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AIR LIQUIDE : Un élément d'explication de la faiblesse actuelle ?

23 janv. 2026 21:49

Le directeur général de TotalEnergies TTEF.PA , Patrick Pouyanne, a déclaré mercredi qu'il pensait que le marché des camions évoluait rapidement vers l'électrification, tandis que le marché de l'hydrogène "est en train de disparaître".

ce n'est qu'un élément mais qui va dans le mauvais sens et qui marque peut être une reflux plus vaste des projets hydrogène au sens large.

38 réponses

  • 24 janvier 2026 08:33

    Peut être, mais ce matin une expérience d'éolienne fixé 2000 mètres venu de chine avec une très faible emprunte au sol avec comme carburant l'hydrogène est en expérimentation. Cela semble dire que l'hydrogène reste peut être le carburant de l'avenir.......


  • 24 janvier 2026 08:44

    Mode actuelle : électrification ventée partout. Mais avec quelle énergie ?


  • 24 janvier 2026 10:32

    Bonjour
    J'ai bien peur que l'hydrogène est en train de reculer partout sauf en Chine, mais bon croisons les doigts
    Bon weekend


  • 24 janvier 2026 10:39
    24 janvier 2026 10:32

    Bonjour
    J'ai bien peur que l'hydrogène est en train de reculer partout sauf en Chine, mais bon croisons les doigts
    Bon weekend

    AES Andes abandonne un projet d'hydrogène vert de 10 milliards de dollars au Chili


  • 25 janvier 2026 21:53

    la technologie des batteries et leurs densité évoluent tellement vite en ce moment....


  • 26 janvier 2026 06:57

    Oui.
    Ça peut vite Aller dans un sens ou dans l'autre


  • 26 janvier 2026 09:19

    rgfd


  • 26 janvier 2026 11:27

    Ne vous cassez pas la tête, depuis que je suis revenu AL elle baisse. Je suis ce qu'on appelle le "chat noir".


  • 26 janvier 2026 11:33
    26 janvier 2026 11:27

    Ne vous cassez pas la tête, depuis que je suis revenu AL elle baisse. Je suis ce qu'on appelle le "chat noir".

    Bonjour Rino33
    C'est l'impression que j'ai eu pour moi.! Je vois que je ne suis pas le seul à porter la poisse


  • 26 janvier 2026 11:44

    Airforce Oui effectivement, mais pour toi c'est plus grave. Tu es couronné.😀​ Moi je perds des € et j'en fais perdre aux autres !


  • 26 janvier 2026 12:04
    26 janvier 2026 11:44

    Airforce Oui effectivement, mais pour toi c'est plus grave. Tu es couronné.😀​ Moi je perds des € et j'en fais perdre aux autres !

    Bonjour Oui ! la couronne c'est parce que j'ai trouvé la fève 😉


  • 26 janvier 2026 17:59

    Bonsoir Airforce Comme tu connais certainement mieux que moi AL (que je n'approche que pour sa réputation). Penses-tu qu'avec un PRU à 166.84 € ai-je des chance de le revoir dans les 6 mois ? Je sais que la question est absurde mais je la pose quand même.


  • 26 janvier 2026 20:24
    26 janvier 2026 17:59

    Bonsoir Airforce Comme tu connais certainement mieux que moi AL (que je n'approche que pour sa réputation). Penses-tu qu'avec un PRU à 166.84 € ai-je des chance de le revoir dans les 6 mois ? Je sais que la question est absurde mais je la pose quand même.

    Bonjour Rino33,
    Figure-toi que j’en avais acheté à 178 €. J’ai réussi l’exploit de faire baisser la valeur jusqu’à 170,40 €… et j’ai même vendu à perte 😅
    Pour faire baisser le cours, j’y suis arrivé, mais bon, ce n’est clairement pas le genre de trucs à faire , je me suis fait peur.
    Pour ma part, je pense que l’action va remonter. J’avais parié sur 186 €, avec un petit coup de pouce de viagra avant les gratuites. Tout dépendra désormais du cow-boy ! Bonne soirée 😉


  • 26 janvier 2026 20:38
    26 janvier 2026 17:59

    Bonsoir Airforce Comme tu connais certainement mieux que moi AL (que je n'approche que pour sa réputation). Penses-tu qu'avec un PRU à 166.84 € ai-je des chance de le revoir dans les 6 mois ? Je sais que la question est absurde mais je la pose quand même.

