RALLYE : NAOURI / CARREFOUR

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06 août 2008 •20:35

OPA de carrefour à 50 € par action?

Je ne pense pas que Bernard Arnaud dont le cours moyen d'achat sur les actions carrefour est d'environ 50 € soit d'accord avec ton idée...

Surtout que carrefour a connue une grosse chute boursière qui est (à mon avis) passagère...Il y a 2 ans elle cotait 58 au plus haut, et il y a 7 ans, environ 90€ (si ma mémoire est bonne)..je vois donc mal leurs autres actionnaires s'emballer pour une telle offre...

maintenant on peut toujours rever...:)

JCN for president!

M7273724

08 août 2008 •20:02

Il faudra qu'il demande au crédit lyonnais qui lui avait déjà prêté à 0 % d'intérêts à l'époque héroique du lyonnais, mais celà est une autre histoire !

karlhun

10 août 2008 •18:06

IRREALISTE
trop de dettes pour JFN
il doit encore payer les 50% de monoprix

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14 août 2008 •12:10

C'est vrai que RALLYE a autant de dettes que CARREFOUR qui fait 3,5 fois plus de CA: 7,2 MM de dettes non courantes contre 8,3 pour CARREFOUR, 2,9 MM de dettes courantes contre 3 MM pour CARREFOUR, 468 M de frais financiers contre 468 pour CARREFOUR.
RALLYE est donc un groupe très endetté, très sensible à la hausse des taux d'intérêts.
La hausse de l'inflation, du pétrole, et des taux, du pétrole, pénalise le secteur de la distribution. Mais CARREFOUR est un Groupe bien diversifié à l'étranger, notamment dans les pays émergents, où la croissance reste soutenue.
La valeur de CARREFOUR a fortement baissé, plus que les investisseurs ne l'imaginaient.
CARREFOUR est une proie idéale, bien que 3 fois moins grosse que WALMART.
En rachetant CARREFOUR, 3,5 fois plus gros que lui, JCN profiterait de la faiblesse du titre, offrirait une solution Franco-Française au rachat de CARREFOUR, une amélioration substantielle à la fois de la diversification géographique de ses activités, de ses magasins, tout en consolidant les comptes issus de la fusion des deux Groupes.

Sekuritor

20 août 2008 •12:09

Super comme idée.

Et pourquoi Bolloré ne racheterait pas Peugeot à partir de sa joint venture Pininfarina ? Et iliad pourrait aussi racheter Bouygues...

Rallye est très faiblement valorisé, je pense que Naouri a assez à faire pour rembourser ses dettes. S'il devait se développer, se serait plutôt dans le hard-discount plutôt que dans le grand format haut de gamme de Carrefour qui souffre et continuera de souffrir avec une consommation atone. Je pense que vendre Go Sport serait déjà une bonne chose.

GN

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21 août 2008 •14:19

C"est par gros temps que l'on reconnait les bons marins, ceux qui creusent l'écart avec les autres.
NAOURI devrait profiter de la crise actuelle pour acheter.
Certes le crédit coûte plus cher, mais c'est aussi pour ça que les actions valent moins cher.
CARREFOUR est surement un gros morceau pour RALLYE: mais elle vaut le même prix qu'en ...avril 1996 !
Les actionnaires historiques doivent trouver le temps un peu long.
Sur la même période, un simple studio à Paris, à vu sa valeur multipliée par 4 (sans compter les loyers !).
Quand aux actionnaires entrés récemment, ils perdent 40% de leur mise.
Il est temps de confier les rênes à un nouvel entrepreneur propriétaire.
RALLYE a tout à gagner dans cette affaire.
L'inflation a entraîner la hausse des taux d'intérêt, qui elle même entraînera un refroidissement de la croissance, voire peut-être une légère récession, qui a son tour entraînera une baisse des taux. Tout ça entre 2008 et 2010.
Il s'agit d'une crise conjoncturelle comme il y en a eu beaucoup depuis 100 ans.
Qu'est-ce que 2 ou 3 années difficiles, quand on peut devenir N°2 mondial d'un secteur aussi stratégique sur la distribution ?

Sekuritor

22 août 2008 •01:08

Masere,

Je te conseille de monter ton cabinet de conseil en fusion/acquisition.

Tu nous donneras un feed-back sur tes propositions au Management de Rallye et de Carrefour. Bon courage.

Etant donné la volonté du gouvernement français d'intensifier la concurrence dans la distribution alimentaire, je crois que ton projet de fusion Rallye & Carrefour nécessiterait un déminage hautement politique; au delà de toute considération financière qui ne m'apparait pas judicieux.

Qu'à un moment donné, les actionnaires de Carrefour ou de Casino décident de revendre à Wall Mart ne serait pas impossible, encore que à mon avis très difficile sur un plan politique en France. Les syndicats s'y opposeraient de manière catégorique. Casino vers Tesco serait politiquement moins douloureux.

Tu peux aller voir aussi TOTAL & EDF pour une méga fusion après si ton premier deal a bien fonctionné.

Maintenant, Rallye c'est quand même son bébé à Naoury. Je pense qu'il va poursuivre l'intégration financière de l'ensemble de ses holdings au fil du temps, mais sans se presser et agir de manière pragmatique, en grignotant à chaque étage des actions comme une petite souris. Façon Bolloré, la cascade de holdings (les poulies bretonnes) sont sur un modèle assez similaire avec un effet de levier d'endettement très fort sur Casino-Rallye-Euris-Finatis.

Enfin, je vois très mal Arnault se comporter en vulgaire raider et à mon avis investir plutôt pour le long terme. Pour son image, il lui est difficile de sortir sur un échec opérationnel de Carrefour. C'est une question d'égo à cet âge là et vu son parcours; s'il part il faudra au moins que Carrefour sorte des chiffres plus impressionnants et je crois que ce n'est pas pour demain.

GN

ger.bonn

22 août 2008 •13:56

Bruxelles : veto complet, et qui plus est,à juste raison !
Fin de la reverie .
Rideau .

mediscie

11 juin 2009 •22:41

on peut rêver...