AIR LIQUIDE : Je me demande si c'est pas plutôt la voiture électrique qui est "mort née"

Juanbaptista

07 février 2024 •19:20

AlexandreRI t a une voiture électrique pour affirmer cela 🤔

Juanbaptista

07 février 2024 •19:20

AlexandreRI t a une voiture électrique pour affirmer cela 🤔

Sparwari

07 février 2024 •20:31

AlexandreRI Je pense qu'il est prématuré d'être aussi pessimiste. Toutes les technologies sont amenées à évoluer : la qualité actuelle des batteries permet déjà de faire un bon "premier pas" dans ce domaine, et cela ira de mieux en mieux au fil du temps. Ainsi, par exemple, la densité énergétique (la quantité d'énergie stockée par kilo de poids de batterie) s'améliorera au fil du temps, et cela avec un coût moindre.

Je pense qu'au cours du temps, 2 technologies vont s'affronter concernant les voitures : l'électrique et l'hydrogéne. On verra laquelle gagnera le match.

N'oublions pas non plus qu'au début du 20éme siécle, des constructeurs avaient déjà conçu des voitures électriques avec des batteries au plomb. A l'époque, la facilité de l'accés au pétrole avait facilité les moteurs thermiques, certes à faible coût économique, mais à un coût écologique que nous payons au prix fort actuellement (et pour le futur aussi).

AlexandreRI

07 février 2024 •20:58

Le pdg de toyota estime que la part de l'électrique dans le mix global de la mobilité ne dépassera pas les 30%. 
Je préfère acheter une voiture à hydrogène et non je n'ai pas de voiture du tout vivant à paris ... je suis un citoyen avec une faible emprunte carbone sur ma mobilité. 

airairai

08 février 2024 •07:46

AlexandreR1 entièrement solidaire de tes pensées. Voir les mesure prise par l'Allemagne. Bonne journée à tous 

M1961G

08 février 2024 •11:50

la voiture électrique est comme l'amiante , le diesel . ça a été révolutionnaire en son temps . le politique se trompe toujours .  le moteur thermique restera le moteur le plus utilisé en Europe , même après 2040 . quand on aura une voiture électrique , il faudra oublier les grands départs . la voiture avec moteur thermique est pour moi gage de liberté . la voiture électrique est un jouet pour bobo de gauche  .

AlexandreRI

08 février 2024 •11:56

Oui j'ai une opinion très critique de la voiture électrique. 
Elle aura sa place c'est évident mais elle ne résoudra pas la mobilité dans la sa globalité. Et je préfère acheter une voiture hydrogène. 
Le progrès est primordiale et ce qui est sûr c'est que vis à vis de l'échelle temps les entreprises ne font pas les efforts et investissements nécessaires. 

a.cadou

08 février 2024 •12:50

Vous avez tous globalement raison, pas de mode miracle, le mix de transport sera probablement comme nos portefeuilles d'actions : équilibré !
Quant au petit fléchissement actuel d'AL, il n'y a pas si longtemps, nous aurions fait le chemin sur les genoux pour la voir à ce cours

AlexandreRI

08 février 2024 •12:52

Moi je veux renforcer sous 170 ça commence à être sympa. 

Didier-72

08 février 2024 •13:50

AlexandreRI
12:52
Moi je veux renforcer sous 170 ça commence à être sympa.
  Et vous avez parfaitement raison, je pense que le cours ne va pas rester très longtemps sous le seuil de 170. Raison pour laquelle, j'en ai repris une louchette à 169,58.

tank78

08 février 2024 •16:05

le mois de fevrier est historiquement le mois ou ai est la moins chere de l anne 
on peut esperer une baisse des marchee globale pour en avoir sous 160 
perso stand by pour l instant avec pas mal de liquidite en attente sur trade republic qui remunere 4 pour cent les liquidite
 interessant par rapport a nos banque pourri

lutrich

08 février 2024 •16:41

La voiture électrique est captive pour les utilisations dans un rayon de 150 Km, cela représente déjà un beau marché.  La liberté de voyager restera toujours le moteur thermique.  C'est la publicité forcée sur les voitures électriques qui induit en erreur pas mal de clients influençables pour un temps !  Perso je conserve sereinement  mon diesel.😎  J'aime résister à l'opinion médiatique.

Juanbaptista

08 février 2024 •16:42

M1961G désolé, habitant dans le Berry, 100 km par jour pour aller travailler, ma femme a une voiture électrique pour économiser des frais de déplacement et je crois pas qu on est des bobos de  gauche aux dernières nouvelles 😜

IZucconi

08 février 2024 •16:43

Les taxes sur l'électricité vont achever la voiture électrique, il faut bien remplacer les énormes taxes sur les produits pétroliers.Ceux qui achètent en croyant rentabiliser vont vite déchanter.

tank78

08 février 2024 •17:34

quand ai sera a 250 j achete l aston martin v8 pour bien poluer

M6526083

08 février 2024 •19:46

Une grande majorité des ventes s'est faites par la location.
Donc avec des loyer minorés par des valeurs résiduelles trop optimistes.
Le débouclage va être douloureux, car le marché VO à ces niveaux de prix et de risque financier (batteries) n'est pas au RDV.