((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
*
M. Mulino a déclaré que la souveraineté sur le canal n'était pas à discuter
*
L'influence de la Chine viole le traité de neutralité, selon Rubio
*
Les entreprises chinoises au Panama font l'objet d'un audit, l'accord sur la route de la soie ne sera pas renouvelé
(Refonte de l'ensemble du texte et ajout des commentaires du président Mulino) par Simon Lewis et Elida Moreno
Le haut diplomate américain Marco Rubio a averti le Panama de prendre immédiatement des mesures pour répondre aux préoccupations des États-Unis concernant les entreprises chinoises qui exploitent des ports près du canal, qui, selon le président Donald Trump, représentent une menace pour la sécurité nationale des États-Unis.
Les États-Unis et le Panama ont progressé sur des questions clés liées à la migration et aux affaires lors de la visite de Rubio à Panama City, mais n'ont pas réussi à trouver un terrain d'entente sur les opérations du canal de Panama, le président Jose Mulino affirmant que la souveraineté de son pays sur la deuxième voie navigable la plus fréquentée au monde n'est pas à discuter.
le président Jose Mulino a déclaré quela souveraineté de son pays sur la deuxième voie navigable la plus fréquentée au monde n'était pas à discuter. "M. Trump a pris une décision préliminaire selon laquelle la position actuelle d'influence et de contrôle du Parti communiste chinois sur la zone du canal de Panama constitue une menace pour le canal", a déclaré la porte-parole du département d'État américain, Tammy Bruce.
M. Trump a refusé d'exclure le recours à la force militaire contre le Panama, ce qui a suscité des critiques de la part des amis et des ennemis de Washington en Amérique latine. Lors d'une audition au Sénat la semaine dernière, des responsables américains ont déclaré que des amendes et des restrictions pourraient être imposées aux navires battant pavillon panaméen qui entrent dans les ports américains en raison du différend sur le canal.
À l'issue de sa rencontre avec M. Rubio, qu'il a qualifiée de respectueuse et de cordiale, M. Mulino a annoncé qu'un protocole d'accord signé en juillet avec le ministère américain de la sécurité intérieure pourrait être élargi afin que les Vénézuéliens, les Colombiens et les Équatoriens puissent être rapatriés du périlleux détroit de Darien aux frais des États-Unis, via une piste d'atterrissage au Panama.
M. Mulino s'est également montré disposé à réexaminer certaines entreprises chinoises au Panama, notamment une concession clé de 25 ans à la société CK Hutchison Holdings 0001.HK , basée à Hong Kong, renouvelée en 2021 pour l'exploitation des ports aux deux entrées du canal, dans l'attente des résultats d'un audit.
Le contrat a été ciblé par les législateurs américains et le gouvernement comme un exemple de l'expansion de la Chine au Panama, qui, selon eux, va à l'encontre d'un traité de neutralité signé par les deux pays en 1977.
Le gouvernement panaméen et certains experts rejettent cette affirmation, principalement parce que les ports ne font pas partie des opérations du canal et n'ont pas représenté un problème de sécurité.
Un accord général entre le Panama et la Chine visant à contribuer au programme chinois de la route de la soie, dans le cadre duquel le pays asiatique a augmenté ses investissements au Panama sous les administrations précédentes, ne sera pas renouvelé, a déclaré M. Mulino.
"Nous étudierons la possibilité d'y mettre fin de manière anticipée", a-t-il ajouté.
M. Mulino a également déclaré qu'il serait "important" d'avoir des entretiens en tête-à-tête avec M. Trump sur des questions clés.
PREMIÈRE TOURNÉE
Le secrétaire d'État américain effectue une tournée en Amérique centrale et dans les Caraïbes () pour sa première incursion à ce poste, alors qu'il cherche à recentrer la diplomatie américaine sur l'hémisphère occidental, en partie pour obtenir de l'aide afin d'endiguer l'immigration vers la frontière sud des États-Unis.
La visite reflète également le désir des États-Unis de contrer l'influence économique et politique croissante de la Chine en Amérique latine ( ).
Dès son entrée en fonction, M. Trump a menacé de prendre le contrôle du canal de Panama, construit par les États-Unis au début du XXe siècle et cédé au Panamaen 1999, en affirmant que le canal était exploité par la Chine.
La Chine a déclaré qu'elle ne jouait aucun rôle dans l'exploitation du canal et qu'elle respectait la souveraineté et l'indépendance du Panama sur cette voie d'eau.
Le canal est exploité par l'Autorité du canal de Panama, une agence autonome supervisée par le gouvernement panaméen.
Rubio, qui s'est longtemps montré hostile à la Chine au cours de sa carrière au Sénat, a déclaré la semaine dernière que la Chine pourrait utiliser les ports pour fermer le canal , une voie vitale pour le transport maritime américain, en cas de conflit entre Pékin et Washington.
Rubio a ordonné au département d'État de placer les questions migratoires au centre de sa diplomatie avec les pays de la région. Des responsables ont déclaré que M. Rubio profiterait de son voyage pour faciliter l'acceptation des vols d'expulsion américains dans la région.
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer