Aller au contenu principal
Fermer
Forum RENAULT
29,770 (c) EUR
-0,33% 
indice de référenceCAC 40

FR0000131906 RNO

Euronext Paris données temps réel
  • ouverture

    29,540

  • clôture veille

    29,870

  • + haut

    29,970

  • + bas

    29,020

  • volume

    1 154 095

  • capital échangé

    0,39%

  • valorisation

    8 804 MEUR

  • dernier échange

    30.04.26 / 17:35:31

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    28,880

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    30,660

  • rendement estimé 2026

    7,73%

  • PER estimé 2026

    Qu'est-ce que le PER ?

    Fermer

    4,31

  • dernier dividende

    A quoi correspond le montant du dernier dividende versé ?

    Fermer

    2,20 EUR (08/05/25)

  • date dernier dividende

    08/05/25

  • prochain dividende

    2,20 EUR (08/05/26)

  • Éligibilité

    Qu'est-ce que le SRD ?

    Fermer

    Qu'est-ce que le PEA ?

    Fermer

    Qu'est-ce que BoursoVie Lux

    Fermer

    Qu'est-ce que le CTO Business ?

    Fermer

    Que sont les horaires étendus

    Fermer
  • Risque ESG

    Qu'est-ce que le risque ESG ?

    Fermer

    19/100 (faible)

  • + Alerte

  • + Portefeuille

  • + Liste

Retour au sujet RENAULT

RENAULT : Avec Futuready, Renault veut se préparer à tous les scénarions.!

12 mars 2026 17:56

Avec son nouveau plan stratégique Futuready, Renault Group entend franchir une nouvelle étape après Renaulution. L’objectif n’est pas seulement de poursuivre la transformation engagée depuis 2021, mais de rendre le constructeur capable de s’adapter à un environnement automobile devenu beaucoup plus incertain. Renault veut être "le constructeur européen de référence".

1 réponse

  • 12 mars 2026 18:14

    Renault va s'appuyer sur une nouvelle plateforme (le modèle permettant de produire le bas de la structure d'un véhicule) pour les véhicules électriques du segment C, appelée "RGEV Medium 2.0".

    "Cette nouvelle plateforme RGEV Medium 2.0 sera développée principalement en France. Elle permettra d’atteindre une baisse de coûts de 40% par rapport à la génération de véhicules électriques actuelle", explique la société.
    Au niveau des ventes aux partenaires, Renault a indiqué qu'il comptait produire 300.000 véhicules par an pour ses cinq partenaires à savoir Nissan, Mitsubishi, Ford, Volvo et le chinois Geely. François Provost a par ailleurs assuré que lorsque Nissan "sera pleinement stabilisé", des "opportunités additionnelles" s'ajouteront.

    In fine, "le plan FutuREady marque un tournant vers des lancements de produits plus fréquents et une réduction agressive des coûts afin de rivaliser avec les constructeurs chinois tant en matière d'innovation que de rapidité", explique Oddo BHF.


Signaler le message

Fermer

Qui a recommandé ce message ?

Fermer
Retour au sujet RENAULT

Mes listes

Cette liste ne contient aucune valeur.
Chargement...