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Luciano Biondo, directeur général d'ElectriCity, le pôle électrique de Renault dans le nord de la France, devrait prendre le mois prochain la direction des opérations industrielles d'Ampère, la future entité électrique du groupe au losange, ont dit à Reuters trois sources proches du dossier.
Grand expert de l'industrie automobile, Luciano Biondo a été auparavant directeur des usines de Trnava (Slovaquie) et de Mulhouse (Haut-Rhin) de PSA - désormais Stellantis -, puis de l'usine Toyota <7203.T> de Valenciennes (Nord).
Son périmètre comprend les trois sites d'ElectriCity - Douai et Maubeuge pour l'assemblage des véhicules, Ruitz pour les transmissions - ainsi que l'usine de moteurs de Cléon (Seine-Maritime), qui produit à la fois des blocs thermiques et électriques.
L'ambition d'Ampère est de produire 400.000 voitures à batterie en 2025 et 600.000 en 2026.
Renault organise mi-novembre une journée investisseurs sur sa très attendue future entité électrique, qu'il compte introduire en Bourse début 2024.
Ampère doit être séparée techniquement du groupe au losange au début du mois prochain, et l'organigramme complet de sa nouvelle direction publié dans la foulée.
L'objectif de l'entité, qui pourrait être valorisée jusqu'à dix milliards d'euros selon le directeur général de Renault Luca de Meo, est de gagner en agilité face à la profonde mutation technologique que connaît l'automobile et aux appétits de nouveaux entrants comme Tesla ou les marques chinoises.
Ampère, où le dernier investisseur en date, Mitsubishi, a annoncé mardi son intention d'investir jusqu'à 200 millions d'euros, veut apparaître comme un "pure player" de l'électrique et des logiciels, et ne plus rester noyée au milieu des activités historiques d'un groupe plus que centenaire.
(Reportage Gilles Guillaume, édité par Jean-Stéphane Brosse)
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