RENAULT : Il est malin Luca de Meo

gump32

16 juillet 2025 •09:26

C'est pas mieux pour son collègue chez Stellantis qui comme part hasard ce prend une vague de rappel phénoménale juste après qu'il est annoncé son depart.

Après les airbag, le Puretech voila le rappel des moteurs qui ont remplacé les puretechs.

Pire une association de consomateur insatisfait des indemnisation de Peugeot portent plainte contre la marque.

On peut ajouter aussi la garantie qui a due etre ralongé à 7 ans pour rassurer les consomateurs.

Bref, on a vraiment des marcenaires à la tete de ces groupes, juste la pour prendre le maximum de bonus pendant 5 ou 6 ans et partir en laissant les groupes en ruine comme Carlos Gohn l'avait fait a son epoque.

Semygo

16 juillet 2025 •09:28

Tout cela est volontaire… ce sont toujours les pp qui trinquent

niederga

16 juillet 2025 •09:29

Secteur automobile maudit depuis plusieurs années… ☹️

pgauthi7

16 juillet 2025 •09:52

c'est ça les mercenaires, après lui le déluge

Kokusho972

16 juillet 2025 •10:02

gump32

16 juillet 2025 •09:26

C'est pas mieux pour son collègue chez Stellantis qui comme part hasard ce prend une vague de rappel phénoménale juste après qu'il est annoncé son depart.

Après les airbag, le Puretech voila le rappel des moteurs qui ont remplacé les puretechs.

Pire une association de consomateur insatisfait des indemnisation de Peugeot portent plainte contre la marque.

On peut ajouter aussi la garantie qui a due etre ralongé à 7 ans pour rassurer les consomateurs.

Bref, on a vraiment des marcenaires à la tete de ces groupes, juste la pour prendre le maximum de bonus pendant 5 ou 6 ans et partir en laissant les groupes en ruine comme Carlos Gohn l'avait fait a son epoque.

C'est bien de faire diversion et de parler des autres, mais là c'est RNO qui prend un gadin suite à un PW.
Du coup il vaudrait mieux chercher à comprendre pourquoi plutôt que critiquer les autres.

M2122226

16 juillet 2025 •10:07

gump32

16 juillet 2025 •09:26

C'est pas mieux pour son collègue chez Stellantis qui comme part hasard ce prend une vague de rappel phénoménale juste après qu'il est annoncé son depart.

Après les airbag, le Puretech voila le rappel des moteurs qui ont remplacé les puretechs.

Pire une association de consomateur insatisfait des indemnisation de Peugeot portent plainte contre la marque.

On peut ajouter aussi la garantie qui a due etre ralongé à 7 ans pour rassurer les consomateurs.

Bref, on a vraiment des marcenaires à la tete de ces groupes, juste la pour prendre le maximum de bonus pendant 5 ou 6 ans et partir en laissant les groupes en ruine comme Carlos Gohn l'avait fait a son epoque.

Un bémol : Carlos Gohn n'est pas parti de son plein gré et le groupe était loin d'être en ruine (l'action valait dans le 100 €)

niederga

16 juillet 2025 •10:48

Bizarrement les analystes sont rapides pour réviser à la baisse alors que les résultats ne sont pas encore tombés !

agenbon

16 juillet 2025 •11:20

pour rappel la valeur de RNO résidait surtout dans sa part dans NISSAN....
qu'en est il du process de cession pour revenir à 15% de NISSAN ? et qu'e'n est il du process de cession plus globalement...

gump32

16 juillet 2025 •13:32

Pourquoi Renault prendre un gadin Kokusho972 et annonce un profit Warning ?

Facile parce que sont patron a fait rêver les actionnaires avec des promesses de résultat irréaliste afin de garantir ces bonus et ces stocks options.

Vous pensez quant quant il a annoncé son départ, il avait déjà pas la vision de ce profit warning et n'était pas au courant ?