RENAULT : ARRET de la Zoé, encore un echec de CG...

marc.cou

28 mars 2024 •17:27

ZOE était une bonne voiture pour l'époque 
Par rapport à la Dacia Spring qui ne fait pas mieux au contraire 
Ils vont nous sortir la Dacia Sandéro 100 % Electrique
Que de modèles sortis en très peu de temps

el.tito

28 mars 2024 •17:51

Wooaarf "BONI67"

... " - Ne pleurez pas de voir la chose se terminer, souriez plutôt en pensant qu'elle a existé.."..!

J'ajouterai:

.. " - L'imbécile sait tout mais il ne comprend rien"..!.


Cdlt

BONI67

28 mars 2024 •18:15

pas sympa de parler de CG comme ça....Mr refugié a vie a u Liban et 100% d'objectifs ratés..CQFD

et c'est vrai que tu en faisait des tonnes de pub de ta Zoé ...tres tres loin de ses objectifs initiaux...

puis comme je disais encore y a pas si longtemps on stop jamais un succès...mais l'inverse souvent...😂

marc.cou

28 mars 2024 •19:06

Si vous voulez il y en a des Zoé a vendre 
Personne n'en veut !! 
 Cela  ne vaut rien d'occasion même les casseurs rechignent a les reprendre

Ollyww

28 mars 2024 •20:20

j'en prends une a 3000 € sanslocation de batterie

et c'est impossible !

marc.cou

28 mars 2024 •20:47

La version 2  des ZOÉ louer les batteries ???
OUI C'est possible 
Renault lance une location à 99 €/mois sur ses Zoé d’occasion
 écrit par Mobiwisy

12/12/2023 9:52

L’astuce pertinente permet également d’abaisser les prix et de lancer des offres de LLD sur de l’occasion. L’idée est bonne pour le pouvoir d’achat et la planète. Car une voiture de 25 ou 30 000 kilomètres n’est pas condamnée à la casse, contrairement à ce que nos sociétés « de la nouveauté » veulent laisser croire.

L’offre de Renault pour une Zoé reconditionnée à 99 euros par mois contient néanmoins quelques conditions à remplir.

1er loyer de 5484 euros ramené à 1984 euros après déduction des 1000 euros de bonus écologique sur les occasions et des 2500 euros de prime à la conversion. Ce qui oblige de se séparer d’un vieux véhicule.
À 99 euros / mois, la batterie est bien incluse dans la location comme suit : 89 euros pour le châssis + 10 euros pour la batterie / mois.


À ce tarif, Renault s’engage à livrer une Zoé dotée de la batterie de 52 kWh. L’autonomie sera donc royale avec près de 400 kilomètres. Sur ce plan, le Losange plie le match face à une Dacia Spring certes moins chère, mais beaucoup moins généreuse en confort et kilométrage.

Le contrat de 3 ans limite le kilométrage à 10 000 km / an, soit 30 000 km au total. Mais pour les trajets du quotidiens, c’est très souvent bien suffisant.

marc.cou

28 mars 2024 •20:49

Par contre
je ne sais pas si c'est offre est encore d'Actualités pour les 100.00€ par mois

lb1970

29 mars 2024 •12:15

Contrairement à ce que penses Boni67, Zoe est un succès.
C'est un véhicule de niches qui a duré plus de 10 ans. Zoe a permis à Renault de créer un marché et de développer des technologies avancées dans l'électrique.
Zoe laisse la place à une nouvelle génération de véhicules.

BONI67

29 mars 2024 •17:17

CELLE là elle va me faire la soirée.....
Zoé un succès....la bonne blague...je t'invite a relire les objectifs de CG à l'epoque....
et on arrete jamais mais alors jamais un succès dans l'auto....mais des echecs toujours...
 en tout cas merci pour la rigolade , apres c'est vrai pour ib truc albert chez renault tu as que des succès depuis toujours d'apres lui....

BONI67

29 mars 2024 •17:32

allez pour rigoler....les objectif initiaux de Cg mr 100% des objectif ratés...CQFD

Alors que Renault prévoyait d'écouler 50.000 unités de la Zoé au cours de l'année 2013, la citadine électrique au Losange devrait tout juste atteindre le seuil des 10.000 immatriculations à la fin du mois de décembre.


