
Le titre de l'équipementier automobile perd 16% sur un an. (© Plactic Omnium)
L’équipementier automobile veut devenir un acteur qui compte dans la future mobilité hydrogène. L’action profite du regain d’intérêt pour les cycliques.
L’équipementier automobile se positionne sur le marché de la voiture à hydrogène.
Il va fournir au constructeur néerlandais de poids lourds VDL un système complet de sept réservoirs – stockant 40 kg d’hydrogène à 350 bars. À mi-chemin entre l’expérimentation et le contrat, l’opération est réalisée dans le cadre du projet européen H2Haul.
Faire de l’hydrogène un carburant d’avenirSon montant n’est pas dévoilé et serait modeste, mais le projet illustre toutefois la volonté de Plastic Omnium de s’imposer comme un acteur de long terme de la future mobilité hydrogène.
L’un des principaux débouchés de ce carburant – non émetteur de CO2 lors de l’alimentation d’un moteur électrique – pourrait bien être le marché des bus et des poids lourds.
Au sein de l’Union européenne, notamment en France et en Allemagne, les initiatives se multiplient pour faire de l’hydrogène un carburant d’avenir, participant à la réduction des gaz à effet de serre dans le cadre de la transition énergétique.
Le principal enjeu est de rendre rentable la production d’un hydrogène vert, alors que l’essentiel de l’hydrogène actuellement produit pour des usages industriels est qualifié de «gris» car recourant à des gaz fossiles.
26% en trois moisEn Bourse, l’action Plastic Omnium a engrangé 26% en trois mois et
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