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PSA-Résultats records en 2018, les prévisions jugées prudentes
information fournie par Reuters 26/02/2019 à 13:47

    * CA +18,9% à 74,03 milliards d'euros, inférieur au
consensus
    * Résultat opérationnel courant +43%, meilleur que prévu
    * Marge opérationnelle de l'auto vue à au moins 4,5% sur
2019-21
    * PSA va revenir en Amérique du Nord avec la marque Peugeot

 (Actualisé avec cours, commentaire, précisions)
    par Gilles Guillaume et Laurence Frost
    RUEIL-MALMAISON (Hauts-de-Seine), 26 février (Reuters) - PSA
 PEUP.PA  a annoncé mardi des résultats 2018 records portés par
ses très rentables nouveaux SUV et par le redressement d'Opel,
mais s'est fixé de nouveaux objectifs jugés prudents pour les
années à venir.
    Le constructeur, qui a habitué le marché à enchaîner les
records depuis sa quasi-faillite de 2013, a réalisé l'an dernier
un chiffre d'affaires de 74,027 milliards d'euros, en hausse de
18,9%, et un bénéfice opérationnel courant de 5,689 milliards
(+43%), donnant une marge de 7,7%, contre 6,4% en 2017 et un
résultat dans le rouge pas plus tard qu'en 2013.
    Le bénéfice net, part du groupe, a grimpé de 47%, à 2,827
milliards d'euros.
    Vers 13h30, l'action PSA perd 2,15% à 22,27 euros, signant
la plus forte baisse du CAC 40.
    "Les prévisions semblent conservatrices", commente Crédit
suisse dans une note. "Les résultats sont solides mais risquent
de ne pas exciter les foules, PSA ayant fait mieux que le marché
l'attendait plusieurs fois de suite au cours des deux dernières
années."
    Le consensus Infront Data pour Reuters donnait un chiffre
d'affaires et un bénéfice net supérieurs, respectivement à 74,8
milliards et 2,986 milliards, mais le groupe a fait mieux en
termes de bénéfice opérationnel puisque les analystes
attendaient 5,612 milliards.
    "Nous entrons à présent dans la deuxième phase du plan Push
to Pass avec confiance, dans un contexte de vents contraires
encore plus forts", a déclaré le président du directoire Carlos
Tavares, cité dans un communiqué. "Nul doute que notre approche
agile, centrée sur le client et socialement responsable fera la
différence."
    Pour la deuxième phase du plan stratégique, PSA s'est fixé
pour nouvel objectif à moyen terme une marge opérationnelle
courante pour la division automobile supérieure à 4,5% pour 
2019-2021, une prévision qui inclut cette fois les nouvelles
marques Opel et Vauxhall.
    La marge des marques historiques Peugeot, Citroën et DS est
ressortie à 8,4% en 2018, et celle d'Opel/Vauxhall à 4,7%.
    Au cours d'une téléconférence, le directeur financier
Philippe de Rovira a souligné que 4,5% était un minimum dans le
pire des scénarios macroéconomiques, notamment celui d'un Brexit
sans accord.
    
    CITROËN REVIENT EN INDE ET OPEL EN RUSSIE
    Fort d'un résultat net record lui aussi, PSA a annoncé une
hausse du dividende pour ses actionnaires à 0,78 euro par
action, contre 0,53 euro au titre de l'exercice précédent, et
son intention de porter de 25% à 28% le taux de distribution au
cours des prochaines années. 
    Sur France Info, Carlos Tavares a également annoncé le
versement d'une prime de 3.810 euros brut pour les salariés du
groupe gagnant jusqu'à deux fois le SMIC, contre 2.660 au titre
de 2017 (+43%).
    Durant la deuxième phase de son plan, PSA va accélérer sa
présence hors d'Europe afin de réduire sa dépendance à un
continent qui a pesé pour plus de 80% de ses ventes en 2018,
reflet du succès de ses SUV mais aussi de l'ajout d'Opel.
    Il prévoit d'augmenter de 50% ses ventes hors d'Europe d'ici
2021, avec plusieurs décisions majeures: le choix de Peugeot
pour revenir à terme en Amérique du Nord  , celui de
Citroën pour l'Inde, dont la marque aux chevrons est absente
depuis les années 1930, et la décision de relancer la marque
Opel en Russie.
    Grâce à la croissance de ces marchés - il prévoit notamment 
une hausse de 5% du marché automobile russe en 2019 - PSA espère
compenser la dégradation du marché européen, attendu stable, et
la baisse de 3% prévue pour le marché chinois où le groupe
rencontre par ailleurs d'importantes difficultés opérationnelles
et commerciales depuis plusieurs années.
        
    Le communiqué de PSA: http://bit.ly/2BNl3j9

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Le communiqué de PSA    http://bit.ly/2BNl3j9
Le retour de Peugeot en Amérique du Nord sera "créatif"-Tavares 
   
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 (Avec Laetitia Volga, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)

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