RENAULT : Verkor en grande difficulté...dont renault est actionnaire et client

BONI67

22 août 2026 •11:36

Retards importants pris sur le planning, dérapages budgétaires, critiques frontales de Renault à la fois actionnaire et client mécontent…Verkor est en grande difficulté et le groupe tend à devenir malgré lui le symbole de l’échec des gigafactories de batteries pour véhicules électriques en Europe. Alors que la production doit franchir une nouvelle étape dans trois mois, Verkor nomme un nouveau patron, Laurent Debrue.

Y’a de l’électricité dans l’air ! Avant la trêve estivale, Renault, actionnaire minoritaire (à hauteur de 12 %) et client, a haussé le ton face à la direction de Verkor, le fabricant de batteries pour véhicules électriques étant pointé du doigt pour ne pas tenir ses engagements, notamment en termes de roadmap, et pour proposer des produits à un prix décorrélé de la réalité du marché. « C’est plus nuancé que cela », glisse un observateur, avant de poursuivre : « Les tarifs sont trop élevés par rapport à la concurrence asiatique, c’est un fait de marché, mais il faut reconnaître à Verkor que la technologie retenue (ndlr : cellules NMC premium) permet aussi des hautes performances. Reste en fait à savoir si ce choix technologique est judicieux par rapport aux attentes du marché… ». Renault, pourtant partie prenante dans Verkor, a donné un premier indice en réduisant ses engagements, les commandes étant sabrées de 12 GWh/an à 3 GWh/an. Renault n’a pas retenu non plus Verkor dans le cadre de son appel d’offres pour la fourniture des batteries de son Master, un véhicule utilitaire emblématique à grands volumes de ventes. Le spectre de Northvolt et Volkswagen traîne dans les couloirs…

Verkor et le sujet sensible des financements publics
Verkor a pris bonne note du coup de pression mis par Renault et son board annonce ainsi un nouveau patron opérationnel : « Alors que Verkor entre dans une nouvelle étape clé de son développement marquée par la mise en service de la deuxième ligne de production de sa gigafactory de Dunkerque et la livraison des premières batteries produites entièrement sur site, l’entreprise fait évoluer son leadership. Laurent Debrue, actuellement directeur général délégué et COO, deviendra président et CEO de Verkor à compter du 1er septembre 2026. Dans le même temps, Benoit Lemaignan, cofondateur et CEO depuis 2020, rejoindra le Conseil de surveillance en tant que vice-chairman ».

Verkor Debure (CEO) Lemaignan (2026)

« Notre responsabilité est désormais claire : exécuter avec discipline, tenir nos engagements et démontrer la capacité de Verkor à performer à grande échelle », déclare Laurent Debrue, président et CEO de Verkor, qui a déjà adopté le wording qu’impose le terrain miné. Sa direction de la communication aussi comme en témoigne cet extrait du communiqué de presse : « Depuis sa création en 2020, Verkor a sécurisé plus de 3 milliards d’euros de financements, établi une empreinte industrielle forte à Grenoble et à Dunkerque, et entre désormais dans sa phase de production industrielle à grande échelle. Cette évolution du leadership vise à accompagner la prochaine phase d’exécution et de croissance de l’entreprise ». La question des financements est en fait sensible, car beaucoup de financements publics ont irrigué le projet de Verkor... Et que le temps passe vite, le fier halo de paquebot de France 2030 by Emmanuel Macron ressemble plus à la loupiotte d’un vieux bateau de pêche familial…

Gigafactories : plus de la moitié de la capacité de production localisée en Europe est opérée par des groupes asiatiques, principalement chinois
En somme, le dernier quadrimestre sera décisif pour Verkor, principalement sous l’angle de la capacité de production, ce qui renvoie à la qualité, car l’usine affiche pour l’heure des taux de mise au rebut trop élevés.