×
La Zoé se situe très loin des objectifs de ventes fixés par Renault. Chiffres à l'appui, cet état de fait est avancé par le cabinet d'analyses Inovev, cité par Automotive News Europe.

Les responsables de la firme au Losange prévoyaient d'écouler 50.000 unités de la Zoé au cours de l'année 2013. Finalement, la citadine électrique devrait tout juste atteindre le seuil des 10.000 immatriculations en décembre.


A l'échelle mondiale, Renault avait annoncé vouloir vendre 1,5 million de Zoé à l'horizon 2016. Le constructeur français a depuis renoncé à cet objectif en se rendant compte que sa citadine n'avait pas le succès escompté, notamment en raison de la location de la batterie.

Présentée au Mondial de Paris 2012 dans sa version de série, la Renault Zoé a été lancée en début d'année sur les marchés européens. Sur les neuf premiers mois de l'année, elle est créditée de 6.600 immatriculations en Europe.

BONI67

29 mars 2024 •17:35

allez ib truc il serait temps que tu deviennes credible...ça peut prendre avec certains kwid mania et autres adorateur de CG...mais les chiffres restent les chiffres....

allez pour rigoler alors objectif 1.5 M en 2016....en 2024 on est meme pas a 500000 pour tant avec 8 ans de plus...

on stop jamais un succès

lb1970

29 mars 2024 •18:20

S'agissant d'un nouveau segment, la fixation d'objectif est un exercice difficile en raison des incertitudes sur les paramètres et Renault a mal évalué le potentiel initial car Zoé a été crée pour un marché inexistant
Zoé a fait le job, en créant un nouveau marché, en permettant le développement du réseau de recharge, 
En plus de 10 ans, le marché a évolué et Zoé tire sa révérence pour laisser sa place à une nouvelle génération.
Je ne suis pas un adorateur de CG mais j'admire sa carrière.
Par contre, j'aimerai savoir ce que vous a fait personnement CG pour aussi hargneux et vindicaficatif envers CG

Ollyww

29 mars 2024 •18:51

A l'échelle mondiale, Renault avait annoncé vouloir vendre 1,5 million de Zoé à l'horizon 2016. Le constructeur français a depuis renoncé à cet objectif en se rendant compte que sa citadine n'avait pas le succès escompté, notamment en raison de la location de la batterie.


un grand visionnaire   cg   omme lb

maxh072

29 mars 2024 •19:21

La Zoé coûte trop cher à fabriquer et nouvelle norme à respecter 
et place à la R5 maintenant c tout 

En occasion elle est parfaite pour franchir le pas de l'électrique pas trop cher

BONI67

30 mars 2024 •07:03

encore merci pour la rigolade la fixation des objectifs est un exercice difficile....😂

les constructeurs payent des gens et des cabinets marketing des milliers et des millers d'€ pour faire des annalyses de marché en amont et en aval...
on peut se tromper mias là c'est pas une erreur de qq milliers mais de millions .....

BONI67

30 mars 2024 •07:07

CG a titre personnel pas grand chose, il a ete juste mauvais dans beaucoup de ses objectifs ...Russie, electrique, le fameux 8/8/8 de Nissan, on parle meme de la fusion de l'alliance meme au niveau technique n'etait meme pas au niveau de FCA et PSA aujourd'hui que au bout de 10 ans d'alliance....je parle meme pas de ses procès pour vol car ce n'est que ça ( vol de col blanc mais vol tout de meme) au Japon , en France et Hollande aussi...

et je parle a peine des fameux accord RAMA dans le dos des actionnaires...qui a fait perdre tout pouvoir de renualt dans nissan malgres 43%....

BONI67

30 mars 2024 •07:09

CG a ete plutot bon et efficace quand Louis Schweitzer ete commande de renault et de l'alliance...il ete sus surveillance du meilleur patron de renault....succès du rachat de nissan , dacia, scenic etc etc

el.tito

30 mars 2024 •11:15

« BON67 », j’ai aussi entendu dire que Louis Schweitzer a été un grand patron et estimé de ses collaborateurs.
Il a eu l’opportunité et l’idée, MAIS qui a développé et avait donné l’envergure au groupe Renault/Nissan.. !!
Rendez à César ce qui lui appartient !

