ATOS GROUP : (Info) Renégociation de la dette : Un piège à gogo !

Roger92

26 juin 2026 •20:21

Vos posts de dénigrement systématique d’Atos en devienne d’un ridicule…….🤡🤡🤡

M1310580

26 juin 2026 •20:26

Atos n’a rapporté qu’aux vendeurs à découverts, les cabinets de conseils, les financeurs de la dette, son PDG (qui vient de l’un des cabinets de conseils
´qui s’est bien enrichi sur le dos de l’entreprise)
Sic

Yannister1

29 juin 2026 •11:58

marc.d

26 juin 2026 •19:30

Renégociation de la dette : Un piège à gogo !
Jun 24, 2026 | Divers, EVIDEN, Restructuration

La CGT remarque aussi que la victoire annoncée de la direction sur la renégociation de la dette est un feu de paille, lisez bien les faits qui ne sont pas contestés :

Le taux d’intérêt d’un prêt passe de 13 % à 9 %.
Mais le coût de renégociation est supérieur de 100 millions € pour Atos.
Mais le mur de la dette est repoussé de 2029 à 2030 (les salariés n’ont pas fini d’en bavé !).
Mais la dette finale augmente et passe de 2,8 à 3 milliards à payer de 2030 à 2032 !
Mais – pour que le cynisme soit complet – le PDG touchera 3,6 millions € de prime pour cette opération. Ses revenus 2025 étaient déjà 301,8 fois plus élevé que le salaire moyen !
La CGT prend acte de la disparition annoncée d’Eviden. La scission mortifère aura couté plus de 2 milliards d’euros entre la séparation et la recolle ! Eviden représentait 48 % du CA Monde en 2024, et ne représente en 2026 que 4 % sur la « marque » Eviden !
En final, le plan Genesis tient ses promesses : 88 % d’économies en 2 ans ! Vous avez compris que l’effort provient principalement des salariés. Et ce n’est pas fini pour au moins encore 5 ans si le groupe survie à la cure d’austérité pour la plupart d’entre nous, alors que c’est générosité dispendieuse aux hauts étages à commencer par le PDG…

Déjà, c'est 8,125%, et pas 9, ce qui correspond à environ 44M d'euros par d'économies, tout en empruntant 146M d'€ en plus, et la disparition du PIK.
Ensuite, P.S. ne touchera de prime qu'en fonction du cours, la renégociation vient s'ajouter en bonus si l'objectif de cours est atteint et maintenu.
100M d'€ de coût de refinancement, c'est 85M en réalité, donc le gain est atteint dès la deuxième année (2029) pour une échéance 2031 (et pas 2030?), cad 90~M d'euros d'économies.
Un refinancement des tranches supérieures est attendu après l'amélioration de la marge les prochains trimestres, accélérant cet effet boule de neige.
Disparition d'Eviden ? Première nouvelle. C'est pas comme si toute la stratégie de croissance était centrée autour de cette division de la boîte lol.
La restructuration était de toutes manières nécessaires et les licenciements aussi.
Mon meilleur ami (ingénieur) a bossé là bas et leur équipe de 4 finissait le travail le mardi après midi, les 3 jours suivants étaient en télétravail, et ils ne faisaient absolument rien. Il y avait un bon 50% de masse salariale en trop qu'il fallait supprimer.

Je passe sur le fait d'agglomérer les stocks options obtenus comme du salaire, sachant d'autant plus qu'il n'a rien vendu, ridicule quand on connaît un minimum le sujet.

On sait déjà tous que le but de la CGT n'est pas de sauver une boîte (cas d'école avec Duralex) mais de se faire de la pub pour récolter des financements via membership et perpétrer le projet anticapitaliste, mais au bout d'un moment ça finit par être trop évident vu le nombre de mensonges proférés en quelques lignes.
C'est insupportable de devoir faire le boulot de leur porte-parole, de manière bénévole, parce qu'ils ne sont pas capables de lire 3 documents financiers alors qu'ils sont placés à ce rôle pour ça.

hm935

30 juin 2026 •09:11

Si la cgt était un gestionnaire avisé de société, ça ce saurait!! Binet ne fait que prononcer des slogans anti-économie.... Bravo pour votre référence😂

M9477238

30 juin 2026 •09:54

Personnellement je suis atterré par les déclarations de la cgt d’Atos qui dénigre en permanence sa boite, jamais rien de constructif.

Roger92

30 juin 2026 •10:54

La CGT quelle référence 🤣🤣🤣

M9477238

30 juin 2026 •13:25

Au mieux avec MP d’ailleurs!

Optima

01 juillet 2026 •11:27

😃 oui, à propos de CGT, vous pourriez nous indiquer le taux de syndicalisation , autant chez Atos qu'au niveau national ?

Quand un défend les jours fériés des lundis de Pâques et Pentecôte alors de plus en plus d'églises sont fermées et que les fêtes religieuses n'attirent plus grand monde ... On ne peut être crédible

alca2105

01 juillet 2026 •11:46

Chez Renault, sur un marché de l'automobile en crise existentielle, la CGT empêche tant qu'elle peut et malheureusement avec succès la réaffectation d'outils industriels existants mais sous-exploités à l'industrie de défense.

byjfk

01 juillet 2026 •12:15

La gauche intégriste et les écologistes dogmatiques ont méthodiquement coulé la filière automobile européenne avec le diktat du tout électrique ultra subventionné, coulé la filaire nucléaire avec leur diktat anti nucléaire, coulé la filaire acier européen, etc, etc….
Et maintenant il nous faut réinvestir des centaines de milliards d’euros pour tout remettre d’aplomb.
Le contribuable va comprendre sa douleur….

byjfk

01 juillet 2026 •12:27

Et en ce qui concerne la filaire automobile européenne (qui ne vaut plus rien en bourse, excepté Ferrari et encore), dès centaines de milliers d’emplois vont disparaître dans les mois à venir.