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AIR LIQUIDE : L'hydrogène fait son chemin

26 mai 2026 09:27

MB Energy, Daimler Truck et Kawasaki Heavy Industries ont lancé des études conjointes pour développer une chaîne d’approvisionnement en hydrogène liquide vers le port de Hambourg. Objectif : sécuriser l’importation de volumes à grande échelle dès le début des années 2030 et poser les bases d’un futur marché européen de la mobilité hydrogène... Pour rappel daimlertruck.com et global.kawasaki.com travaillent tous les deux avec airliquide.com autour de l’hydrogène et de la mobilité décarbonée.

10 réponses

  • 26 mai 2026 09:35

    Bonjour Airforce ,

    Depuis le temps que l'on attend ce départ de l'hydrogène, j'aimerai bien que nos gouvernement et l'Europe prennent le sujet un peu plus au sérieux au lieu de rester pieds et mains liés avec les fournisseurs de pétrole.

    La guerre en Iran et la rapacité des US devraient être une bonne leçon à retenir.
    La Chine, le Japon et la Corée du sud ùettent le paquet sur cette technologie.

    Donc, je prends ton info comme une bouffée d'espoir.....................😊​

    Bonne journée

  • 26 mai 2026 10:08

    AirforceKnail29 Malheureusement, bien trop peu de physiciens et chimistes parmi nos deputes, senateurs ou ministres ....

  • 26 mai 2026 10:41

    fturcat
    En effet,mis à part le blablatage, peu de compétences pour nous aider à sortir de notre situation catastrophe….

  • 26 mai 2026 12:09

    Quelque soit le peu d’implication de l’Europe et de nos gouvernements, c’est une excellente nouvelle.
    Cet accord consolide la stratégie d’Air Liquide en tant qu’acteur clé de la filière hydrogène liquide en Europe et devrait se traduire par une hausse des revenus et des perspectives à moyen et long terme

  • 26 mai 2026 12:28
    26 mai 2026 10:08

    AirforceKnail29 Malheureusement, bien trop peu de physiciens et chimistes parmi nos deputes, senateurs ou ministres ....

    Par contre, il y a un sénateur également apprenti chimiste, qui persiste à voulour répandre des pesticides poisons dans les champs.

  • 26 mai 2026 15:43
    26 mai 2026 12:28

    Par contre, il y a un sénateur également apprenti chimiste, qui persiste à voulour répandre des pesticides poisons dans les champs.

    Je vois de qui tu parles.
    Ce sont 2 visions du monde qui s’opposent malheureusement :
    D’une part les revenus des agriculteurs.
    D’autre part les atteintes à la pollinisation et à la santé humaine.
    Évidemment mon choix est identique au tien et va vers l’interdiction mais…je ne suis pas agriculteur.

  • 26 mai 2026 16:04

    La loi Duplomb favorise une minorité d'agriculteurs, ceux qui possèdent les exploitations à orientation très intensive.
    Elle est présentée comme une réponse aux malaises agricoles : il est évident, pour qui s'y intéresse, qu'il n'en est rien, et qu'il s'agit uniquement de gros sous.

  • 26 mai 2026 18:25
    26 mai 2026 16:04

    La loi Duplomb favorise une minorité d'agriculteurs, ceux qui possèdent les exploitations à orientation très intensive.
    Elle est présentée comme une réponse aux malaises agricoles : il est évident, pour qui s'y intéresse, qu'il n'en est rien, et qu'il s'agit uniquement de gros sous.

    Entiérement d'accord.

  • 27 mai 2026 12:10

    Message supprimé

    et surtout les gros géant de l'agrochimie, auxquels la FNSEA obéit.

  • 27 mai 2026 13:08

    D'ailleurs vous savez que le groupe AVRIL compte dans son comité directeur le secrétaire général de la FNSEA A.....d R........U !

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