((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Mise à jour des mouvements d'actions, ajout d'un commentaire d'analyste) par Aishwarya Jain et Allison Lampert
Le fabricant d'avions d'affaires Cessna, Textron TXT.N , a prévu mercredi une hausse des livraisons d'avions privés cette année et un bénéfice en 2024 supérieur aux estimations de Wall Street , alors que l'armée américaine remplace les hélicoptères Black Hawk par des appareils fabriqués par son unité Bell.
Les actions de Textron ont augmenté de 6,54% à environ 84,4 dollars dans les premiers échanges, atteignant un niveau record .
Les fabricants d'avions d'affaires s'attendent à un appétit soutenu des clients pour les avions privés après un boom pendant la pandémie de COVID-19, mais le ralentissement de la croissance mondiale en 2024 et la disponibilité croissante d'avions d'occasion pourraient peser sur la demande.
Textron prévoit pour 2024 un bénéfice ajusté des activités poursuivies compris entre 6,20 et 6,40 dollars par action, contre 5,90 dollars estimés par les analystes, selon les données de LSEG.
Interrogé par les analystes sur les livraisons d'avions privés en 2024, le directeur général de Textron, Scott Donnelly, a déclaré: "Nous ne donnons pas de chiffre, mais il y aura une augmentation par rapport à 2023"
Textron prévoit un chiffre d'affaires de 6 milliards de dollars pour le segment de l'aviation en 2024, contre 5,37 milliards de dollars en 2023.
Donnelly a déclaré qu'il s'attendait à moins d'embauches et qu'il voyait les lignes de production "mieux fonctionner" cette année après que l'unité d'aviation de Textron ait livré 168 jets d'affaires en 2023, contre 178 en 2022, lorsque les pénuries de main-d'œuvre et les problèmes de la chaîne d'approvisionnement ont pesé sur la fabrication.
"Le seul vent contraire que j'entrevois concerne la disponibilité, n'est-ce pas? Les gens aimeraient avoir des avions plus tôt", a déclaré M. Donnelly.
En décembre 2022, l'armée américaine a attribué à le contrat pour son hélicoptère de nouvelle génération à Bell de Textron, alors qu'elle cherchait à mettre au rancart plus de 2 000 hélicoptères Black Hawk de classe moyenne construits par Sikorsky.
M. Donnelly prévoit un chiffre d'affaires proche de 900 millions de dollars en 2024 pour le contrat avec l'armée américaine.
"Nous avions supposé que la marge diminuerait probablement... mais la marge de Bell a relativement bien résisté", a déclaré la maison de courtage J.P. Morgan dans une note.
Au début du mois, le Canada a attribué à l'unité Bell un contrat de services et de soutien pour les hélicoptères d'une valeur de 2,28 milliards de dollars canadiens .
Sur une base ajustée, Textron a gagné 1,60 $ par action au quatrième trimestre, dépassant les estimations de 1,54 $.
La société a enregistré un chiffre d'affaires trimestriel total de 3,89 milliards de dollars, contre des estimations de 3,95 milliards de dollars.
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