Tesla commence à fabriquer des voitures en Allemagne pour les exporter en Inde cette année -sources

information fournie par Reuters •04/04/2024 à 14:55

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Aditi Shah, Shivangi Acharya et Victoria Waldersee

Tesla a commencé à produire des voitures avec conduite à droite dans son usine en Allemagne pour les exporter en Inde plus tard cette année, ont déclaré à Reuters trois personnes au courant des projets de l'entreprise, qui s'apprête à faire son entrée sur le troisième plus grand marché automobile du monde.

Une équipe de Tesla devrait se rendre en Inde dans le courant du mois pour étudier les sites d'une usine de construction automobile locale qui nécessiterait un investissement d'environ 2 milliards de dollars, ont déclaré deux des trois personnes, qui ont refusé d'être nommées parce que les plans ne sont pas encore publics.

Le mois dernier, l'Inde a réduit à le taux de la taxe à l'importation sur certains véhicules électriques si leurs fabricants investissent au moins 500 millions de dollars dans le pays et y démarrent la production dans les trois ans. Cette décision est une victoire pour Tesla TSLA.O , qui a fait pression pendant des mois pour obtenir une baisse des taxes, mais qui s'est heurtée à la résistance des constructeurs automobiles locaux.

"Les voitures à conduite à droite qui seront attribuées à l'Inde ont commencé à être construites", a déclaré l'une de ces personnes, et certaines voitures devraient être expédiées en Inde d'ici la fin de l'année.

Le modèle que Tesla prévoit d'exporter en Inde n'a pas été précisé dans l'immédiat. Actuellement, seule la Model Y est produite dans son usine près de Berlin.

Dans le cadre de la nouvelle politique indienne, les entreprises peuvent importer jusqu'à 8 000 voitures par an au taux d'imposition le plus bas.

Tesla n'a pas répondu immédiatement à un courriel demandant un commentaire en dehors des heures de bureau aux États-Unis.

Les plans d'expédition vers l'Inde sont la première indication de la production de voitures à conduite à droite (RHD) à Berlin. L'usine Tesla de Shanghai, son principal centre d'exportation situé plus près des marchés avec conduite à droite, tels que l'Australie et le Japon, a jusqu'à présent assuré la production de ces véhicules.

Pour son lancement au Royaume-Uni, Tesla a importé de Chine des véhicules Model Y avec conduite à droite, mais n'a pas indiqué s'il avait décidé d'importer des véhicules de Berlin.

Le constructeur automobile lorgne le marché indien depuis des années et ses responsables se sont rendus dans le pays à plusieurs reprises au cours de l'année écoulée. Le directeur général Elon Musk a également rencontré le Premier ministre Narendra Modi à New York en juin dernier.

L'offensive de Tesla en Inde intervient à un moment où le ralentissement de la demande de véhicules électriques sur ses principaux marchés, les États-Unis et la Chine, coïncide avec l'intensification de la concurrence des acteurs chinois. C'est ce qui a amené Tesla à annoncer une baisse de ses livraisons au premier trimestre et à ne pas atteindre les estimations.

Le plan d'entrée de Tesla en Inde comprend également un investissement dans un réseau de recharge, qui viendra s'ajouter aux 2 milliards de dollars affectés à l'usine, et l'approvisionnement de composants supplémentaires localement, a déclaré l'une des trois sources.

"Tesla importe déjà des pièces de l'Inde et cherche maintenant à réduire ses approvisionnements en Chine et à faire de l'Inde un centre d'approvisionnement plus important", a déclaré cette personne.

Tesla envisage d'implanter son usine dans l'État du Tamil Nadu, dans le sud du pays, dans le Maharashtra, dans l'ouest, et dans l'État natal de Modi, le Gujarat, qui devrait être construit dans les deux ans, ont indiqué deux des sources.

Le marché indien des véhicules électriques, petit mais en pleine croissance, est dominé par le constructeur automobile national Tata Motors TAMO.NS . Les modèles électriques représentaient 2 % des ventes totales de voitures en 2023, mais le gouvernement vise 30 % d'ici 2030.

En janvier, VinFast 0TL.F , le rival vietnamien de Tesla, a accepté d'investir 2 milliards de dollars en Inde et a commencé à construire une usine de véhicules électriques dans l'État du Tamil Nadu.