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RENAULT : Baisse inconcevable...!

04 mars 2026 17:41

Elle nous couve quelque choses, ce n'est pas possible autrement!

On le saura san doute dans peu de temps!

Cdlt

27 réponses

  • 04 mars 2026 17:50

    Demain elle sera verte!

    Il faut remonter au 05 octobre pour la vor aussi basse!

    N'est pas était très réactif, faut tourner la tête sinon on est scotché... Mer...e!!!

    Cdlt


  • 04 mars 2026 17:52

    https://www.auto-infos.fr/article/christophe-perillat-valeo-nos-vingt-sept-usine s-en-chine-ont-des-couts-inferieurs-de-30-a-celles-des-pays-de-l-est-europeens.2 90991


  • 04 mars 2026 17:54

    le soucis est pour l'instant c'est renault et dacia qui sont surtout euro centré...les ventes sont pas bonnes depuis le debur de l'année voir catastrophique pour dacia qui sur les 5% de marge c'est soit disant dacia qui fait la marge...

    la bourse anticipe...la concurence chinoise et stellantis qui baissé ses prix fait mal


  • 04 mars 2026 17:57

    et Nissan va toujours tres mal.....
    À moins d’un mois de la clôture de son exercice annuel, la situation économique de Nissan est plus que jamais dans le rouge. Après un exercice 2025 qui s’est soldé par une perte nette de 4,1 milliards de dollars, celui de cette année devrait être aussi mauvais, avec un déficit net estimé à 4,2 milliards de dollars


  • 04 mars 2026 18:43

    Regardez l'évolution de la VAD depuis août 2025 et surtout depuis janvier 2026 ...
    Ça vous semble pas bizarre qu'elle coule à pic en fin de séance ?

    Trumpy va aider les HF à atteindre leur objectif puis ils nous laisseront tranquille


  • 05 mars 2026 12:36

    Bon elle est verte à cette heure, mais pour combien de temps!

    Cdlt


  • 05 mars 2026 13:07

    el.tito jusqu'au dividende de 2,20 € versé le 11 mai 2026


  • 05 mars 2026 15:09
    05 mars 2026 13:07

    el.tito jusqu'au dividende de 2,20 € versé le 11 mai 2026

    Bah le dividende devrait rendre la valeur plus prisée!
    C'est pour cela que le titre de mon post parlait d'inconcevable"..!

    Cdlt


  • 05 mars 2026 17:22

    Elle descend tt les jours en fait y'a que ma MV qui monte ☹️😔


  • 05 mars 2026 17:28

    7e séance de baisse et un plus bas de 3 ans !!!


  • 05 mars 2026 17:37

    tréso nette de dettes de 15 milliards + participation dans nissan = valo actuelle absurde


  • 05 mars 2026 18:41
    05 mars 2026 17:28

    7e séance de baisse et un plus bas de 3 ans !!!

    Oui remontons au 10/10/22 pour voir cettte débacle
    Ca ne peut pas durer, demain c'est sûre elle sera verte...!!

    Cdlt


  • 05 mars 2026 20:18

    Le bal des bisounours.Lol


  • 05 mars 2026 22:39

    en outre: dividende de 7% versé en mai, dans deux mois


  • 06 mars 2026 09:32

    Je ne sais pas si je suis un bisounours, mais je ne crois pas que Renault puisse faire faillite à horizon 5 ans surtout avec ses développements dans les drones, ainsi que la prise de conscience de nos élites que un coup covid, un coup guerre, on a besoin d'industrie et d'être un peu protectionnistes. Je patiente avec 7% de rendement. Je moyenne tranquillement a la baisse avec mes plus values techno et dividendes et j'ai pris un tracker inversé nasdaq pour bénéficier de la baisse très probable a venir de celui ci.


  • 06 mars 2026 09:36

    et...15 millards de tréso nette - avez vous le nom du tracker svp? merci..


  • 06 mars 2026 09:41

    Et pourtant mon bon el.tito
    L'objectif de février n'est pas atteint ..... mais ça on le sait déjà !!!