    Bonsoir Rino33 - si vous avez un PRU de 166,84, il restera plusieurs mois à cette valeur si aucun autre titre entre en portefeuille 😉


  • 27 janvier 2026 11:43

    Bonjour erb518cup47 merci pour la réponse. AL pèse déjà trop dans mon PEA donc pas du tout question de faire un nouvel achat pour faire baisser le PRU. Si la chute n'est pas trop sévère je vais attendre d'éventuels jours meilleurs. Sinon je délesterai petit à petit à perte.😂


  • 27 janvier 2026 21:12

    Entré sur la valeur il y a peu de temps je me demande si ça vraiment un intérêt d’en avoir en portefeuille ? On s’expose sur les marchés avec une espérance de gain tout compte fait assez faible !

    Les ratios financiers sont attrayants mais la valeur est chère ce qui réduit les effets de levier


  • 28 janvier 2026 13:45

    Oui l'espérance de gain est très faible et le cours peut encore baisser. Moi je n'entrerai pas en dessus du support de 150.70 € et même à ce prix, je trouve ça un peu risquée car AL peut faire un retracement sur des supports bien en dessous. Il faut voir le contexte macro (droits de douanes, guerres, etc...). Il faut également penser que le jour du versement du dividende, le cours baissera d'autant!


  • 28 janvier 2026 14:26

    Bonjour M5682286 ,

    Et après la distribution des actions dites "gratuites", c'est la même chose.
    On pourrait voir les 120-130 euros pour la fin du premier semestre 2026.

    Le 20 février, le jour de la présentation des résultats de l'année 2025 va être très important.
    Si il n'y a pas de proposition d'actions gratuites, par exemple, on va partir dans les noubliettes.


    Wair and see

    Bonne fin de journée


  • 28 janvier 2026 14:44

    Ca aura les inconvénients d'un SPLIT sans les avantages...........................😉​

    Mais comme on le dit aux USA : "God is our side" .............................🙃


  • 28 janvier 2026 16:15

    Bonjour

    C’est vrai K’ail29 , mais il il reconnaître que depuis quatre mois il est « other side » 😜😭


  • 28 janvier 2026 16:47

    Je ne comprend pas que AL se soit fourvoyé dans cette voie de l'hydrogène. J'ai revendu d'autres actions qui s'y étaient lancées et je regrette d'avoir conservé AL, pensant que sa puissance en tirerait quelques marrons, lisez subventions si vous voulez. Physiquement c'est un non sens sauf à espérer l'électricité gratuite tout au long de l'année. Il faudrait qu'ils en sortent rapidement en provisionnant pour arrêter l'hémorragie.


  • 28 janvier 2026 17:10

    houlotte Fourvoyé ?? Ne pas penser qu' aux véhicules lourds ou non à pile à combustible..
    Pour le spatial, on remplit les réservoirs avec des propergols ? Et les besoins sans cesse croissants des cimenteries, aciéries, chimie ?? Ca représente un autre tonnage quotidien, avec des contrats LT sans le moindre risque car indéxés sur les couts de l' énergie.


  • 28 janvier 2026 17:27

    J'approuve Knail29 : je pense que le titre va rester vers ces niveaux jusqu’au 20 février.
    Et là, en fonction des :
    - Résultats annoncés
    - Dividende proposé
    - "Gratuites" éventuelles
    ....... le titre pourrait ( conditionnel ) remonter.
    Wait and see.


