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Nikola reçoit davantage de commandes pour un camion à pile à combustible, mais affiche une perte plus importante
information fournie par Reuters 02/11/2023 à 17:07

(Refonte du paragraphe 1, ajout d'actions au paragraphe 3, détails aux paragraphes 2, 6, 9 et 12)

Nikola NKLA.O a montré des progrès dans sa transition vers les camions à pile à hydrogène jeudi, en disant qu'il avait obtenu 277 commandes non contraignantes même après que des incendies de batteries aient ébranlé son activité au troisième trimestre et poussé la société à une perte plus importante.

La société a déclaré que les commandes de camions à hydrogène dépasseraient sa capacité de production cette année et que les camions commandés aujourd'hui ne seraient pas livrés avant le deuxième trimestre de l'année prochaine.

Nikola, dont les actions ont augmenté d'environ 11 %, prévoit de livrer jusqu'à 50 véhicules au cours du trimestre actuel.

En août, la société a rappelé l'ensemble des 209 camions électriques à batterie qu'elle avait livrés et a suspendu les ventes après qu'une enquête a révélé une fuite de liquide de refroidissement à l'intérieur d'un bloc-batterie qui a provoqué des incendies dans ses véhicules.

"Après une enquête plus approfondie, il a été déterminé que la compromission des blocs de batteries ne se limitait pas au collecteur de liquide de refroidissement", a déclaré l'entreprise.

Malgré le rappel, Nikola a déclaré avoir reçu des commandes de 47 camions électriques à batterie Tre de la part d'un concessionnaire.

La société a déclaré que le coût du rappel et de la réparation devrait s'élever à 61,8 millions de dollars, ce qui comprend le coût de la réingénierie, de la validation et de l'adaptation des camions à une solution de batterie alternative.

Nikola prévoit de réaliser un chiffre d'affaires de 11,3 à 18,8 millions de dollars pour le quatrième trimestre, bien en deçà des estimations de LSEG qui tablaient sur 44,3 millions de dollars.

L'entreprise s'attend à ce que le coût du rappel se traduise par une augmentation du capital dont elle aura besoin pour atteindre la rentabilité en 2025.

La perte nette pour le trimestre clos le 30 septembre s'est élevée à 425,8 millions de dollars, contre 236,2 millions de dollars un an plus tôt.

Le solde de trésorerie de l'entreprise à la fin du mois de septembre est passé à 362,9 millions de dollars après avoir levé 250 millions de dollars au cours du troisième trimestre.

Mais Nikola a déclaré lors d'une conférence téléphonique sur les résultats qu'après avoir rationalisé sa chaîne de montage au début de l'année, elle pourrait ne pas avoir à dépenser plus de capitaux pour l'expansion de sa capacité pendant quelques années.

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