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Stellantis rappelle 24 000 monospaces Chrysler pour risque d'incendie et recommande de les garer à l'extérieur
information fournie par Reuters 18/07/2024 à 21:52

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Mise à jour avec plus d'informations sur le rappel, la ventilation des totaux dans les paragraphes 5-6) par David Shepardson

Stellantis a rappelé jeudi environ 24.000 monospaces hybrides rechargeables Chrysler Pacifica dans le monde entier en raison de risques d'incendie, et a exhorté les propriétaires à se garer à l'extérieur, loin des structures, et à ne pas recharger les véhicules dans l'attente d'une mise à jour logicielle.

Stellantis a déclaré que le rappel des modèles 2017 à 2021 de la Chrysler Pacifica hybride concerne environ 19 500 véhicules aux États-Unis.

L'entreprise a connaissance de sept incidents qui se sont produits lorsque les véhicules étaient éteints et d'autres lors de la recharge, ainsi que de quatre clients qui ont signalé des symptômes correspondant à l'inhalation de fumée.

Stellantis a déclaré que ces incidents étaient liés à une anomalie rare dans certaines cellules de la batterie haute tension du modèle. Le risque pour le véhicule est réduit lorsque le niveau de charge de la batterie est épuisé et l'entreprise a indiqué que les propriétaires devaient s'abstenir de recharger leur véhicule en attendant la fin du rappel.

La société travaille sur une mise à jour logicielle destinée à détecter l'anomalie et, le cas échéant, les concessionnaires remplaceront la batterie haute tension du véhicule.

Lerappel concerne également environ 3 000 véhicules au Canada et 1 700 en dehors de l'Amérique du Nord.

Les véhicules rappelés comprennent des monospaces qui ont pu être corrigés précédemment par une mise à jour logicielle similaire, tandis que les modèles plus récents bénéficient d'un processus de fabrication amélioré. Les propriétaires peuvent continuer à conduire leurs véhicules en attendant la mise à jour du logiciel.

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