  • 28 janvier 2026 17:29

    Et le paramètre canard à casquette est aussi à prendre en compte : sur tous les sujets, il est capable du mauvais comme du pire !!!! 🙃


  • 28 janvier 2026 21:15
    28 janvier 2026 16:47

    Je ne comprend pas que AL se soit fourvoyé dans cette voie de l'hydrogène. J'ai revendu d'autres actions qui s'y étaient lancées et je regrette d'avoir conservé AL, pensant que sa puissance en tirerait quelques marrons, lisez subventions si vous voulez. Physiquement c'est un non sens sauf à espérer l'électricité gratuite tout au long de l'année. Il faudrait qu'ils en sortent rapidement en provisionnant pour arrêter l'hémorragie.

    J’ai vendu tout mes titres en avril l’année dernière (à l’équilibre) pour doubler ma position sur total. J’avais déjà vendu mes actions rubis car j’avais compris que leur pari sur l’hydrogène (via la participation dans hydrogène de France) serait un fiasco. Exxon (et les américains en général, qui ne sont pas dans l’idéologie et les délires ESG) met en pause ses projets d’hydrogène, Total a annoncé à davos la fin de l’hydrogène pour les transports, la voiture à hydrogène est un mirage, l’hydrogène « vert » ne fonctionne que si subventionné… bref erreur stratégique d’air liquide qui pensait surfer sur la vague post Covid de l’hydrogène, comme les constructeurs allemands avec les voitures électriques.


  • 28 janvier 2026 22:01
    28 janvier 2026 21:15

    J’ai vendu tout mes titres en avril l’année dernière (à l’équilibre) pour doubler ma position sur total. J’avais déjà vendu mes actions rubis car j’avais compris que leur pari sur l’hydrogène (via la participation dans hydrogène de France) serait un fiasco. Exxon (et les américains en général, qui ne sont pas dans l’idéologie et les délires ESG) met en pause ses projets d’hydrogène, Total a annoncé à davos la fin de l’hydrogène pour les transports, la voiture à hydrogène est un mirage, l’hydrogène « vert » ne fonctionne que si subventionné… bref erreur stratégique d’air liquide qui pensait surfer sur la vague post Covid de l’hydrogène, comme les constructeurs allemands avec les voitures électriques.

    La Chine croit à l'hydrogène.
    Et si l'hydrogène décolle, Air liquide sera vu comme visionnaire.
    C'est un pari. On ne gagne pas à chaque fois.
    Et AL n'a pas tout misé sur l'hydrogène.


  • 29 janvier 2026 08:10

    Bien sûr que l'hydrogène est l'avenir! Mais l'occident n'a rien compris comme d'habitude. Mais là c'est la bourse et au vu de l'arrêt temporaire du développement de ce marché, toutes les entreprises qui ont pris cette orientation vont voir une correction et notamment AL.


  • 29 janvier 2026 08:25

    Bonjour. la correction on se les prises 186€ : 156 €
    Maintenant ça devrait repartir tout doucement bonne journée dans le vert 🤞😊


  • 29 janvier 2026 09:31

    L'hydrogène blanc pourrait relancer la filière mais malgré la répétition des annonces venant de la Moselle, je n'y crois pas. Aucune preuve pour l'instant des quantités recélées dans ce gisement et de nombreux défis techniques à relever qui vont augmenter les coûts. Les électrolyseurs en Chine ne survivent peut-être que par les subventions. Tant que l'écart de prix avec la production à partir des fossiles subsistera, aucun avenir.


  • 29 janvier 2026 11:52

    Le CAC 40 est négatif depuis le 1er janvier.
    Le contexte global n'est pas très enthousiasmant 😞​


  • 29 janvier 2026 17:06

    AL à +1 % !!! Alors que le CAC se traine à 0,16...
    On n'est plus habitué !!! Vite, mes pilules, je vais avoir une syncope 😀​


  • 31 janvier 2026 10:34
    28 janvier 2026 21:15

    J’ai vendu tout mes titres en avril l’année dernière (à l’équilibre) pour doubler ma position sur total. J’avais déjà vendu mes actions rubis car j’avais compris que leur pari sur l’hydrogène (via la participation dans hydrogène de France) serait un fiasco. Exxon (et les américains en général, qui ne sont pas dans l’idéologie et les délires ESG) met en pause ses projets d’hydrogène, Total a annoncé à davos la fin de l’hydrogène pour les transports, la voiture à hydrogène est un mirage, l’hydrogène « vert » ne fonctionne que si subventionné… bref erreur stratégique d’air liquide qui pensait surfer sur la vague post Covid de l’hydrogène, comme les constructeurs allemands avec les voitures électriques.

