RENAULT : Rafale, la plus belle des Renault

Ollyww

03 mai 2024 •18:39

on dirait une 408 ou plutot une C4 3eme generation tan decrié pourr son style avant gardiste

Gekko235

06 mai 2024 •11:16

Bonjour el.tito (et tous),
Atteindre 300 chevaux, que ce soit sur une hybride ou un 100% électrique, je ne suis plus sûr que cela assimile un véhicule à du "haut de gamme", de nos jours. Sur un BEV, une puissance de 300 cv va de plus en plus ressembler à un basique, pour peu que 2 moteurs électriques animent à la fois le train avant et le train arrière. Quant à l'hybride, les possibles 300 cv le sont avec une batterie pleine...
Le haut de gamme tenait autrefois à une forme de "noblesse" technique, avec moteur 6 cylindres, sans oublier le design extérieur et surtout l'aménagement intérieur du véhicule. Et sur ce dernier points, les matériaux nobles sont en disparition inquiétante...

el.tito

06 mai 2024 •11:28

"gekko",
ce n'est pas ce que pense le journaliste pour lui, 200ch, s'ils sont suffisants, ne convient pas à la notion "haut de gamme".
il lui faut aussi que l'hybride soit rechargeable...!

C'est son avis, même si je ne partage pas son opinion, je suis plus en accord avec vous quand vous parlez de la nature des matériaux utilisés

cdlt

Gekko235

06 mai 2024 •11:52

Sous couvert "d'air du temps" et de propagation de la mode vegan, les intérieurs cuirs qui ont ornés pendant des décennies les siège de voitures "haut de gamme" sont appelés à disparaitre...
Du plus, la mode du recyclage s'introduit dans tous les matériaux composant l'intérieur de ces nouvelles voitures (sièges compris).
On devrait laisse un peu plus de choix aux potentiels acheteurs, car le "luxe" du "haut de gamme" ne serait-il pas de pouvoir avoir le choix ?

d.brault

16 mai 2024 •10:53

la video que viens de sortir Renault sur le Rafale

https://www.youtube.com/watch?v=Q4LCAvqTybU

el.tito

16 mai 2024 •12:36

Le Rafale Alpine 49 000€ ça commence à piquer!
Le Rafale Techno à 45 000 est bien suffisant! et est aussi beau!
A chacun ses moyens.

Cdlt

d.brault

16 mai 2024 •13:18

la version de la video c'est "Atelier" Alpine, pas "Esprit" Alpine , car Alpine à participé aux choix techniques et aux réglages de la voiture. "Esprit" c'est à mon avis que de l'esthétique. Ici la version 300ch 4 roues motrices et directrices hybride rechargeable cherche à rendre l'auto bien plus dynamique . Il faudra voir les essais des journalistes qui j'espère la pousseront dans ses retranchements.

wildlud

18 mai 2024 •20:36

Pas mal du tout, mais il va falloir que l'action monte encore un peu pour que je puisse m'en payer une.

M4245423

19 mai 2024 •21:01

Ah bon
Une voiture à 50 000 E qui a un moteur 3 cylindres de Twingo
Ci dessous spécifications techniques de la Rafale

Nom du moteur
E-tech Full Hybrid 200

Energie
Essence / Courant électrique

Architecture
3 cylindres en Ligne
Cylindrée
1199 cm³

Puissance réelle maxi
131 ch / 96 kW

L'amour rend aveugle

DAV981

19 mai 2024 •21:15

Meme pas, une twingo a 4 cylindres

DAV981

19 mai 2024 •21:16

ah ou peut etre les dernières avec moteur ar, ptete en 3 cylindres effectivement

marc.cou

20 mai 2024 •10:10

Déjà en premier 3 Cylindres !! NON Merci
En deuxième
On n'achète pas un véhicule pour sa beauté
Rafale Austral et j'en passe .......

el.tito

20 mai 2024 •10:54

Oh que si "marc.cou" !
Vous ne croyez pas que Peugeot a eu du succès grâce au stylée Vidal... ?
Vous ne croyez tout de même pas que c'est pour son moteur 1,2.. LOL

Cdlt

el.tito

20 mai 2024 •16:57

"M4245423" et "marc;cou"
"un moteur 3 cylindres"

- " Donnez moi un point appui assez fort et un levier assez long et je vous soulève le monde"...!

Cdlt

Ollyww

20 mai 2024 •17:32

el.tito
10:54
Oh que si "marc.cou" !
Vous ne croyez pas que Peugeot a eu du succès grâce au stylée Vidal... ?
Vous ne croyez tout de même pas que c'est pour son moteur 1,2.. LOL

Cdlt

ben si

un grand nombre de prix pour ce moteur (copié pour la cylindree par rno)
quand aux pannes moteur je me gausse de votre reponse, n y t il pas un proces qui arrive?

el.tito

20 mai 2024 •18:23

Vous me fatiguez « Ollyww »
Le texte date du 30/03/2024

Une affaire qui fait tache d’huile

Outre l’action collective MyLeo (4 781 plaignants en France), l’affaire 1.2 PureTech a désormais de fortes incidences, à plus d’un titre, sur l’image des marques. D’abord sur la vente de véhicules neufs car, malgré le lancement de la génération 3 de ce moteur en 2023 (équipée d’une chaîne de distribution), les concessionnaires ne peuvent que constater la forte méfiance des clients. Et surtout sur celle du marché des voitures d’occasion. La réputation du moteur 1.2 PureTech n’est plus à faire, les possesseurs peinent à trouver des acquéreurs, tout comme les réseaux Stellantis d'ailleurs. Résultat : les véhicules leur restent sur les bras, sans compter que la valeur de revente a baissé. Quant aux professionnels des autres marques et indépendants, ils ne se précipitent pas pour les reprendre.


Stellantis reconnait un problème de fiabilité sur 600 000, Renault ne reconnait pas de malfaçon mais la cause serait dû d’un mauvais entretien !
Puis le moteur Renault a été arrêté en 2018

marc.cou

20 mai 2024 •18:37

Mr el.tito et la F1 Renault ??
ça roule
ils ont certainement des 3 cylindres également
Jamais dans les Points
quel argent de gaspiller dans ce projet !!

Ollyww

20 mai 2024 •18:57

el tito

Vous me fatiguez « Ollyww »

ben vous aussi

pas de proces en cours chez STELLANTIS pour ce que vousevoquez , a contrario chez rno il est ouvert.

de plus no nereconnait pas les problemes et quand il y a rappel ben y en apas puisque no le cache.

j'en ai ete victimes il y a un bail.

soyez factuel !