(Recast and writes through, changes media slug (refonte et écriture à travers, changement du nom du média))
BEIJING, 27 septembre (Reuters) - Tesla TSLA.O travaille à l'amélioration de sa technologie de "gigacasting" pour couler sous pression presque toutes les pièces du dessous de caisse des véhicules en une seule pièce, a rapporté mercredi le Shanghai Securities News, citant des sources anonymes proches du constructeur automobile.
Le journal d'État chinois, qui a basé son rapport sur une visite récente de l'usine Tesla de Shanghai, n'a pas précisé quand et où la mise à niveau aura lieu.
Reuters a rapporté ce mois-ci que Tesla se rapprochait d'une innovation qui lui permettrait de mouler sous pression la quasi-totalité du dessous de caisse d'un véhicule électrique en une seule pièce.
Tesla a été le premier à utiliser d'énormes presses d'une pression de 6 000 à 9 000 tonnes pour mouler les structures avant et arrière de son modèle Y dans le cadre de son processus de "gigacasting", qui a permis de réduire les coûts de production .
Dans son usine de Shanghai, la plus grande de Tesla dans le monde, l'entreprise a moulé sous pression l'arrière de la Model Y depuis 2020, ce qui lui a permis de réduire les coûts connexes de 40 %.
Les fabricants chinois de véhicules électriques, dont Xpeng
9868.HK et Geely's 0175.HK Zeekr, suivent Tesla et ont adopté la technologie de "gigapressing" dans leur fabrication pour réduire le poids des voitures et diminuer les coûts, selon le Shanghai Securities News.
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