    OK mais, hormis l'hydroélectricité, citez moi une énergie renouvelable qui ne soit pas subventionnée ?! L'éolien et le solaire sont une catastrophe de ce point de vue et nous préparent à une énergie chère lorsque les subventions s'assécheront. L'enjeu pour AL est bien de se trouver un projet majeur pour rebondir. Pas inquiet en fond de portefeuille, AMHA


  • 31 janvier 2026 20:58

    Tout à fait. Le pétrole hyper taxé et diabolisé est encore compétitif par rapport aux énergies "renouvelables".
    La " transition écologique " va probablement se faire mais pas sur 10 ou 20 ans comme le pensent les écolo-naifs ( pléonasme ) mais plutôt sur 50 ans ou plus.
    N’oublions pas qu'au niveau mondial, les 2 sources d"énergie principale sont le charbon et le pétrole !!!
    On est plus près de germinal que de star wars !!!


  • 01 février 2026 10:35

    Excellente vidéo YT RAPHAEL’S INVESTING

    https://youtu.be/ Suivn62w1mU?si=lcZB12c3Bqhcg1tm


  • 01 février 2026 10:35
    31 janvier 2026 10:34

    OK mais, hormis l'hydroélectricité, citez moi une énergie renouvelable qui ne soit pas subventionnée ?! L'éolien et le solaire sont une catastrophe de ce point de vue et nous préparent à une énergie chère lorsque les subventions s'assécheront. L'enjeu pour AL est bien de se trouver un projet majeur pour rebondir. Pas inquiet en fond de portefeuille, AMHA

    Justement les énergies renouvelables (hors hydro) sont un mirage et un gouffre financier, vous connaissez le facteur de charge ? Le mix le plus cohérent reste celui que nous avons toujours connu, pétrole, gaz, hydro et nucléaire. Le gaz commence d’ailleurs à remplacer le charbon en Asie. Hors usage spécifique pour l’industrie, donner moi un avantage de l’hydrogène vert pour la mobilité ?


  • 01 février 2026 13:04

    Je pense que l'un des éléments explicant la relative faiblesse récente des cours d'Air Liquide est la remontée des taux japonais. Ceux-ci étaient pratiquement nuls et permettaient un "carry trade" : emprunter au Japon pour investir ailleurs. La remontée récente des taux ont obligé les investisseurs à court terme à déboucler leurs positions pour rembourser surs emprunts en yens.

    D'où également la baisse de l'or en fin de semaine derniére (cela conjugué à la nomination du successeur de Jerome Powell, qui serait plus facilement accepté par les marchés, par rapport à d'autres personnes).


  • 01 février 2026 14:07
    01 février 2026 13:04

    Je pense que l'un des éléments explicant la relative faiblesse récente des cours d'Air Liquide est la remontée des taux japonais. Ceux-ci étaient pratiquement nuls et permettaient un "carry trade" : emprunter au Japon pour investir ailleurs. La remontée récente des taux ont obligé les investisseurs à court terme à déboucler leurs positions pour rembourser surs emprunts en yens.

    D'où également la baisse de l'or en fin de semaine derniére (cela conjugué à la nomination du successeur de Jerome Powell, qui serait plus facilement accepté par les marchés, par rapport à d'autres personnes).

    L'analyse est intéressante et j'avoue ne pas m'être intéressé au taux japonais.
    Néanmoins, la baisse est assez ancienne, au moins plusieurs mois.
    ---
    Comme je l'ai dit dans d'autres sujets, j'attends le 20 février. D'ici là, le cours devrait rester autour des niveaux actuels.


  • 01 février 2026 20:32

    Je mise sur un test des 153,xx avant de repartir vers le nord. J'ai un (petit) ordre posé dessus.


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