RENAULT : BMW va à la casse

Langdon87

31 juil. 2026 •08:21

On pensait BMW plus solide que les autres. Une gamme qui cartonne, une transition électrique mieux maîtrisée et des moteurs thermiques toujours très demandés : la recette semblait fonctionner. Pourtant, le constructeur bavarois vient de reconnaître que le contexte a brutalement changé. D’ici fin 2027, environ 8.000 postes disparaîtront, soit près de 5 % des effectifs mondiaux.

Les chaînes de production ne seront pas touchées, mais les bureaux, le management et les services administratifs, eux, vont devoir serrer les dents. Près de 40.000 salariés allemands recevront dès cet automne une proposition de départ volontaire ou de préretraite.

Ce plan social n’est pas seulement une histoire de réduction des coûts. Il symbolise surtout le changement d’époque que traverse l’industrie automobile allemande. En Chine, premier marché de BMW, les livraisons ont plongé de 30 % au deuxième trimestre, pendant que les constructeurs locaux gagnent du terrain à une vitesse impressionnante.

Renault n'est pas présent en Chine, sauf erreur ... et a déjà fait sa mue.
C'est le seul constructeur européen qui sort la tête de l'eau en ce moment !