(Actualisé conférence téléphonique analystes)
21 juillet (Reuters) - L'industriel français Safran
SAF.PA a annoncé vendredi l'acquisition des activités de
commandes de vol et d'actionnement de Collins Aerospace, dans le
cadre d'une offre en numéraire basée sur une valeur d'entreprise
de 1,8 milliard de dollars (1,62 milliard d'euros),
Cet achat constitue la plus importante acquisition de
l'équipementier aéronautique français depuis celui du fabricant
de sièges Zodiac en 2018 et intervient alors que le groupe se
prépare à la prochaine génération d'avions dans un contexte
d'électrification croissante.
Il vise un marché en croissance pour les actionneurs,
qui convertissent les instructions électroniques du cockpit en
mouvements physiques pour aider à contrôler les avions, par
exemple en fournissant une portance supplémentaire lors de
l'atterrissage.
Collins Aerospace, qui fait partie du géant américain de
l'aérospatiale et de la défense Raytheon Technologies, récemment
renommé RTX RTX.N , a déclaré que la vente permettrait
"d'optimiser les ressources".
Les successeurs potentiels des modèles d'avions de ligne
les plus vendus, l'Airbus A320 et le Boeing 737, sont attendus
au milieu de la prochaine décennie, ce qui signifie que les
décisions clés sur les relations à long terme en matière de
pièces détachées sont attendues autour de 2030.
"L'accord nous permettra de nous positionner de manière
très solide pour la suite des événements", a déclaré le
directeur général de Safran, Olivier Andriès, lors d'une
conférence téléphonique avec des analystes.
FOURNISSEUR DU F-35
L'acquisition, qui devrait être finalisée dans le
courant du deuxième semestre 2024, augmentera le bénéfice par
action dès la première année, a dit le groupe français.
"Je n'exclus pas que nous devions procéder à des
cessions à très petite échelle dans certains endroits, mais cela
ne serait pas significatif à mon avis", a déclaré le directeur
général en référence aux négociations avec les autorités de la
concurrence.
L'acquisition ferait de Safran, qui fournit les moteurs
du chasseur français Rafale, un fournisseur du F-35, le
programme militaire américain concurrent, et augmenterait son
exposition à la plupart des grands programmes d'avions
commerciaux.
Selon Safran, la transaction devrait générer des synergies
de coûts avant impôt d'environ 50 millions de dollars par an,
mises en place progressivement de 2025 à 2028.
L'activité ciblée devrait générer en 2024 un chiffre
d'affaires d'environ 1,5 milliard de dollars et un Ebitda
(bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement)
de 130 millions de dollars, a déclaré Safran.
Elle emploie environ 3.700 personnes réparties sur huit
sites en Europe (en France, au Royaume-Uni et en Italie) et en
Asie.
(Reportage Tim Hepher, rédigé par Diana Mandiá, édité par Kate
Entringer)
Safran veut acquérir les activités de commandes de vol et d'actionnement de Collins Aerospace
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