… « - Un demi- mensonge n'est pas une demi-vérité »..!

Cdlt

el.tito

31 mars 2024 •10:26

Pas de chance « BONI67 », vous connaissant, j’ avais sauvegardé mon post
Je remets donc
Cdlt


el.tito
30 mars 2024 11:00
Ne perdez pas votre temps à répondre à « BONI67 » !
Je lui ai, maintes fois avec de nombreux articles de journaux sérieux à l’appui, provenant de plusieurs sources et de plusieurs pays, démoli ses arguments.
Réfutant les évidences il persiste, pour ne pas perdre la face, il ressasse les mêmes thèmes, ne se privant pas de dire des contre vérités en espérant rencontrer un auditoire

… « - Salir, diffamez, calomniez, dénigrez, même si ce n’est pas vrai il en restera toujours quelque chose ».. !

Là est son cheval de Troie !

.. « - La bêtise est infiniment plus fascinante que l’intelligence. L’intelligence, elle, a des limites, tandis que la bêtise n’en a pas ».. !.

« BONI67 », n’ayez pas peur d’admettre que vous vous trompez. C’est le lien fragile d' humilité qui vous relie aux autres

Pour info, je n’ai aucun lien ni ne voue aucun culte à CG, mais comme je l’ai déjà écrit, c’est l’injustice et la vérité qui m’anime
Ne pas reconnaitre que CG a été un grand entrepreneur et honoré par ses pairs, qu’ il a été un avant-gardiste, un visionnaire, ceux qui le nient sont des menteurs ou des négationnistes !
Qu’ils se rappellent, QUI a voulu, le POURQUOI et les circonstances de sa descente aux enfers !
Jusqu’à preuve du contraire condamner avant de juger relève d’un état d’esprit délétère, voire dangereux!

Allez, bien cdlt sieur « BONI67 » !

el.tito

31 mars 2024 •11:12

« BONI67 » en complément de l’un de vos post ci-dessus :

Vous écrivez dans l’un de vos posts, que RNO avait un objectif de lancement de la Zoe de 50 000vh
Et vous reprenez les infos de : Automotive News Europe qui date du 31/10/2013…
Vous noterez dans l’article que RNO ne s’ était pas donné d’objectif en 2013 et que le chiffre de 50 000 émane du journaliste de ce journal.

« La Zoe était attendue comme un révélateur du potentiel de cette technologie sur le marché. Le moins que l'on puisse dire, c'est que le début de sa carrière n'est guère probant : selon une étude du cabinet spécialisé Inovev, elle ne devrait pas être vendue à plus de 10 000 unités sur l'année 2013, soit... 40 000 de moins qu' espéré selon Automotive News, même si le constructeur ne s'est jamais risqué à formuler un objectif officiel. Il faut dire que la Zoe, malgré ses qualités inédites pour une voiture électrique de son segment, s'est auto-sabordée avec sa "wall-box" obligatoire (il est impossible dans l'état actuel des choses de la recharger directement sur secteur), prenant au dépourvu nombre des clients potentiels qui l'attendaient depuis trois ans. Renault ne propose en outre aucune possibilité d'achat sans location de batterie (79 euros par mois minimum). Néanmoins, tout espoir n'est pas perdu. Pour Michel Costes, PSG d'Inovev contacté par Automotive News, la Renault Zoe et ses consœurs électriques "continueront de s'imposer comme alternative aux voitures thermiques, en particulier dans les environnements urbains à mesure que les stations de recharge fleuriront", mais le processus sera "plus lent que ce que Renault avait prévu." D'après une autre étude d'IHS Automotive citée par Autonews.com, Renault devrait au moins attendre 2020 avant d'espérer franchir le seuil des 50 000 Zoe par an ».


Il est vrai que les 3 ou 4 premières années de la ZOE, n’ont pas été facilité d’une part par réticence du public pas encore prêt pour la nouveauté technologique et que RNO ait tardé à rectifier le tir concernant la recharge et la location batterie, sans compter l’absence d’infrastructure !

