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Selon un rapport, les ventes de véhicules légers neufs aux États-Unis devraient augmenter d'environ 1 % en juillet
information fournie par Reuters 24/07/2024 à 19:39
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((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

Les ventes de véhicules légers neufs aux États-Unis devraient augmenter d'environ 1 % par rapport à l'année précédente, après une panne de logiciel cruciale chez les concessionnaires le mois dernier, qui a probablement reporté les ventes à juillet, a déclaré mercredi le fournisseur de données automobiles S&P Global Mobility.

POURQUOI C'EST IMPORTANT

Le fournisseur de technologies de l'industrie automobile CDK a été victime d'une cyberattaque le mois dernier , ce qui a contraint le fournisseur de technologies de vente au détail à fermer un système logiciel essentiel utilisé par plus de 15 000 concessionnaires automobiles américains en juin, un mois de vente important dans l'industrie.

La panne a forcé certains concessionnaires automobiles américains à revenir à la paperasserie manuelle , ce qui a affecté les activités de grandes entreprises automobiles telles que AutoNation AN.N , Hyundai et Volkswagen.

LES CHIFFRES

Les ventes de véhicules légers aux États-Unis devraient atteindre environ 1,32 million d'unités en juillet, contre 1,29 million d'unités il y a un an.

La part des véhicules électriques à batterie devrait atteindre 7,8 % en juillet, grâce au lancement de nouveaux modèles par des constructeurs automobiles tels que Honda 7267.T , Volkswagen

VOWG_p.DE , Stellantis STLAM.MI .

CITATIONS CLÉS

"En raison des transactions retardées par les cyberattaques des concessionnaires automobiles en juin, même avec un jour de vente en moins par rapport à juin 2024, le volume des ventes d'automobiles en juillet devrait essentiellement correspondre au résultat du mois précédent", a déclaré Chris Hopson, analyste chez S&P Global Mobility

"Des signaux mitigés concernant les perspectives pour la seconde moitié de l'année restent cependant ancrés, car les inquiétudes concernant l'affectabilité des nouveaux véhicules restent prédominantes, et les stocks ne devraient pas progresser aussi fortement qu'ils l'ont fait au cours des 12 derniers mois", a ajouté M. Hopson.

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