Venture Global LNG a demandé aux régulateurs fédéraux l'autorisation de mettre en service les systèmes d'utilité publique de son usine d'exportation de Calcasieu Pass, en Louisiane, dans une demande déposée mardi auprès de la Federal Energy Regulatory Commission (FERC).
La société américaine de gaz naturel liquéfié (LNG) est impliquée dans des procédures d'arbitrage contractuel avec plusieurs clients parce qu'elle insiste sur le fait qu'elle n'est pas obligée de fournir des cargaisons contractuelles pendant que l'usine est en cours de mise en service.
Ce mois-ci, le ministère américain de l'énergie a rejeté pour la deuxième fois la demande de la major pétrolière Repsol SA REP.MC de rouvrir l'approbation des régulateurs de l'usine d'exportation de Calcasieu Pass en raison des problèmes de démarrage qui l'ont empêchée de recevoir ses cargaisons de GNL.
Shell SHEL.L , BP BP.L , Edison EDNn.MI et Repsol ont déposé cette année des demandes d'arbitrage contre le promoteur américain pour son incapacité à fournir des cargaisons à partir d'une usine qui fonctionne depuis mars 2022.
Venture Global LNG a rejeté ces plaintes et a déclaré que l'usine de Louisiane n'était pas totalement opérationnelle en raison d'un équipement électrique défectueux qui est en cours de réparation. Elle est autorisée à vendre des cargaisons de "mise en service" pour son propre compte dans le cadre des contrats.
Venture Global a vendu plus de 200 cargaisons d'une valeur d'environ 18,2 milliards de dollars à ce jour, selon un décompte de Reuters. Ces ventes ont permis d'obtenir des prix plus élevés que ceux qui seraient disponibles dans le cadre des contrats à long terme de ses clients.
Shell et d'autres clients affirment que l'entreprise a utilisé les problèmes d'équipement pour tirer parti de la reprise des marchés mondiaux du gaz depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie pour ses propres ventes.
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