Vous savez tout comme moi que les innovateurs et précurseurs essuient toujours « quelques plâtre »
Pour votre info ZOE a été fabriquée, tout de même, à environ 427 000 voitures

Cdlt

el.tito

01 avril 2024 •14:07

Les écrits que j'avais posté, émanaient des US, du Japon, de France et autre pays dont je ne me souviens!
Rien à voir avec les soit disant ragots!

Ensuite sur la justice, là aussi il y a controverse, notamment sur celle du Japon.
J'avais là aussi émis des articles de personnalités Niponnes!

Vous essayez de vous raccrocher aux branches.
Bon sang de bonsoir, raisonnez-vous et admettez!!
Cdlt

el.tito

01 avril 2024 •14:38

Voici mes dernière recherches sur le système judicière Japonais !

Le monde le 30 décembre 2023 :
Au Japon, un procès ravive les critiques d’un système judiciaire aux dérives récurrentes


La justice pénale japonaise, un système de « prise en otage

Article du 9 avr. 2019 • Muraki Atsuko, l’ancienne vice-ministre administratif du ministère de la Santé, du Travail et des Affaires sociales, nous éclaire à la lumière de son expérience.



www.hrw.org/fr/news/2023/05/25/japon-le-systeme-de-justice-de-lotage-viole -les-droits-des-accuses
25 mai 2023 2:00AM EDT
Japon : Le système de « justice de l’otage » viole les droits des accusés
Les personnes soupçonnées d’infractions pénales sont privées du droit à une procédure régulière et à un procès équitable


Vous pourriez avec un peu de volonté pourquoi CG s'est évadé!

dlt

el.tito

01 avril 2024 •14:40

« Le système japonais de ‘‘justice de l’otage’’ prive les personnes arrêtées de leurs droits à la présomption d’innocence, à la tenue rapide et équitable d’une audience de remise en liberté sous caution, et à l’accès à un avocat lors des interrogatoires », a déclaré Kanae Doi, directrice de Human Rights Watch pour le Japon. « Ces pratiques abusives ont déchiré des vies et brisé des familles, et mené à des condamnations injustifiées. »

el.tito

02 avril 2024 •11:30

200 000 Renault Zoé, un succès qui s'affirme
Mer 27/11/2019 — Objectif : 100 000 par an.

C'est fin 2012 que sortirent les premières Renault Zoé de l'usine de Flins, et c'était un sacré pari à l'époque. Allait-on en vendre beaucoup ? Il y a avait un écart inédit entre les prévisions de ventes basses et hautes, et c'est un fait que le succès fut long à venir. Il fallut en effet 7 ans pour que franchisse de l'usine le 200 000 ème exemplaire, mais ce qu'il faut voir est que la hausse de la production a été quasi constante. Et l'année dernière, ce furent 49 472 Zoé sui sont sorties de l'usine.


La barre des 50 000 sera explosée cette année, puisque la forte demande de la Zoé II a entrainé une hausse de la production à 725 voitures chaque jour. Le cap des 100 000 voitures produites dans l'année sera assurément franchi l'année prochaine, et... Avec plus de 100 000 autos par an, on pourra dire sans ses tromper que la Zoé est un très grand
succès.

https://www.moteurnature.com/30128-200000-renault-zoe-un-succes-qui- s-affirme

BONI67

02 avril 2024 •12:46

le pauvre Mr Kelly a du souffrir enormement; tellement qu'il pu partir au USA se faire soigner et revenir au Japon pour son procès...pour in fine etre aujourd'hui chez lui de tout mouvement aux USA...
CG etait tellement otage au Japon qu'il  a reussi a s'enfuir avec une facilité qui mis un camouflet au service japonais...

en tout cas Kelly lui a respecter la justice des hommes il est libre, CG lui NON et il est exilé a vie dans sa prison dorée..l'un n'est pas otage l'autre le sera a vie ...🤔

BONI67

02 avril 2024 •12:53

 les 100000 immats ne sont jamais arrivé ....

donc c'est bel et bien un echec...

les presque 50000 sont enfin arrivé en...2019....soit l'objectif de 2013....