  • 06 mars 2026 09:45
    06 mars 2026 09:36

    et...15 millards de tréso nette - avez vous le nom du tracker svp? merci..

    secret défense


  • 06 mars 2026 09:49

    NEWSLETTER N°123
    06 mars 2026

    ­

    ­
    1. L'ÉDITO - L’Europe déploie son bouclier industriel
    ­
    L’heure de la naïveté est-elle enfin révolue ? Ce mercredi 4 mars, la Commission européenne a dévoilé l’Industrial Accelerator Act (IAA). L’objectif est clair : porter la part de l’industrie à 20 % du PIB européen d'ici 2035. Mais derrière l'ambition comptable, c’est une révolution doctrinale qui s’opère à Bruxelles.



    Longtemps fer de lance d'un libre-échange sans filtre, l'Europe choisit (enfin !) la voie de la « préférence ». L’IAA introduit des critères de contenu local dans les marchés publics et durcit les conditions d'accès au marché unique : pour vendre ou s’installer ici, il faudra désormais produire ici, transférer des technologies et employer localement. C’est la réponse directe au protectionnisme déguisé de la Chine et aux subventions massives de l’Inflation Reduction Act américain.



    Ce projet peut-il réussir ?



    Le diagnostic est le bon. En accélérant les permis et en simplifiant les procédures pour les secteurs stratégiques (batteries, hydrogène, acier vert), l'UE se donne les moyens de redevenir une terre de production et peut-être inverser la désindustrialisation qui menace notre souveraineté.



    Cependant, il ne faut pas crier victoire trop vite. Le texte reste un compromis : en multipliant les exceptions pour les « partenaires de confiance », l’Europe risque de laisser des failles béantes. Surtout, la question du financement reste le nerf de la guerre. Sans une force de frappe financière comparable à celle de Washington, ce plan pourrait n'être qu'un tigre de papier.



    L'intention est là, mais la réussite de ce « Made in Europe » dépendra d'une exécution radicale. Pour l'épargnant, c'est un signal fort : la réindustrialisation n'est plus un slogan, c'est désormais une bataille pour la survie économique du continent.



    La rédaction


  • 06 mars 2026 09:54

    Il n'y a pas de volume ! C'est fou !


  • 06 mars 2026 10:55

    Dernier renfort éventuel pr moi sur 28 mais après terminé suis déjà assez investi ici, prru 35 😩


  • 06 mars 2026 12:09
    06 mars 2026 09:36

    et...15 millards de tréso nette - avez vous le nom du tracker svp? merci..

    LU1327051279 eligible au PEA


  • 06 mars 2026 12:26
    06 mars 2026 09:45

    secret défense

    Y'a aussi un -2x sur le CAC40 eligible en PEA pour se couvrir, si ca dérape j'en prendrais aussi FR0010411884


  • 06 mars 2026 16:09

    Renault ne vend pas de voitures aux USA, donc je ne vois pas de raison de baisse du cours (nissan dont renault detient un tiers du K est exposé aux usa, mais indirect pour renault et donc négligeable). Par contre, renault vend au brésil:



    Les ventes et la production d'automobiles au Brésil montent en flèche en février
    information fournie parReuters •06/03/2026 à 15:00

    ► Écouter l'article
    ((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

    Les ventes et la production d'automobiles au Brésil ont augmenté en février par rapport au mois précédent, selon les données publiées par l'association des constructeurs automobiles Anfavea vendredi.

    Selon l'Anfavea, les ventes ont augmenté de 8,6 % en février pour atteindre 185 163 unités, tandis que la production a augmenté de 24,9 % pour atteindre 204 345 unités.


  • 06 mars 2026 17:13

    c est technique un point c est tout

    faut pas s en faire


  • 06 mars 2026 18:41

    Dire qu'il y a , pile, une semaine, elle était à 32.11€!
    Quasi -4€..

    Cdlt


  • 06 mars 2026 19:16

    Renault me semble plus solide que Stellandis avec une gamme cohérente et une bonne implantation au maghreb / moyen orient et au brésil. Cela dit il me semble que ça peut continuer à baisser si l'entité sioniste poursuit sa croisade destructrice ...


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