(Réécriture du premier paragraphe, ajout du cours de l'action au paragraphe 6, détails tirés du communiqué de presse sur les résultats) par Rajesh Kumar Singh
L'entreprise United Airlines Holdings UAL.O a annoncé mardi des bénéfices plus faibles pour le quatrième trimestre en raison de coûts plus élevés, ce qui a entraîné une baisse de plus de 4% de ses actions.
Le transporteur basé à Chicago a estimé un bénéfice ajusté de 1,50 à 1,80 $ par action pour le trimestre se terminant en décembre, en dessous des 2,06 $ attendus par les analystes dans un sondage de LSEG et en dessous des 2,46 $ par action il y a un an.
La hausse des prix du carburant depuis juillet pèse sur les bénéfices des transporteurs aériens américains. United a déclaré que ses coûts de carburant avaient augmenté de plus de 20 % depuis la mi-juillet. La facture moyenne de carburant de la compagnie devrait augmenter de 11 % au cours du trimestre se terminant en décembre par rapport au trimestre précédent.
Par ailleurs, la réduction de la capacité due à la suspension des vols à destination d'Israël devrait accroître les coûts non liés au carburant de United, qui devraient augmenter de 5 % au cours du trimestre de décembre par rapport à l'année précédente.
United, qui est la compagnie américaine la plus exposée à Israël, a suspendu ses vols vers Tel Aviv "jusqu'à ce que les conditions permettent leur reprise" Au cours du trimestre de décembre, Israël représentait 1,9 % de la capacité mondiale prévue, selon une analyse des données de Cirium effectuée par Reuters.
Les actions de la société ont baissé de 1,84 $ à 38,28 $ dans les échanges prolongés.
La hausse des coûts ainsi que les signes de ralentissement de la demande de voyages intérieurs ont suscité des inquiétudes quant à la rentabilité du secteur, ce qui a entraîné une chute des actions des compagnies aériennes et incité les analystes à revoir à la baisse leurs estimations de bénéfices.
La semaine dernière, la compagnie rivale Delta Air Lines
DAL.N a déclaré que le boom des voyages n'était pas terminé . Le rapport de résultats de United a renforcé ce point de vue, puisque les revenus des passagers du transporteur ont augmenté d'environ 15 % au troisième trimestre par rapport à l'année précédente.
"United a bénéficié d'une demande intérieure forte et régulière au cours du trimestre.
La compagnie a déclaré que les recettes provenant des produits haut de gamme ont augmenté de 20 % en glissement annuel au troisième trimestre et qu'elles représentaient plus de la moitié de ses recettes passagers.
Les dépenses des consommateurs par le biais de ses cartes de crédit de fidélité sont en hausse à deux chiffres depuis le début de l'année par rapport à l'année précédente.
Signe que les voyages d'affaires lucratifs reprennent, le transporteur a déclaré que les réservations pour des voyages plus proches de la date de départ en août et en septembre étaient bien supérieures à la tendance de l'année précédente.
Le bénéfice ajusté pour le troisième trimestre s'est élevé à 3,65 dollars par action, soit plus que les 3,35 dollars estimés par les analystes de Wall Street.
United discutera des résultats lors d'une conférence téléphonique avec les analystes et les investisseurs mercredi matin.
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