BONI67

02 avril 2024 •12:54

donc d'apres nos kwids mania zoé est un succès....et renault est le seul constructeur a stopper un succès...

merci pour la rigolade

BONI67

02 avril 2024 •13:19

je me base sur les faits ...les faits sont tetus...et pas de pseudo article...
kelly est libre de tout mouvement, CG NON..
les 100000/an ne sont jamais arrivé....et on est tres tres loin des objectifs et on parle meme de la rentabilté de ce programme....

mais certains veulent croire en Dieu, ou à la fin du monde ...libre a eux

lb1970

02 avril 2024 •17:24

Certains ne semblent pas accepter les faits
Rappel : Kelly et CG ont été poursuivis pour un défaut d'informations par Nissan sur des rémunérations futures. Aucun japonais n'a été poursuivi et Nissan a eu une amende symbolique.

BONI67

02 avril 2024 •17:35

LE jAPON ne juge pas par contumas....

BONI67

02 avril 2024 •17:38

c'est terrible le Japon

el.tito

02 avril 2024 •17:39

Mon post en réponse aux votre a été censuré pour motif agression... LOL
Vous vous sentez persécuté "BONI67"..

Je m'en excuse si cela est!



Greg Kelly a pu se faire soigné après avoir fait du préventif et libéré sur caution !
M. Kelly avait plaidé non coupable, mais Nissan, jugé dans ce procès en tant que personne morale, avait reconnu sa culpabilité.
6 mois avec sursis, les juges nippons faisaient face à un "dilemme" car un acquittement aurait été "humiliant" pour les procureurs et pour Nissan, avait estimé M. Givens.

Greg Kelly s’est dit “extrêmement surpris et choqué” de sa condamnation et ses avocats ont précisé qu’ils feraient appel1. Carlos Ghosn, de son côté, a qualifié le verdict de “choquant” mais "prévisible"1.

Le constructeur automobile nippon a été condamné à une amende de 200 millions de yens (1,6 million d'euros), conformément aux réquisitions du parquet.

Vous vous sentez offensé par ce post ? Nous verrons sa durée sur le forum… LOL

Bien cdlt

Ollyww

02 avril 2024 •17:43

j'en prends une a 3000 € sanslocation de batterie

et c'est impossible !

lb1970

02 avril 2024 •18:35

Human Rights Watch a émis un rapport qui indique que la justice japonaise, système dit de la justice de l'otage, prive les suspects du droit à une procédure régulière et à un procès équitable.

el.tito

02 avril 2024 •18:49

Le point le 2911/2019

Nicolas Sarkozy et Carlos Ghosn… Ces deux-là ont eu longtemps des rapports difficiles, voire franchement exécrables. Alors, qui aurait pu imaginer que Nicolas Sarkozy deviendrait un allié, un soutien de l'ancien PDG déchu ? L'ancien président de la République n'a pourtant cessé de le défendre et de s'indigner du sort qui est réservé au Japon à Carlos Ghosn, ressortissant français, depuis son arrestation, le 19 novembre 2018. Sarkozy a d'abord fait entendre sa petite musique dans la coulisse…

Depuis un an, en effet, il peste auprès de proches, de politiques ou de patrons. Il ne comprend pas l'inaction du gouvernement, les silences du président Macron, le « lâchage » par le pouvoir en place de celui qui était célébré dans le monde entier comme un grand capitaine d'industrie.

BONI67

02 avril 2024 •21:21

sarkozy celui qui a ete condamné....lol
et les prisons française sont souvent condamné par divers associations plus ou moins politique...
apres on voit que les soutiens de CG sont les qq co;plotistes de la planète ou du forum...😂

el.tito

03 avril 2024 •17:34

Vous avez fait effacé mon post pour la 4ème fois "BONI67"!

Vous supportez mal la vérité, je ne vais pas reposter pour que cela ne passe pour du harcelement.. LOL

Restez dans la médiocrité!

Cdlt

fran.leb

03 avril 2024 •17:49

el.tito .. " - L'imbécile sait tout mais il ne comprend rien"..!.

c'est vrai CG "savait" ou feignait savoir beaucoup de choses"...!

el.tito

03 avril 2024 •18:01

... " -Prenez soin de vos pensées quand vous êtes  seul.
Prendez soin de vos écrits quand vous êtes  avec les autres"..!


... " -Le sot dit ce qu'il pense et fait ce qu'il dit.
Le sage pense ce qu'il dit et pourquoi il le fait"..!

Bonne journée "Fran.leb".!
Cdlt