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AIR LIQUIDE : Batterie au sodium

09 févr. 2026 20:32

https://youtu.be/9CLtQ3SHogk?si=QFVg0P9FkaKRcaCx

7 réponses

  • 10 février 2026 07:55

    Merci Airforce , ces évolutions technologiques sont impressionnantes. C’est fou comme l’évolution des batteries peut être rapide…surtout en Asie.

  • 10 février 2026 09:31

    Bonjour
    Enfin une vraie innovation ! Les batteries chinoises, coréennes ou anglaises qui se rechargent en 5 à 15 minutes, c’est ça qu’il fallait. Parce que recharger toute la nuit, ça ne marchait pas ! Et si les batteries coûtent moins cher, on évitera de jeter des voitures à 70 000 km juste parce que la batterie est trop chère.

  • 10 février 2026 09:37
    10 février 2026 09:31

    Bonjour
    Enfin une vraie innovation ! Les batteries chinoises, coréennes ou anglaises qui se rechargent en 5 à 15 minutes, c’est ça qu’il fallait. Parce que recharger toute la nuit, ça ne marchait pas ! Et si les batteries coûtent moins cher, on évitera de jeter des voitures à 70 000 km juste parce que la batterie est trop chère.

    Air Liquide et Big Airgas sont impliqués dans les batteries de nouvelle génération, y compris les batteries au lithium, en fournissant des gaz et des technologies indispensables à leur fabrication.

  • 10 février 2026 09:56

    ça a l'air très prometteur
    ma question bête, est-ce que c'est plus prometteur que le moteur à eau ?

  • 10 février 2026 09:58

    Le vrai levier n’est pas la batterie… mais l’industrialisation. Et là, Air Liquide est au cœur du process.

  • 10 février 2026 11:13
    10 février 2026 09:56

    ça a l'air très prometteur
    ma question bête, est-ce que c'est plus prometteur que le moteur à eau ?

    Bonjour crenard
    Les batteries au sodium et au lithium ultra-rapides sont pour l’instant plus prometteuse que l’hydrogène pour les voitures électriques grand public. L’hydrogène est intéressant pour certains usages industriels ou véhicules lourds, mais pour le quotidien, ces nouvelles batteries offrent déjà une recharge ultra-rapide, plus simple et moins chère.

  • 10 février 2026 11:16

    Donc même si l’hydrogène a moins de croissance dans les voitures légères, Air Liquide peut gagner grâce aux batteries nouvelle génération.

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