son européennes et même françaises.

et ça aussi c est faux

faut revoir ta copie

Moteur et batterie : Le moteur électrique (fourni par Shanghai Edrive) et la batterie LFP (fournie par CATL) sont d'origine chinoise.

d.brault

02 septembre 2026 •11:09

Keribus

02 septembre 2026 •10:45

et ça aussi c est faux

faut revoir ta copie

Moteur et batterie : Le moteur électrique (fourni par Shanghai Edrive) et la batterie LFP (fournie par CATL) sont d'origine chinoise.

Et pourtant c'est vrai mais c'est parce que vous ne semblez pas comprendre le sens du mot "TOUTES " : la R5 a des batteries Envision AESC fabriquées en France à Douai, Verkor fabrique ( mais pas encore a vitesse industrielle ) des batteries pour certaines Alpine, une grande partie venant d'europe fabriquées par LG . Seule la twingo et la spring pour l'instant sont équipées de batterie, c'est très loin de TOUTES

momentumy

02 septembre 2026 •21:50

atis7

31 août 2026 •18:47

Pour des raisons politiques jamais je n'acheterai une chinoise mais bon ça c'est perso

Force est de constater que la valeur des occasions de véhicules éléctriques est trés basse
celà est valable pour tous les constructeurs mais surtout pour les chinoises
en conséquent le cout des mensualités des vehicules neufs chinois va etre revu en (forte) hausse sinon le modele eco ne tiendra pas

et je ne vous parle pas de la disponibilité ni des prix des pieces détachées
et du fait que des constructeurs chinois vont faire faillite (trop de constructeurs)
alors quid des garantie ?

Voici la stratégie de Renault (fin juillet)et cela se confirme avec + 42% hausses aux particuliers en août ...

En France, son principal marché, Renault a au contraire réduit les ventes à plus faible marge, comme les ventes dites tactiques et celles aux loueurs courte durée, pour mettre l’accent sur les clients particuliers. «Nous ne voulons pas nous lancer dans de grands rabais (...), pas faire la même chose que ce que nous voyons chez certaines marques, les marques chinoises (...), parce que vous payez l’addition en termes de valeur résiduelle quelques mois ou années plus tard», a ajouté Ivan Segal.

momentumy

03 septembre 2026 •23:05

Renault est l'une des marques qui résiste le mieux (cela se confirme aussi en Allemagne + 27 % pour Renault en août...même si les ventes chinoises sont en forte augmentation)

La qualité des ventes, l'électrification de la gamme et l’internationalisation sont plus que jamais les priorités du groupe pour assurer sa profitabilité, mais aussi pour contrer la concurrence asiatique. « S’il doit rester à la fin une marque qui n’est pas éclaboussée par l’arrivée des acteurs chinois, nous voulons que ce soit Renault. C’est notre leitmotiv » a déclaré Ivan Segal, directeur ventes et opérations monde de la marque Renault, devant la presse spécialisée. Et d’appuyer : « L’accélération des marques chinoises est particulièrement prononcée au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie et en Pologne, marchés sur lesquels Renault est l’une des marques qui résistent le mieux. Pourquoi ? Parce que nous avons une gamme renouvelée et dynamique et que nous répondons à la demande grâce à nos bons mix énergétiques. De plus, nous ne rentrons pas dans les guerres de prix et mettons l’accent sur des offres financières avec du contenu. Enfin, nous travaillons beaucoup sur le levier de la fidélité grâce à notre parc roulant. »

Mario421

03 septembre 2026 •23:47

elichi

01 septembre 2026 •11:06

Chinois ou Francais ?
Regarder la vérité en face
Les constructeurs automobiles ne fabriquent aucune voiture en Europe.

Uniquement l assemblage / montage ce fait en Europe pour écrire made in ….
Et vendre à un prix élevé ( par rapport aux chinois qui eux font du dumping)

Donc Renault doit suivre les prix.

Même tesla a baissé ses prix ( musk philanthropeje ris jaune

C’est faux.
Chez Renault 70% de la valeur de la R 5 de la R4, et de la Megane, ( ça monte même à 75% pour la Scénic,) est réalisée en France. Châssis, Batterie, moteur, carrosserie sont 100% produites en France,

Si les cellules de batteries sont presque toutes Chinoises mais produites en France (il y en a aussi des Françaises) la batterie elle-même et produite par Renault qui a une vraie expertise dans ce domaine.
Tous les utilitaires Renault sont aussi made in France avec plus 60 % de la valeur réalisé dans le pays. Il y aussi de véhicules Renault assemblé a l'étranger dont une partie parfois importante, de la valeur st réalisé en France.

