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AIR LIQUIDE : un petit mot sur

29 janv. 2026 11:13

la découverte d'hydrogène naturelle en Moselle ?quel pourrait ètre le rôle d'air liquide à ce propos ?

5 réponses

  • 11:27

    ditsam.
    Pas facile, à voir les taxes françaises, il vaut mieux investir à l'étranger. ???????


  • 11:51

    Aucun role. C' est la societe Francaie De l' Energie qui suit ce projet depuis 2023 deja, associee aux geo prospecteurs du CNRS. Ai n' a pas de talents dans le forage. La diversification actuelle n'a aucune raison d' etre poussee dans cette direction ... encore hasardeuse.


  • 12:15

    merci


  • 13:19

    L'hydrogène est envisagé comme source d'énergie pour les véhicules électriques. Il y a 2 possibilités:
    1) l'utiliser dans un moteur à explosion -> rendement assez faible, pas non polluant, stockage problématique mais moteur thermique à piston classique.
    2) H2 sert à produire l'électricité dans une pile à combustible -> rendement plus élevé mais
    nécessité de platine pour le catalyseur et composants de la pile très couteux. Je souligne que le prix du platine (produit à 70% par l'Afrique du Sud) est sensé augmenter fortement car la demande surpasse structurellement l'offre.

    En bref, pour la voiture de monsieur tout le monde, le moteur à l'H2 représente un cout en proportion bien trop élevé. Ce n'est pas tout à fait le cas pour les gros véhicules comme les camions ou les bus.
    AL à mon avis fait un pari et envisage plutôt de se positionner pour profiter des aides de l'état.


  • 13:54
    13:19

    L'hydrogène est envisagé comme source d'énergie pour les véhicules électriques. Il y a 2 possibilités:
    1) l'utiliser dans un moteur à explosion -> rendement assez faible, pas non polluant, stockage problématique mais moteur thermique à piston classique.
    2) H2 sert à produire l'électricité dans une pile à combustible -> rendement plus élevé mais
    nécessité de platine pour le catalyseur et composants de la pile très couteux. Je souligne que le prix du platine (produit à 70% par l'Afrique du Sud) est sensé augmenter fortement car la demande surpasse structurellement l'offre.

    En bref, pour la voiture de monsieur tout le monde, le moteur à l'H2 représente un cout en proportion bien trop élevé. Ce n'est pas tout à fait le cas pour les gros véhicules comme les camions ou les bus.
    AL à mon avis fait un pari et envisage plutôt de se positionner pour profiter des aides de l'état.

    Se positionner comment ? FDE n'est meme pas detenue partiellement par AI, et c' est logique : spheres d' activite deconnectees meme si on parle d' H2.


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