((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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L'organisme de surveillance russe avait restreint les terminaux d'exportation du CPC
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La production pétrolière kazakhe aurait pu diminuer de manière significative
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La date de reprise complète des activités des terminaux d'exportation de la CPC n'est pas claire
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Transneft a également suspendu un poste d'amarrage dans le port de Novorossiisk
(Ajoute Transneft suspendant un poste d'amarrage à Novorossiisk aux paragraphes 10, 11)
Le Caspian Pipeline Consortium (CPC) a déclaré vendredi qu'un tribunal russe avait décidé que ses installations de terminal d'exportation de la mer Noire ne devaient pas être suspendues, ce qui constitue une victoire majeure pour le consortium soutenu par l'Occident.
Cette décision devrait permettre d'éviter une baisse potentielle de la production pétrolière du Kazakhstan et des livraisons via le CPC, qui représente environ 80 % des exportations pétrolières du pays.
Des sources industrielles ont fait part à Reuters d'une activité diplomatique intense entre la Russie et le Kazakhstan au sujet des opérations de l'oléoduc avant la décision du tribunal.
Transneft, le monopole russe des oléoducs, a déclaré jeudi que son directeur, Nikolai Tokarev, avait rencontré à Moscou le directeur général de la compagnie nationale d'énergie kazakhe KazMunayGaz, Askhat Khassenov. Les deux sociétés sont d'importantes parties prenantes du CPC.
Transneft n'a pas mentionné directement CPC dans sa déclaration sur la réunion.
L'autorité russe de régulation des transports a ordonné ce mois-ci à CPC, qui compte parmi ses actionnaires Chevron CVX.N et Exxon Mobil XOM.N , de suspendre les opérations à deux des trois postes d'amarrage de son terminal d'exportation de la mer Noire, après des inspections rapides menées à la suite d'un déversement massif de produits pétroliers en décembre.
Le tribunal, après avoir examiné l'inspection, a décidé de tenir la partie russe du consortium CPC pour responsable et a imposé une amende administrative de 200 000 roubles (2 357) sans suspension des installations d'exportation, a déclaré CPC vendredi.
Il n'a pas été possible de déterminer immédiatement quand le terminal d'exportation de CPC reprendrait ses activités normales. CPC a refusé de commenter le calendrier.
CPC est sous les feux de la rampe depuis la guerre de la Russie en Ukraine . Le consortium a fermé tous ses points d'amarrage, sauf un, à plusieurs reprises en 2022 en raison de dommages qui ont gravement réduit les exportations par cette voie.
Transneft a déclaré mercredi qu'il avait suspendu un point d'amarrage dans le port de Novorossiisk, sur la mer Noire, pendant 90 jours, à la suite d'une inspection rapide de l'organisme de surveillance des transports.
Un tribunal doit également se prononcer sur la suspension plus tard dans la journée de vendredi.
Les exportations de pétrole via l'oléoduc CPC ont été fixées en avril à 1,7 million de barils par jour, soit environ 6,5 millions de tonnes métriques.
L'oléoduc CPC est une voie d'exportation majeure pour le Kazakhstan qui, en raison principalement de l'augmentation de la production du gisement pétrolier géant de Tengiz, dirigé par Chevron, a dépassé les quotas d'exportation au sein du groupe des producteurs de l'OPEP+, qui comprend l'OPEP et la Russie.
D'autres membres de l'OPEP+, dont l'Arabie saoudite, ont également fait pression sur le Kazakhstan () pour qu'il réduise sa production afin de respecter ses quotas.
Jeudi, l'OPEP+ a décidé d'augmenter la production plus tôt que prévu, indiquant que le groupe était convaincu que les membres qui ne respectent pas les quotas réduiraient leur production dans les semaines à venir.
(1 $ = 84,4000 roubles)
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