Mario421

03 septembre 2026 •23:53

Keribus

02 septembre 2026 •10:45

et ça aussi c est faux

faut revoir ta copie

Moteur et batterie : Le moteur électrique (fourni par Shanghai Edrive) et la batterie LFP (fournie par CATL) sont d'origine chinoise.

La nouvelle Renault 5 E-Tech Electric est fabriquée à Douai, en France, au sein du pôle industriel Ampere ElectriCity. 😀​Son moteur est fabriqué à Cléon, tandis que les modules de sa batterie seront produits par la Gigafactory AESC de Douai😀​

Renault 5 E-Tech Electric : certifiée "Origine France Garantie"
La Renault 5 E-Tech Electric a par ailleurs obtenu la certification Origine France Garantie, avec une valeur produite en France de 69 %.
Cette certification, qui permet d'informer les consommateurs de l'origine française des produits, est décernée par Bureau Veritas aux produits dont l'assemblage final est effectué en France, et dont au moins 50 % du prix de revient unitaire ainsi que ses caractéristiques essentielles sont acquis en France.
La nouvelle Renault 4 E-Tech Electric, produite à Maubeuge au sein du pôle Ampere ElectriCity, ainsi que la nouvelle Renault Scénic E-Tech Electric, produite à Douai sur la plateforme dédiée AmpR Medium, bénéficient également de la certification Origine France Garantie, avec des valeurs produites en France de, respectivement, 69 % et 74 %.
Ces trois modèles Renault, qui se sont illustrés au récent Mondial de l'Auto de Paris 2024, sont les premiers véhicules 100 % électriques à être certifiés Origine France Garantie par Bureau Veritas.

Mario421

04 septembre 2026 •00:05

Keribus

02 septembre 2026 •10:43

Ah bon?

faux

Le partenariat et le centre de R&D à ShanghaiEn 2023, la direction de Renault s'est rendue en Chine pour analyser l'efficacité des constructeurs locaux. La marque a ensuite installé un centre de R&D à Shanghai, baptisé ACDC, pour concevoir cette quatrième génération de Twingo. Cette approche a permis de compresser le temps de développement à deux ans — contre quatre pour la Clio 5 et trois pour la Renault 5 — en s'inspirant de l'agilité et de la rapidité de traitement des données des ingénieurs chinois.

"Le développement de la Twingo a été partiellement réalisé en Chine pour descendre le temps de conception à un record de deux ans"

Partiellement, pas toute.

Cependant, la voiture repose sur la plateforme européenne AmpR Small, partagée avec la Renault 5. De plus, de nombreux composants, systèmes logiciels, et éléments intérieurs proviennent d'autres modèles de la gamme Renault

jordodra

04 septembre 2026 •02:18

Les voitures chinoises comme la maj de ce qu'ils ont fabriqués ont tjrs été de la M

elichi

04 septembre 2026 •08:40

Mario421
C Est pourtant simple
Si Renault faisait du made in France comment expliquer que VW licencié 50000 personnes et ferme 4 usines en Allemagne ?

2 réponses possibles
Nous sommes meilleurs que les allemands
Ou
Renault ( et la France) s est déjà desindustrialise / a déjà licencié il y a 20 ans pour aller au Brésil Turquie Iran chine ….

Btw Renault France veut faire des drones !!!!

elichi

04 septembre 2026 •08:45

Et selon chat j ai pete
39000 effectifs en France
100000 dans le monde

fbarthe4

04 septembre 2026 •09:52

M9380864

01 septembre 2026 •10:23

Dans mon garage, à côté de mon Aston et mon cabriolet SLC 300 ? Même pas dans mon pire cauchemar !

même pas dans ton lit ?

Babasse450

04 septembre 2026 •16:09

Et tous les midis j'entretiens mon corps d'athlète dans un buffet à volonté asiatique évidemment.

J'ai besoin d'énormément d'énergie pour pouvoir contenter celle qui est devenue ma femme.

Les buffets asiatiques me le permettent.