GAUSSIN : GAUSSIN est déjà une entité de BOLLORE !..ouvrons les yeux ! ..reste à finaliser

cooling

25 févr. 2021•07:40

un exemple
frappant
 https://www.bollore-logistics.com/fr/news/bollore-logistics-chin e-innove-pour-une-logistique-durable


 BOLLORE s'est engagé bien avant le deal gaussin/neolix et pour matérialiser cet engagement BOLLORE a envoyé GAUSSIN tisser un partenariat avec le chinois NEOLIX en lui "vendant" 10 bluebus comme il avait envoyé GAUSSIN tisser un lien avec l'americain ROBOTIC RESEARCH pour le marché US
 IDEM pour le partenariat avec TOTAL !

et les activités portuaires de singapour et du moyen orient...etc et ainsi de suite !
 BOLLORE pilote GAUSSIN comment imaginer que GAUSSIN vu son déploiement et sa petite capi de 200M DIGNE D'UNE EPICERIE FINE comment imaginer qu'ils puissent avancer sans un géant en soutien ?
 ce géant ils l'ont c'est bollore!
 et ils ont maintenant l'état !  
Idem pour NAVYA Comment peut on dire gaussin et navya sont concurrents ? c'est oublier totalement BOLLORÉ !
bolloré pousse gaussin aux US /au moyen orient/en chine/ BOLLORÉ va essayé de pousser NAVYA sur la france et peut être l'Europe pour
 1/ compléter sa strategie de zone 2/ éviter qu'un concurrent ne mette la main dessus
 
bref...
hydrogène/electrique/autonome...BOLLORE EST DERRIERE gaussin pour toutes les directions....ouvrons les yeux...
 RAPPEL BOLLORE
Bolloré Transport & Logistics fait partie des grands groupes de transport dans le monde, avec plus de 36 000 collaborateurs répartis dans 109 pays sur tous les continents où il exerce ses activités dans les ports, la commission de transport et les chemins de fer. Il est aussi un acteur important de la logistique pétrolière en France et en Europe. Fort de sa position de leader mondial des films pour condensateurs, le Groupe Bolloré a fait du stockage de l'électricité un axe de développement majeur. Il a mis au point une technologie unique de batteries électriques Lithium Métal Polymère (LMP®) produites par sa filiale Blue Solutions. À partir de la batterie, le Groupe s'est lancé dans l'autopartage, les véhicules électriques et les systèmes à travers sa marque Blue Systems et dans les solutions de stockage d'énergie (Bluestorage). En 2019, le groupe a investi plus de 49 millions d'euros de recherche et développement pour servir la transition énergétique. Depuis le lancement de cette activité, 1,3 milliard d'euros ont été investis.