RENAULT : Renault bon élève pour Investir

JMlesPV

20 juillet 2026 •10:27

pour une fois qu 'ils font une bonne analyse :-)

l'ambiance est pourrie pour les constructeur auto. mais les mauvaises news semblent toutes être passés.

et renault est bien placé pour un rebond..si rebond il y a :-)

jerarn2

08 août 2026 •09:32

Ce jour =

L e constructeur automobile a
agréablement surpris lors de
sa publication semestrielle,
avec un free cash flow de 653 millions d’euros, contre 220 millions
attendus et après un niveau négatif
de 62 millions un an plus tôt. Cela
conforte l’objectif de 1 milliard
d’euros pour l’ensemble de l’année
et d’au moins 1,5 milliard à moyen
terme. L’analyste d’Oddo BHF
estime que Renault démontre
ainsi sa capacité à générer de la tré-
sorerie « malgré un environnement
de marché toujours peu porteur […]
sans dépendre excessivement de la
croissance des volumes ».
CRÉDIT AUX CLIENTS
Ce cash-flow libre reste complexe
à prévoir, car il dépend de l’effet
des acomptes des partenaires sur
le fonds de roulement, ou encore
de la capitalisation et de l’amortissement des frais de R&D. En outre,
il inclut les dividendes de la filiale
Mobilize Financial Services, qui
apporte un avantage compétitif
certain en finançant les acheteurs.
Certes, la filiale doit respecter les
ratios de solvabilité du secteur
bancaire, ce qui limite sa capacité
de distribution. Après 600 millions
en 2024, elle devrait quand même
verser 350 millions d’euros à
Renault cette année, après
300 millions en 2025.
Le bilan du groupe est solide, avec
environ 7,6 milliards d’euros de
trésorerie nette cette année. Il est
d’ailleurs remonté en catégorie
investissement, mi-décembre 2025, Standard & Poor’s ayant
relevé sa note de BB+ à BBB–.
Tout cela permet de financer le
lancement de modèles et d’accentuer l’électrification. Fin juin, les
ventes ont reposé à 18,8 % sur les
véhicules électriques et à 33,2 %
sur les hybrides, contre respectivement 9 % et 24 % lors de l’exercice 2024. Renault limite ses coûts
en visant, par exemple, une
conduite autonome pour les
transports publics, mais une simple assistance avancée pour les
voitures individuelles.-J.-L. C.
NOTRE CONSEIL
ACHETER La situation financière saine permet d’accentuer l’électrification des modèles.
Objectif :38 €(RNO).