(Ajoute le contexte dans les paragraphes 6-7, les actions dans le paragraphe 8)
5 octobre (Reuters) - Le fabricant de véhicules électriques de luxe Lucid Group LCID.O a lancé jeudi une version moins chère, à propulsion arrière, de la berline Air Pure à partir de 77 400 dollars, alors qu'il cherche à stimuler la demande.
La hausse des coûts d'emprunt a pesé sur les ventes de véhicules électriques au cours des derniers trimestres, tandis que la guerre des prix déclenchée par Tesla a nui à la capacité des petits fabricants de VE tels que Lucid et Rivian Automotive
RIVN.O à s'emparer de parts de marché.
Le nouveau modèle Lucid est toutefois plus cher que la berline de luxe Model S de Tesla TSLA.O , le constructeur automobile le plus coté au monde, dont le prix de départ est d'environ 75 000 dollars.
La berline électrique la moins chère offrira une autonomie de 410 miles avec une charge complète et sera disponible immédiatement, a déclaré Lucid. Son offre la plus chère, Air Sapphire, qui est aussi sa voiture la plus rapide, est vendue au prix de 249 000 dollars.
La société, qui est soutenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, a réduit les prix de ses berlines de luxe Air jusqu'à 12 400 dollars en août, alors même qu'elle brûle des liquidités et affiche des pertes plus importantes dans sa course pour rester à la hauteur de Tesla.
Lucid a annoncé un chiffre d'affaires de 150,9 millions de dollars pour le deuxième trimestre. Les analystes s'attendent à un chiffre d'affaires de 207,9 millions de dollars au troisième trimestre, selon les données de LSEG.
Le fabricant de VE a ouvert sa première usine de production à l'étranger le mois dernier en Arabie saoudite et le gouvernement saoudien a accepté d'acheter jusqu'à 100 000 véhicules Lucid au cours de la prochaine décennie.
Les actions de la société basée à Newark, en Californie, qui ont chuté de 19 % depuis le début de l'année, ont perdu 3,6 % dans les premiers échanges.
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