AIR LIQUIDE : Turbine a hydrogène

denisfaf

14 mars 2026 •17:04

Intéressant 😉

Sparwari

14 mars 2026 •20:21

référence ?

Airforce

14 mars 2026 •20:41

Airforce

14 mars 2026 •16:14

Une-nouvelle-turbine-a-hydrogene-bat-le-record-de-la-NASA

Bonjour. copier coller
Une-nouvelle-turbine-a-hydrogene-bat-le-record-de-la-NASA

JAM91ES

15 mars 2026 •03:13

Il paraît que si cette nouvelle technologie réussit le marché mondial de l’hydrogène pourrait être multiplié par 5 ou par 10.

JAM91ES

15 mars 2026 •09:58

Cette nouvelle technologie de détonation rotative est très prometteuse et devrait se developper considérablement et profiterait principalement à Air Liquide en Europe car en Europe c’est Air Liquide qui est le mieux positionné des 3 Big First sur l’hydrogène et le plus avancé technologiquement.
Mais on parle de 10 à 15 ans.

FP123

15 mars 2026 •09:59

Airforce

14 mars 2026 •16:14

Une-nouvelle-turbine-a-hydrogene-bat-le-record-de-la-NASA

C'est très intéressant et doublement positif :
- AL maitrise des technologies de pointe
- Cela pourrait développer le marché de l'hydrogène
Merci Airforce

M7776739

18 mars 2026 •12:58

Certes, technologies de pointe comme souligné par FP123, dans lesquelles AL est largement dans le peloton de tête.
Il y a juste un problème, et qui est de taille, c'est la sécurité.
Et ce problème est crucial pour un dispositif "embarqué" (à bord d'une voiture, d'un navire, d'un appareil volant...).

Lorsqu'on est "à terre", il n'y a pas beaucoup de souci pour la place que prend une installation.
En revanche, pour une installation embarquée, on est limité.

Or un moteur à hydrogène (quel qu'en soit le principe technique, allant de la turbine au classique moteur à pistons en passant par les systèmes à compression/détente) nécessite de combiner de l'hydrogène à l'oxygène contenu dans l'air pour obtenir la réaction explosive connue de tous : 2H² + O² = 2H²O, qui est celle de la "fabrication" de l'eau.

Le premier problème qui se pose est celui de la réaction : elle est très exothermique, c'est à dire qu'elle dégage une grande quantité de chaleur.
La motorisation nécessite donc non seulement d'utiliser des alliages spéciaux, mais aussi de disposer d'un système d'évacuation de la chaleur motorielle efficace.
Deuxième problème, qui est aussi corollaire au premier, le réservoir d'hydrogène doit être suffisamment éloigné du bloc motorisation, sinon le risque de voir la pression augmenter dans ce réservoir devient inacceptable (c'est l'un des grands problèmes des fusées).

Troisième problème, et non des moindres, la quantité d'hydrogène nécessaire à une autonomie suffisante de l'appareil nécessite ne peut pas être assurée par un stockage sous forme de gaz comprimé (comme par exemple pour les plongeurs sous-marins avec leurs bouteilles d'air). Il faut impérativement pouvoir disposer d'une quantité de gaz suffisamment grande, et qui ne peut être obtenue que par liquéfaction. D'où il résulte que le "réservoir" d'hydrogène doit être doté d'un système de refroidissement, dont on notera en outre qu'étant embarqué et donc forcément de taille modeste, il ne permet pas d'atteindre la température de moins 253 degrés Celsius nécessaire à la liquéfaction de l'hydrogène. Corollaire important de ce dernier paramètre : avec un réservoir embarqué d'hydrogène liquide, il faut prévoir qu'une partie de ce dernier repasse à l'état gazeux ("évaporation"), et que cette évaporation cause fatalement un grand danger.

Il résulte de tout ceci que si l'on peut créer des sytèmes de motorisation hydrogène à terre, imaginer que ces sytèmes soient embarqués relève pour l'instant du défi.
Il faut absolument une invention technologique majeure qui permette de pallier au problème de la conservation du gaz embarqué. On est loin, très très loin d'avoir résolu ce problème technologique.

Jcjames

18 mars 2026 •13:17

Yena un qui a branché la turbine en vendant à 195 euros pour 10.000.000 euros avant dividendes et actions gratuites
C'était le bon temps
Je me demande où il a placé l'hydrogène
Je plaisante, bien sur,,on a toujours une action gratuite pour 10 détenues
Bon courage

JAM91ES

18 mars 2026 •14:45

🤣🤣