((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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O'Leary discutera des retards des avions et de la certification du MAX 10
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Il a prévenu le mois dernier que Ryanair réduisait ses itinéraires en raison des perturbations causées par Boeing
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Le constructeur américain d'avions dit qu'il brûle ses liquidités plus vite que prévu
(Ajout d'un commentaire de Boeing et d'un contexte dans les 8ème et 9ème paragraphes) par Joanna Plucinska
Le directeur général de Ryanair RYA.I , Michael O'Leary, a déclaré mercredi qu'il rencontrerait des cadres supérieurs de Boeing plus tard dans la journée à Dublin pour discuter des retards prolongés dans les livraisons d'avions, alors que la crise chez le constructeur américain s'aggrave.
S'adressant à Reuters en marge d'une conférence sur l'aviation, il a déclaré qu'il discuterait également de la certification du 737 MAX 10 de Boeing et des problèmes de surveillance suite à la perte en vol, le 5 janvier, d'un panneau sur un nouvel avion MAX 9 d'Alaska Airlines.
La réunion aura lieu avec les "plus hauts niveaux de direction" de Boeing, a-t-il déclaré, sans préciser qui était concerné.
"Nous travaillons en étroite collaboration avec Boeing. (...) Boeing continue de produire d'excellents avions, mais il ne fait aucun doute pour nous que les systèmes et le contrôle de la qualité à Seattle doivent être améliorés", a-t-il déclaré, en référence au principal centre de production de Boeing dans l'État de Washington.
Il a ajouté que la compagnie aérienne à bas prix, qui est le plus gros client européen de Boeing, organise régulièrement des réunions avec son fournisseur d'avions et pense que les choses vont commencer à s'améliorer à mesure que les autorités de régulation intensifient leur surveillance de l'entreprise.
"Ils sont (...) fortement réglementés en ce moment par le Congrès, la FAA leur colle à la peau. Cela n'aide pas la production mensuelle. Mais franchement, c'est de ce genre de surveillance dont elle a besoin", a-t-il déclaré.
Le mois dernier, M. O'Leary a prévenu le transporteur qu'il pourrait être contraint de réduire son programme d'été, la période la plus chargée de l'année, en raison de retards dans la réception de nouveaux avions.
Boeing a refusé de commenter la réunion.
L 'avionneur américain a déclaré mercredi qu'il brûlerait plus de liquidités au premier trimestre que prévu, car il limite la production du 737 pour améliorer la qualité.
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