Tesla réduit ses dépenses avant même un éventuel accord avec SpaceX, alors que Musk mise sur l'IA et la robotique pour l'avenir

information fournie par Reuters •22/10/2026 à 01:57

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

(Reformulation de la première phrase pour tenir compte de la révision à la baisse des prévisions d'investissements, ajout des commentaires de Musk ainsi que d'informations financières et sur l'entreprise tout au long du texte)

* Les prévisions de dépenses d'investissement pour 2026 passent de plus de 25 milliards de dollars à environ 20 milliards de dollars

* Le flux de trésorerie disponible du troisième trimestre s'élève à 1,53 milliard de dollars, contre une consommation de trésorerie attendue de 4,92 milliards de dollars

* Les dépenses d'investissement du troisième trimestre s'élèvent à 4,7 milliards de dollars, contre une estimation des analystes de 7,5 milliards de dollars, selon les données de LSEG

par Akash Sriram et Abhirup Roy

Tesla TSLA.O a revu à la baisse d’un cinquième ses prévisions annuelles de dépenses d’investissement et a annoncé mercredi un flux de trésorerie disponible positif inattendu au troisième trimestre, après avoir investi bien moins que prévu par Wall Street dans ses projets d’intelligence artificielle et de robotique.

Ces liquidités inattendues générées au cours du trimestre interviennent à un moment critique pour Tesla, alors que son directeur général, Elon Musk, envisage de fusionner le constructeur de véhicules électriques avec son entreprise spatiale, SpaceX SPCX.O , bien plus gourmande en capitaux.

Si la réduction des dépenses renforce la situation financière de Tesla en vue d’un éventuel accord, la préservation des liquidités au détriment des investissements — dans l’IA, les robotaxis et les robots humanoïdes — pourrait compromettre la dynamique de croissance même sur laquelle misent les investisseurs.

L’action Tesla, qui avait progressé de 2 % en après-bourse après l’annonce par la société d’un flux de trésorerie positif, d’une marge brute en hausse et d’un chiffre d’affaires supérieur aux prévisions du marché, a inversé la tendance pour clôturer en baisse de 2 %. Elle a perdu environ 14 % depuis le début de l’année.

"Le dépassement des prévisions en matière de flux de trésorerie disponible a été une agréable surprise, mais, combiné à des dépenses d’investissement inférieures aux attentes, cela soulève des questions quant à la prochaine étape pour le constructeur automobile", a déclaré Ryan Lee, vice-président senior chargé des produits et de la stratégie chez Direxion, qui propose des ETF liés à Tesla. "La baisse des dépenses d’investissement suggère une approche moins "tout ou rien" dans la course à l’IA que ce à quoi on pourrait s’attendre de la part d’Elon."

Tesla a indiqué s’attendre à ce que ses dépenses d’investissement pour 2026 s’élèvent à environ 20 milliards de dollars, contre plus de 25 milliards prévus initialement, sans toutefois préciser les postes sur lesquels les économies seraient réalisées.

Au cours du troisième trimestre clos le 30 septembre, Tesla a consacré 4,7 milliards de dollars à ses dépenses d’investissement, soit le double du montant de l’année précédente, mais un chiffre inférieur aux 7,5 milliards de dollars attendus en moyenne par les analystes, selon les données de LSEG. Tesla a fait état d’un flux de trésorerie disponible de 1,53 milliard de dollars, contre une consommation de trésorerie prévue de 4,92 milliards de dollars.

FUSION AVEC SPACEX À L'ORDRE DU JOUR

Elon Musk a déclaré mardi qu’une fusion entre Tesla et SpaceX était une "bonne idée" et que les deux sociétés avaient formé des comités spéciaux pour discuter d’un accord. Mercredi, lors d’une conférence téléphonique avec des analystes, Elon Musk a indiqué qu’il n’avait rien d’autre à ajouter sur le sujet.

Une fusion donnerait naissance à une seule et même entreprise, au cœur de la vision à long terme de Musk : un empire intégré de technologie et de fabrication couvrant l’IA, l’énergie, la robotique, les communications et les transports sur Terre et au-delà.

Pour autant, les investisseurs chercheront des preuves que Tesla investit suffisamment pour transformer les ambitions de Musk en activités commerciales, le déploiement des robotaxis étant en retard par rapport à ses promesses. La division énergie de Tesla a récemment offert un contrepoids à son activité automobile, qui reste sous le feu des projecteurs alors que ses concurrents du monde entier lancent des modèles plus récents, souvent moins chers. Tesla s’appuie encore fortement sur les Model 3 et Model Y, qui commencent à dater.

"La fusion doit encore franchir un obstacle de taille, mais les chiffres de ce soir rendent la logique financière plus difficile à ignorer", a déclaré Thomas Monteiro, analyste senior chez Investing.com.

"Le principal enseignement à retenir est que le flux de trésorerie trimestriel étonnamment positif de Tesla ne provient pas d’une hausse des bénéfices, mais d’une réduction des dépenses de plusieurs milliards par rapport aux prévisions, alors même que SpaceX s’apprête à investir jusqu’à 40 milliards de dollars en un seul trimestre."

CHIFFRE D'AFFAIRES STABLE MAIS SUPÉRIEUR AUX ESTIMATIONS

Le chiffre d’affaires est resté stable par rapport à l’année précédente, malgré la fin des crédits d’impôt américains qui avaient soutenu les ventes l’année dernière. Cela a suffi pour dépasser les objectifs de Wall Street. Le résultat net a chuté de 43 %.

Tesla a indiqué dans un communiqué avoir clôturé le trimestre avec le plus important carnet de commandes pour ses véhicules particuliers depuis quatre ans. Les prix élevés de l’essence ont stimulé la demande de véhicules électriques, notamment en Europe.

Avec 486.532 véhicules livrés au troisième trimestre, Tesla est en passe d’augmenter ses livraisons annuelles pour la première fois en trois ans.

"La demande pour nos véhicules connaît une croissance rapide. Elle dépasse largement notre capacité de production", a déclaré Elon Musk lors de la conférence téléphonique avec les analystes. "En bref, après de nombreuses années de galère et de stagnation relative, je pense que nous nous dirigeons désormais vers une période très réjouissante et une croissance significative."

Le taux d’adoption du système FSD (supervisé) a dépassé les trois quarts des livraisons de véhicules neufs en Amérique du Nord, soit une hausse de près de 20 points de pourcentage par rapport au deuxième trimestre, a indiqué Tesla.

La marge brute du secteur automobile, hors crédits réglementaires, s’est établie à 18,1 % au troisième trimestre, un chiffre supérieur aux estimations des analystes qui tablaient sur 16,7 %, selon les données de Visible Alpha.

Tesla a déclaré qu’elle visait une production de 5 millions de véhicules par an d’ici 2030 environ, contre 2,5 millions prévus cette année.