Des avions Lufthansa stationnés à l'aéroport de Francfort
Lufthansa grimpe en Bourse jeudi après avoir fait état d'un bénéfice d'exploitation robuste et au-dessus des attentes des analystes en 2024, une performance jugée positive pour les analystes après une année difficile impactée par un espace aérien limité, des retards de livraison et l'explosion des coûts.
Vers 09h30 GMT, le titre de Lufthansa gagne 5,82% à 7,60 euros en Bourse.
Le groupe a enregistré un bénéfice ajusté avant intérêts et impôts (Ebit) de 1,65 milliard d'euros en 2024, en forte baisse de 39%, mais au-dessus des 1,59 milliard d'euros attendus par les analystes selon un consensus LSEG.
"Après une année difficile en 2024 dans son ensemble, Lufthansa a annoncé un retour à la croissance de l'Ebit ajusté au quatrième trimestre, et un dépassement des attentes du consensus pour l'Ebit ajusté" écrivent les analystes de RBC dans une note.
Lufthansa, qui visait l'année dernière une marge d'exploitation de 8%, a déclaré avoir atteint une marge d'exploitation de 4,4%, citant notamment le coût des grèves et la faiblesse des rendements en raison d'une augmentation de la capacité dans l'ensemble de l'industrie.
"Lufthansa a dépassé de 4% le consensus pour l'Ebit 2024 et a donné des indications qui semblent largement soutenir le consensus 2025, ainsi qu'un dividende plus élevé que prévu", ont salué les analystes de Deutsche Bank dans une note.
Lufthansa a également promis de redresser sa principale compagnie aérienne qui a enregistré une perte d'exploitation de 94 millions d'euros en 2024, un poids pour les résultats globaux du groupe.
Le groupe a déclaré que le programme de restructuration de Lufthansa Airlines devrait apporter une contribution au bénéfice brut d'environ 2,5 milliards d'euros d'ici 2028.
Qualifiant l'année 2025 d'"année de transition" au cours de laquelle les mesures de réduction des coûts ne produiront pas encore tous leurs effets, Lufthansa a déclaré s'attendre à un bénéfice d'exploitation nettement plus élevé pour l'exercice en cours.
Le groupe a également indiqué que la demande de transport aérien devrait rester élevée, ce qui se traduira par une tendance positive des réservations au début de l'année 2025.
(Reportage Rachel More ; version française Etienne Breban ; édité par Kate Entringer)
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