(Ajoute les commentaires de Carlson aux paragraphes 4, 7 et 11, le nouveau fonctionnaire intérimaire au paragraphe 5, le contexte) par David Shepardson
La responsable par intérim de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré vendredi qu'elle quittait son poste après avoir supervisé l'enquête de l'agence sur Tesla TSLA.O Autopilot et les efforts visant à renforcer les réglementations en matière d'efficacité énergétique.
L'administratrice intérimaire de la NHTSA, Ann Carlson, qui dirige l'agence depuis septembre 2022, a annoncé aux employés dans un courriel qu'elle quitterait son poste le 26 décembre en raison d'une loi limitant la durée pendant laquelle les fonctionnaires peuvent rester dans un rôle temporaire.
Mme Carlson, qui était avocate en chef à la NHTSA depuis janvier 2021, occupera son ancien poste d'avocate en chef jusqu'à la fin du mois de janvier avant de quitter l'agence, a-t-elle ajouté.
Mme Carlson, qui a pris un congé en tant que professeur de droit de l'environnement à l'Université de Californie à Los Angeles (UCLA) en 2021, a déclaré que les nouvelles normes d'économie de carburant qui seront finalisées en 2024 "permettront aux consommateurs d'économiser de l'argent à la pompe, d'accroître notre indépendance énergétique et de réduire les polluants nocifs, y compris les gaz à effet de serre à l'origine du changement climatique"
Sophie Shulman, administratrice adjointe de la NHTSA, assurera l'intérim. Elle était auparavant chef de cabinet adjoint pour la politique au ministère des transports et a également travaillé au ministère de l'énergie, à l'Office of Management and Budget et au Conseil de la politique intérieure de la Maison-Blanche.
Mercredi, Tesla a accepté de rappeler 2,2 millions de véhicules aux États-Unis et au Canada pour installer de nouvelles protections dans son système avancé d'aide à la conduite Autopilot après que la NHTSA a soulevé des problèmes de sécurité.
"L'une des choses que nous avons déterminées est que les conducteurs ne sont pas toujours attentifs lorsque ce système est activé", a déclaré M. Carlson mercredi.
En mai, le président Joe Biden a retiré sa nomination de Mme Carlson pour occuper le poste principal de façon permanente après avoir fait face à l'opposition des républicains, et M. Biden n'a pas fait de nouveau choix. Les tentatives du Congrès de réduire son salaire à 1 $ en raison de l'ire des républicains au sujet des véhicules électriques ont été rejetées.
Mme Carlson a également supervisé les enquêtes de sécurité sur les ruptures d'airbags , ainsi que les efforts visant à réduire le nombre de morts sur les routes et à faire progresser une cinquantaine de réglementations en matière de sécurité.
Les décès dus aux accidents de la route aux États-Unis ont diminué de 4,5 % au cours des neuf premiers mois de l'année pour atteindre 30 435, après avoir fortement augmenté pendant la pandémie de COVID-19, a déclaré l'agence mercredi.
"Bien que nous soyons optimistes quant au fait que nous assistons enfin à une inversion des records de mortalité observés pendant la pandémie, il n'y a pas lieu de se réjouir", a déclaré M. Carlson.
Pendant la majeure partie des six dernières années, la NHTSA n'a pas eu d'administrateur confirmé par le Sénat. Sous l'administration Trump, aucun candidat n'a été confirmé à la tête de la NHTSA.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer